- •Основные синоптические процессы, обуславливающие явления погоды
- •1. Состав и строение атмосферы.
- •С хема вертикального строения атмосферы
- •2. Основные барические системы.
- •3. Воздушные массы.
- •3.1. Классификация вм по термодинамическим свойствам.
- •4. Атмосферные фронты.
- •В ысотная фронтальная зона (вертикальный разрез) одного атмосферного фронта
- •В ысотная фронтальная зона (вертикальный разрез) двух атмосферных фронтов
- •4.1. Теплые фронты.
- •4.2. Холодные фронты.
- •4.3. Фронты окклюзии.
- •4.4. Стационарные фронты.
- •4.5. Вторичные фронты.
- •Метеоусловия полёта на больших высотах
- •1. Введение.
- •2. Тропопауза.
- •3. Струйные течения.
- •В ысотная фронтальная зона на ат 300 гПа
- •В ихреобразования в ст (вид в плане)
- •П рогностические данные максимального ветра на картах особых явлений погоды:
- •4. Турбулентность при ясном небе (тян).
- •Метеорологические элементы и их учёт в полёте
- •1. Температура.
- •2. Атмосферное давление.
- •3. Влажность
- •4. Ветер.
- •Н аправление ветра в зависимости от сил действующих на воздушные потоки.
- •5. Вертикальные движения воздуха.
- •М ощная (упорядоченная) термическая конвекция н еупорядоченная термическая конвекция
- •Д инамическая конвекция или динамическая турбулентность
- •6. Облака.
- •Облака классифицируются по ярусам и основным формам:
- •В зависимости от причин образования различают три группы облачных форм.
- •О сновные формы облаков и их средние высоты
- •С лоистообразные облака
- •Характеристика облаков нижнего яруса
- •Характеристика облаков среднего яруса
- •Характеристика облаков верхнего яруса
- •Характеристика облаков вертикального развития
- •7. Осадки.
- •По характеру выпадения выделяют:
- •По интенсивности делятся на:
- •Осадки вызывают:
- •8. Видимость.
- •Г оризонтальная видимость
- •Опасные для авиации явления погоды
- •1. Явления погоды, ухудшающие видимость.
- •1.1. Классификация туманов.
- •2. Обледенение.
- •Виды обледенения.
- •3. Гололед.
- •4. Гроза.
- •4.1. Внутримассовые грозы.
- •4.2. Фронтальные грозы.
- •5. Микропорывы
- •6. Электризация.
- •7. Сдвиг ветра.
- •Внешние метеорологические признаки для распознавания сдвига ветра:
- •8. Атмосферная турбулентность.
- •9. Облака вулканического пепла.
- •Основные карты погоды для анализа и оценки метеоситуации
- •1. Введение.
- •2. Приземные карты погоды.
- •3. Обработка карт погоды.
- •4. Карты барической топографии.
- •4.1. Карты ат.
- •5. Карты максимальных ветров.
- •6. Радиолокационная метеорологическая информация.
- •П ример предъявления метеорологической обстановки в Московской воздушной зоне руководителю полетов.
- •7. Прогностические карты погоды.
- •8. Прогностические карты особых явлений погоды.
- •9. Карты особых явлений погоды для средних и высоких уровней (между 700 – 150 гПа).
- •Количество облаков.
- •10. Карты особых явлений погоды ниже 700 гПа.
- •11. Карта ветра и температуры на высотах.
- •Образец таблицы ветра и температуры (тв).
- •12. Примечание
- •Основные международные авиационные метеосводки и коды
- •1. Введение
- •Применение и содержание отдельных групп кода.
- •Трёхбуквенные сокращения
- •3. Авиационная выборочная специальная сводка по аэродрому speci (aviation selected special weather report).
- •Образцы сводок погоды.
- •4. Международный авиационный метеорологический код taf - прогноз погоды по аэродрому.
- •Содержание и правила использования групп кода.
- •Кодирование опасных явлений погоды
- •Примеры сводок taf.
- •5. Коды особых явлений текущей погоды
- •6. Кодирование вертикальной видимости
- •7. Критерии составления прогноза trend.
- •8. Группы состояния впп.
- •Расшифровка группы в сообщении о состоянии впп.
- •Примеры раскодирования сообщения о состоянии впп
- •Информация sigmet, airmet
- •1. Информация sigmet
- •1.1. Формат сообщения sigmet Заголовок:
- •2. Информация airmet
- •Образец сообщения airmet
- •3. Предупреждения по аэродрому
- •4. Предупреждения о сдвиге ветра
- •Международная метеоинформация икао airep
- •1. Введение
- •2. Виды наблюдений с борта воздушных судов.
- •3. Регулярные наблюдения с борта вс.
- •4. Специальные наблюдения с борта вс.
- •5. Наблюдения на этапе набора высоты и снижения
- •6. Регистрация наблюдений с борта воздушных судов
- •Раздел 1 (информация о местоположении)
- •Раздел 2 (оперативная информация)
- •Раздел 3 (метеорологическая информация)
- •Примеры сообщений с борта вс (метеорологическая информация).
- •Метеодокументация икао и вмо.
- •1. Прогнозы по аэродрому.
- •Прогнозы по аэродрому. Образец а1 (табличная форма)
- •Образец а2 (кодовая форма)
- •В полетной документации могут применяться следующие сокращения:
Облака классифицируются по ярусам и основным формам:
А. Облака нижнего яруса (высота основания ниже 2 км)
1. Слоисто-кучевые - Sc (stratocumulus),
2. Слоистые - St (stratus),
3. Слоисто-дождевые - Ns (nimbostratus),
Б. Облака среднего яруса (высота основания от 2 до 6 км)
4. Высоко-кучевые - Al (altocumulus),
5. Высоко-слоистые - As (altostratus),
В. Облака верхнего яруса (высота основания от 6 км и выше)
6. Перистые - Ci (cirrus),
7. Перисто-кучевые - Cc (cirrocumulus),
8. Перисто-слоистые - Cs (cirrostratus),
Г. Облака вертикального развития
9. Кучевые - Cu (cumulus),
10. Кучево-дождевые - Cb (cumulonimbus),
В зависимости от причин образования различают три группы облачных форм.
1. Кучевообразные. Причиной их возникновения являются различные виды конвекции. К этому виду относятся облака Cu, Cb, Ac (хлопьевидные и башенковидные), Cc (кучевообразные).
О сновные формы облаков и их средние высоты
2. Слоистообразные. Причиной их возникновения являются восходящие скольжения воздуха вдоль пологих фронтальных разделов. К этому виду относятся облака Ns, As, Cs, Ci. Кроме того, сюда относятся облака, возникающие в результате движения относительно теплого воздуха по холодной подстилающей поверхности. К ним относятся облака St и Fr st (разорвано-слоистые).
С лоистообразные облака
3. Волнистые. Причиной их возникновения являются волновые колебания на задерживающих слоях (инверсий, изотермий и слоях с небольшим вертикальным температурным градиентом). К этому виду относятся облака Sc , Ac, Cc.
В отдельную группу следует выделить искусственные перистые облака Ci tr, возникающие вслед за летящим ВС в верхней тропосфере. Их называют конденсационными следами. Возникают они в результате сублимации водяного пара, выделяющегося при работе ТРД.
Характеристика облаков нижнего яруса
Высота нижней границы (НГО) этих облаков очень изменчива и наблюдается от 2 км и ниже. Состоят преимущественно из водяных капель. Зимой могут состоять из переохлажденных капель и кристаллов со снежинками. Облака нижнего яруса имеют серый и темный цвет, плотность их значительна. Из некоторых форм этих облаков выпадают осадки в виде дождя и снега. В нижнем ярусе наблюдаются три формы облаков.
Слоисто-кучевые Sc - облака серого цвета с темными полосами - обычными валами. Осадки, как правило, не выпадают. Толщина - 200 - 800 м.
Слоистые St - представляют собой однородный серый покров, низко нависший над землей. Могут выпадать слабые моросящие осадки. Толщина облаков 200 - 800 м. Иногда наблюдаются Fr st, имеющие вид клочьев, свисающих вниз лохмотьев. НГО подвержена быстрым изменениям.
Слоисто-дождевые Ns - низкие, плотные, темно-серые облака, из которых выпадают осадки. Толщина - 2 - 3 км, иногда до 5 км на атмосферных фронтах в центральной части циклонов. Под Ns часто наблюдаются низкие разорванно-дождевые облака Fr nb.
В нижнем ярусе затрудняющие условия для посадки и взлета ВС создают Sc и St, имеющие высоту менее 300 м. Их основание представляет собой некоторый переходной слой, находящийся в непрерывном колебательном движении. Нижней границей этого слоя является высота, на которой пилот перестает отчетливо видеть горизонт (слой легкого затуманивания), а верхней - высота, с которой перестает быть видна земля (полная потеря видимости под ВС). Указанный переходной слой - предоблачный слой. Его толщина может быть менее 50 м у облаков, возникших под слоем инверсии сжатия (в антициклонах), и доходить до 200 м у подинверсионных облаков, образовавшихся в относительно теплом влажном воздухе, перемещающемся по холодной подстилающей поверхности. В летнее время основание низких облаков обозначается более четко, чем зимой, и соответственно предоблачный слой летом бывает тоньше, чем зимой.
НГО St и Sc довольно быстро претерпевает изменения. Происходит это за счет волновых колебаний слоя инверсии, под которым располагаются облака, и вследствие интенсивной турбулентности, наблюдающейся вблизи основания облаков. Турбулентность вызывает местные понижения и повышения t° (вследствие подъема и опускания воздуха). Понижение t° усиливает конденсацию водяного пара, повышение ослабевает ее. В результате указанных процессов нижняя граница облачности испытывает колебания. Эти колебания дополнительно усугубляются неровностями почвы и неоднородностью подстилающей поверхности.
В нижнем ярусе усложняют полеты ВС Ns. Они имеют большую вертикальную мощность (несколько км) и размытую нижнюю границу вследствие выпадающих осадков. Зимой основание Ns ниже 100 м, а под ними наблюдаются еще более низкие Fr nb.
Летом основание Ns бывает выше, а Fr nb наблюдаются реже.