- •Основные синоптические процессы, обуславливающие явления погоды
- •1. Состав и строение атмосферы.
- •С хема вертикального строения атмосферы
- •2. Основные барические системы.
- •3. Воздушные массы.
- •3.1. Классификация вм по термодинамическим свойствам.
- •4. Атмосферные фронты.
- •В ысотная фронтальная зона (вертикальный разрез) одного атмосферного фронта
- •В ысотная фронтальная зона (вертикальный разрез) двух атмосферных фронтов
- •4.1. Теплые фронты.
- •4.2. Холодные фронты.
- •4.3. Фронты окклюзии.
- •4.4. Стационарные фронты.
- •4.5. Вторичные фронты.
- •Метеоусловия полёта на больших высотах
- •1. Введение.
- •2. Тропопауза.
- •3. Струйные течения.
- •В ысотная фронтальная зона на ат 300 гПа
- •В ихреобразования в ст (вид в плане)
- •П рогностические данные максимального ветра на картах особых явлений погоды:
- •4. Турбулентность при ясном небе (тян).
- •Метеорологические элементы и их учёт в полёте
- •1. Температура.
- •2. Атмосферное давление.
- •3. Влажность
- •4. Ветер.
- •Н аправление ветра в зависимости от сил действующих на воздушные потоки.
- •5. Вертикальные движения воздуха.
- •М ощная (упорядоченная) термическая конвекция н еупорядоченная термическая конвекция
- •Д инамическая конвекция или динамическая турбулентность
- •6. Облака.
- •Облака классифицируются по ярусам и основным формам:
- •В зависимости от причин образования различают три группы облачных форм.
- •О сновные формы облаков и их средние высоты
- •С лоистообразные облака
- •Характеристика облаков нижнего яруса
- •Характеристика облаков среднего яруса
- •Характеристика облаков верхнего яруса
- •Характеристика облаков вертикального развития
- •7. Осадки.
- •По характеру выпадения выделяют:
- •По интенсивности делятся на:
- •Осадки вызывают:
- •8. Видимость.
- •Г оризонтальная видимость
- •Опасные для авиации явления погоды
- •1. Явления погоды, ухудшающие видимость.
- •1.1. Классификация туманов.
- •2. Обледенение.
- •Виды обледенения.
- •3. Гололед.
- •4. Гроза.
- •4.1. Внутримассовые грозы.
- •4.2. Фронтальные грозы.
- •5. Микропорывы
- •6. Электризация.
- •7. Сдвиг ветра.
- •Внешние метеорологические признаки для распознавания сдвига ветра:
- •8. Атмосферная турбулентность.
- •9. Облака вулканического пепла.
- •Основные карты погоды для анализа и оценки метеоситуации
- •1. Введение.
- •2. Приземные карты погоды.
- •3. Обработка карт погоды.
- •4. Карты барической топографии.
- •4.1. Карты ат.
- •5. Карты максимальных ветров.
- •6. Радиолокационная метеорологическая информация.
- •П ример предъявления метеорологической обстановки в Московской воздушной зоне руководителю полетов.
- •7. Прогностические карты погоды.
- •8. Прогностические карты особых явлений погоды.
- •9. Карты особых явлений погоды для средних и высоких уровней (между 700 – 150 гПа).
- •Количество облаков.
- •10. Карты особых явлений погоды ниже 700 гПа.
- •11. Карта ветра и температуры на высотах.
- •Образец таблицы ветра и температуры (тв).
- •12. Примечание
- •Основные международные авиационные метеосводки и коды
- •1. Введение
- •Применение и содержание отдельных групп кода.
- •Трёхбуквенные сокращения
- •3. Авиационная выборочная специальная сводка по аэродрому speci (aviation selected special weather report).
- •Образцы сводок погоды.
- •4. Международный авиационный метеорологический код taf - прогноз погоды по аэродрому.
- •Содержание и правила использования групп кода.
- •Кодирование опасных явлений погоды
- •Примеры сводок taf.
- •5. Коды особых явлений текущей погоды
- •6. Кодирование вертикальной видимости
- •7. Критерии составления прогноза trend.
- •8. Группы состояния впп.
- •Расшифровка группы в сообщении о состоянии впп.
- •Примеры раскодирования сообщения о состоянии впп
- •Информация sigmet, airmet
- •1. Информация sigmet
- •1.1. Формат сообщения sigmet Заголовок:
- •2. Информация airmet
- •Образец сообщения airmet
- •3. Предупреждения по аэродрому
- •4. Предупреждения о сдвиге ветра
- •Международная метеоинформация икао airep
- •1. Введение
- •2. Виды наблюдений с борта воздушных судов.
- •3. Регулярные наблюдения с борта вс.
- •4. Специальные наблюдения с борта вс.
- •5. Наблюдения на этапе набора высоты и снижения
- •6. Регистрация наблюдений с борта воздушных судов
- •Раздел 1 (информация о местоположении)
- •Раздел 2 (оперативная информация)
- •Раздел 3 (метеорологическая информация)
- •Примеры сообщений с борта вс (метеорологическая информация).
- •Метеодокументация икао и вмо.
- •1. Прогнозы по аэродрому.
- •Прогнозы по аэродрому. Образец а1 (табличная форма)
- •Образец а2 (кодовая форма)
- •В полетной документации могут применяться следующие сокращения:
Характеристика облаков среднего яруса
НГО от 2 до 6 км. Бывают кристаллическими и смешанными.
Различают две формы − высоко-кучевые (Ac) и высокослоистые(As).
Высоко - кучевые Ac - облака, имеющие вид пластин, гряд, шаров различных размеров белого или серого цвета. Иногда располагаются параллельными волнами. Между элементами облаков часто видно небо. Осадки не выпадают. Толщина от 200 до 700 м. Облака капельно-жидкие, переохлажденные, в них возможны: обледенение; болтанка от слабой до умеренной, а в зонах струйных течений, до сильной.
Высоко - слоистые As - облака, представляющие собой серую пелену, сквозь которую просвечиваются солнце и луна в виде размытых светлых пятен. Толщина 1- 2 км, зимой дают обложные осадки. По строению - смешанные, возможно обледенение, электризация. Болтанка слабая, но в зонах СТ - умеренная или сильная. Являются предвестниками развития гроз.
Характеристика облаков верхнего яруса
Высота нижней границы от 6 км и выше. Верхней границей является тропопауза. Состоят из ледяных кристаллов.
Отмечают три формы облаков.
Перистые Ci - отдельные тонкие легкие облака белого цвета, прозрачные, волокнистой или нитевидной структуры имеют вид крючков, нитей, перьев или полос. Толщина несколько сот метров. Над атмосферными фронтами толщина Ci достигает несколько км.
Перисто-кучевые Cc - облака, представляют собой мелкие белые хлопья или барашки, напоминающие комочки снега, без теней; располагаются группами или рядами, часто имеют вид рыбьей чешуи. Толщина не превышает 200-300 м.
Перисто-слоистые Cs - облака, имеющие вид белой пелены, затягивающей зачастую все небо, и придающие ему молочно-белый оттенок. В облаках могут наблюдаться круги вокруг Солнца и Луны. Толщина - от несколько сотен м до несколько км. Наибольшая мощность наблюдается на атмосферных фронтах в центральной части циклонов. Здесь они часто сливаются с нижележащим облачным массивом среднего и нижнего яруса.
Опасными для полетов являются метловидные вершины ("наковальни") над Cb. Усложняют полет облачные полосы, связанные с сильными ветровыми потоками струйных течений, наблюдаемых в верхней тропосфере.
Надвижение Ci и Cs с одной стороны горизонта является признаком ожидаемого ухудшения погоды и выпадения осадков. Наличие плотных Ci (при высокой температуре и влажности у земли) является признаком неустойчивости атмосферы и возможного развития гроз.
Характеристика облаков вертикального развития
Нижняя граница лежит в нижнем ярусе, верхняя - в среднем или верхнем ярусе и имеют смешанное строение в среднем ярусе.
Различают две формы − кучевые(Cu) и кучево-дождевые(Cb).
Кучевые Cu - представляют собой белоснежные отдельные образования в виде куч. Вертикальная мощность их от сотен метров до несколько км, в последнем случае их называют мощно-кучевыми Cu cong.
Кучево-дождевые Cb - ливневые или грозовые представляют собой мощные массы клубящихся кучевообразных облаков с большим вертикальным развитием (до нескольких км), имеющих вид гор или башен.
Иногда вершины имеют вид наковальни с волокнистой структурой, достигающей тропопаузы и даже вклинивающейся в нижнюю стратосферу. Наблюдаются сильные восходящие и нисходящие потоки воздуха, турбулентность, обледенение, град, молнии.
Выпадают ливневые осадки.
Полеты в Cu и Cb запрещены.