2. Информация airmet

2.1. Информация AIRMET выпускается органом метеорологического слежения по согласованию с эксплуатантом. Информация AIRMET представляет собой краткое описание открытым текстом с сокращениями фактических и/или ожидаемых определенных явлений погоды по маршруту полета ниже 3000 м, которые не были включены в зональный прогноз для полетов на малых высотах, которые могут повлиять на безопасность полетов на малых высотах, а также эволюции этих явлений во времени и пространстве. Эта информация указывается с использованием соответственно одного из нижеследующих сокращений:

на крейсерских эшелонах ниже эшелона полета 100:
скорость приземного ветра	WDSPR SFC WSPD
средняя скорость приземного ветра на обширном пространстве свыше 60 км/ч (30 узлов)	ABV 60 КМН
ограниченная видимость
видимость на обширном пространстве менее 5 км низкая облачность	WDSPR VIS BLW 5000 м
разорванная (значительная) или сплошная облачность на обширном пространстве ниже 300 м над уровнем земли	WDSRP BKN/OVC CLD BLW 300 м
грозы
изолированные грозы без града	ISOL TS
случайные грозы без града	OCNL TS
изолированные грозы с градом	ISOL TSGR
случайные грозы с градом	OCNL TSGR
закрытие гор
закрытие горы	MT OBSC
турбулентность
умеренная турбулентность	MOD TURB
обледенение
умеренное обледенение	MOD ICE
горная волна
умеренная горная волна MOD MTW

2.2. Информация AIRMET не содержит излишний описательный материал. В описание явлений погоды, в отношении которых выпускается сообщение AIRMET, не включается ничего из пункта 2.1. В информации AIRMET, касающейся гроз, не упоминаются связанные с ними турбулентность и обледенение. Однако указывается наличие града с грозой.

ПРИМЕЧАНИЕ. Требования к информации SIGMET, которая также имеет отношение к полетам на малых высотах, содержится в пункте 1.

2.3. Информация AIRMET аннулируется тогда, когда явления более не наблюдаются или когда не ожидается, что они возникнут в данном районе.

2.4. При необходимости сообщение AIRMET содержит следующую информацию, расположенную в указанном порядке:

а) указатель местоположения органа ОВД, обслуживающего район полетной информации или диспетчерский район, к которому относится сообщение AIRMET; например, “YUCC”,

б) условное обозначение сообщения и порядковый номер; например, “AIRMET 2”;

в) группы "дата-время", указывающие период действия в МСВ; например, “VALID 221215/221600”;

г) указатель местоположения органа метеорологического слежения, подготовившего сообщение, за которым следует дефис для разделения преамбулы и текста; например, "YUDO";

д) на следующей строке – название района полетной информации или его субрайона, для которого выпускается сообщение AIRMET.; например, "AMSWELL FIR";

е) явление и описание явления, обусловившего выпуск сообщения AIRMET, в соответствии с перечнем, приведенным в пункте 7.3.1.; например, “MOD MTW”;

ж) указание о том, является ли информация фактической, используя сокращение "OBS" и по необходимости время наблюдения в МСВ, или прогностической, используя сокращение “FCST”;

з) местоположение (с указанием в возможности широты и долготы и/или хорошо известных в международном плане пунктов или географических названий) и эшелон; например, "О ВС 48 DEG Е AT FL080";

и) перемещение или ожидаемое перемещение, выраженное в километрах в час или в узлах; например, "STNR";

к) изменение интенсивности, используя сокращения "INTSF", "WKN" или "NC".

2.5. Сообщения AIRMET составляются открытым текстом с сокращениями, при этом используются принятые в ИКАО сокращения и численные величины.

2.6. Порядковый номер, о котором говорится в пункте 2.4. б), отражает количество сообщений AIRMET, выпущенных с 00.01 МСВ текущего дня по району полетной информации.

РЕКОМЕНДАЦИЯ. Период действия сообщения AIRMET не должен превышать 6 часов, желательно, чтобы он не превышал 4 часов. Период действия следует указывать с помощью термина "VALID", после чего следует группы “дата-время”, указывающие шестью цифрами начало и конец периода действия, разделенные знаком "/"; например, период действия с 12.15 МСВ 22 числа текущего месяца должен указываться как “VALID 221215/221600”.

РЕКОМЕНДАЦИЯ. Сообщения AIRMET следует направлять органом метеорологического слежения соседних районов полетной информации и другим метеорологическим органам в соответствии с договоренностью между соответствующими метеорологическими полномочными органами.