- •Экономика железнодорожного транспорта
- •2 010
- •Оглавление
- •Введение
- •1.1. Содержание и особенности эксплуатационной работы
- •1.2. Система показателей работы и использования
- •Среднесетевые значения показателей использования подвижного состава
- •1.3. Порядок планирования эксплуатационных показателей
- •Основные формулы определения показателей объёма работы подвижного состава в грузовом движении
- •Основные формулы определения качественных показателей использования подвижного состава
- •1.4. Планирование показателей работы подвижного состава
- •Вопросы и задания для самопроверки
- •2. Экономическая оценка улучшения показателей
- •2.1. Экономическая оценка улучшения показателей
- •2.2. Экономическая эффективность улучшения показателей
- •2.3. Показатели вспомогательной работы подвижного состава
- •2.4. Комплексные показатели использования
- •2.5. Экономическая оценка эффективности повышения
- •Вопросы и задания для самопроверки
- •3. Текущие расходы и себестоимость перевозок
- •3.1. Понятие и классификация расходов железнодорожного транспорта
- •3.2. Классификация расходов по отношению к производственному процессу
- •Группировка специфических (прямых производственных) расходов по укрупненным видам работ. Все расходы в Номенклатуре разделены по укрупненным видам работ.
- •Группировка специфических (прямых производственных) расходов по видам деятельности. Все виды деятельности оао «ржд» разделяются на следующие две группы:
- •1) Осуществление перевозок, предоставление услуг инфраструктуры и локомотивной тяги;
- •2) Виды деятельности, не связанные с осуществлением перевозок, предоставлением услуг инфраструктуры и локомотивной тяги.
- •3.3. Группировка расходов по элементам затрат
- •Структура расходов Дальневосточной железной дороги по элементам затрат за 2008 год
- •3.4. Классификация расходов железных дорог в зависимости от объема работы
- •Взаимосвязь зависящих эксплуатационных расходов с калькуляционными измерителями
- •Расчет себестоимости перевозок (в части зависящих расходов) методом единичных расходных ставок
- •Единичные расходные ставки в грузовом движении
- •Вопросы и задания для самопроверки
- •4. Организация и оплата труда
- •4.1. Особенности организации труда
- •4.2. Общие принципы формирования контингента
- •4.3. Оплата труда работников железнодорожного транспорта
- •4.4. Экономическая оценка эффективности
- •Вопросы и задания для самопроверки
- •5. Ценообразование на железнодорожном транспорте
- •5.1. Виды цен, используемых на железнодорожном транспорте
- •5.2. Общие принципы формирования железнодорожных тарифов
- •5.3. Особенности построения грузовых тарифов
- •2. По видам сообщения:
- •3. По видам отправок:
- •4. По видам подвижного состава.
- •5. По родам грузов.
- •6. По видам собственности:
- •7. По типу колеи.
- •5.4. Тарифные схемы формирования грузовых тарифов
- •2. Универсальный крытый вагон собственного (арендованного) парка.
- •5.5. Порядок определения провозных плат за грузовые перевозки
- •5.6. Тарифы на пассажирские перевозки
- •Вопросы и задания для самопроверки
- •6. Оценка эффективности инвестиций
- •6.2. Понятие инвестиций и инноваций, их классификация
- •6.3. Основные направления инвестиционной стратегии
- •6.4. Критерии и показатели технико-экономической эффективности инвестиционных проектов
- •6.5. Методы оценки эффективности инвестиционных проектов
- •Расчет срока окупаемости проекта
- •6.6. Определение внутренней нормы доходности инвестиционного проекта
- •6.7. Учет инфляции при оценке эффективности инвестиционного проекта
- •6.8. Экономическая оценка эффективности внедрения новой техники и инновационных технологий производства
- •Вопросы и задания для самопроверки
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Экономика железнодорожного транспорта
- •6 80021, Г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
Группировка специфических (прямых производственных) расходов по видам деятельности. Все виды деятельности оао «ржд» разделяются на следующие две группы:
1) Осуществление перевозок, предоставление услуг инфраструктуры и локомотивной тяги;
2) Виды деятельности, не связанные с осуществлением перевозок, предоставлением услуг инфраструктуры и локомотивной тяги.
К первой группе относятся виды деятельности «Грузовые перевозки», «Предоставление услуг инфраструктуры», «Предоставление услуг локомотивной тяги», «Пассажирские перевозки в дальнем следовании», «Пассажирские перевозки в пригородном сообщении».
Ко второй группе – виды деятельности «Ремонт подвижного состава», «Строительство объектов инфраструктуры», «Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы», «Предоставление услуг социальной сферы», «Прочие виды деятельности».
Особенностью видов деятельности первой группы является комплексный (сетевой) характер предоставляемых услуг. В осуществлении работ, необходимых для обеспечения возможности предоставления данных услуг, участвует несколько отраслевых хозяйств.
Раздельный учет расходов по видам деятельности первой группы включает в себя распределение части расходов на содержание инфраструктуры железнодорожного транспорта, локомотивную тягу, ремонт подвижного состава и т. д. Таким образом, расходы по видам деятельности первой группы могут быть разделены только на уровнях железной дороги (без учета затрат функциональных филиалов по объектам данной железной дороги) или ОАО «РЖД» в целом, поскольку для распределения используются натуральные показатели уровней железной дороги или ОАО «РЖД» в целом. Доходы и финансовый результат по видам деятельности первой группы определяются только на уровне территориального филиала или ОАО «РЖД» в целом.
По видам деятельности второй группы в Номенклатуре обеспечен постатейный раздельный учет специфических (прямых производственных) расходов по видам деятельности в структурных подразделениях.
Доходы, расходы и финансовый результат по видам деятельности второй группы определяются в рамках каждого структурного подразделения ОАО «РЖД», выполняющего соответствующую работу.
3.3. Группировка расходов по элементам затрат
Группировка расходов по элементам осуществляется в соответствии с ПБУ 10/99 и со статьями главы 25 «Налог на прибыль» Налогового кодекса РФ (НК РФ).
Как элементы затрат выделяются расходы на оплату труда, отчисления на социальные нужды, материальные затраты, амортизация основных фондов, прочие затраты.
К расходам на оплату труда относятся расходы на заработную плату основного, вспомогательного и управленческого персонала, привлекаемого по трудовым договорам (контрактам), по совместительству, по договорам гражданско-правого характера и по другим основаниям. В расходы по элементу «затраты на оплату труда» включаются любые начисления работникам в денежной и (или) натуральной форме, стимулирующие начисления и надбавки, компенсационные начисления, связанные с режимом работы или условиями труда, премии и единовременные поощрительные начисления, расходы, связанные с содержанием этих работников, предусмотренные нормами законодательства Российской Федерации, трудовыми договорами (контрактами) и (или) коллективными договорами.
В эти расходы включаются суммы оплаты труда в денежной и натуральной форме за отработанное и неотработанное время, стимулирующие доплаты и надбавки, компенсационные выплаты, связанные с режимом работы и условиями труда, премии и единовременные поощрительные выплаты, а также выплаты на питание, жилье, топливо, носящие регулярный характер.
Весь перечень затрат на оплату туда перечислен в статье 255 главы 25 НК РФ.
Фонд оплаты труда рассчитывается на основе потребного для предприятия контингента работников и среднемесячной заработной платы, р., по формуле
, (3.1)
где ФЗП – годовой фонд заработной платы работников; Ч – списочная численность работников; – среднемесячная заработная плата одного работника.
Среднемесячная заработная плата рассчитывается на основании информации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерах компенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок. Среднемесячная заработная плата, р., рассчитывается по формуле
, (3.2)
где – тарифная ставка 1-го разряда в отрасли; – тарифный коэффициент для принятого разряда; – компенсационные доплаты (за тяжелые и вредные условия труда, за работу в ночное время, работу в выходные и праздничные дни, за разъездной характер работы); – премия (размер устанавливается в соответствии с Положением о премировании на предприятии); – доплата по районному коэффициенту; – доплата за непрерывный стаж работы (проживание в районах севера).
Минимальный размер оплаты труда в отрасли ежемесячно индексируется. На 1 августа 2008 г. минимальный размер оплаты труда для расчета тарифных ставок установлен в размере 4514 р.
Отчисления на социальные нужды включают отчисления на социальное страхование трудящихся, отчисления в Пенсионный фонд и фонд страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Расходы по начислению единого социального налога отражаются в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации, отчислений в Пенсионный фонд Российской Федерации, установленных федеральным законом от 15 декабря 2001 г. № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации» и страховых взносов на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, установленных федеральным законом от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний».
Организации, осуществляющие за свой счет планы пенсионного, медицинского обеспечения персонала, иные социальные выплаты сверх обязательных отчислений, расходы по ним также относят к элементу «Отчисления на социальные нужды».
Отчисления на социальное страхование трудящихся устанавливаются в процентах в соответствии с налоговым законодательством.
В элементе «материальные затраты» отражается стоимость приобретаемых различного рода материалов и топливно-энергетических ресурсов, а также расходы на приобретение работ и услуг производственного характера, выполняемых организациями, являющимися юридическими лицами по законодательству Российской Федерации, и индивидуальными предпринимателями.
Элемент «материальные затраты» состоит из следующих групп:
– материалов;
– топлива;
– электроэнергии;
– прочих материальных затрат.
К затратам на материалы относятся затраты на производство продукции (работы, услуги), материалов (включая инструменты, приспособления, инвентарь, приборы, лабораторное оборудование, спецодежду и др.).
В составе затрат на топливо отражается стоимость приобретаемого топлива всех видов (дизельное топливо, мазут, нефть, бензин, уголь, газ, сланцы, дрова и т. д.), расходуемого на технологические цели (в том числе на тягу поездов), отопление зданий, выработку (в том числе самой организацией для производственных нужд) всех видов энергии (электрической, тепловой, сжатого воздуха, холода и т. д.), а также на трансформацию и передачу энергии.
В составе затрат на электроэнергию отражается стоимость покупной электроэнергии, расходуемой на продвижение поездов с электрической тягой и электросекций, на технологические (электроплавка, электросварка, электролиз, электромеханическая обработка металлов, гальванические работы и т. д.), энергетические, осветительные и другие производственные и хозяйственные нужды организации, включая технологические потери.
Затраты на выработку электроэнергии самой организацией, а также на трансформацию и передачу покупной электроэнергии до мест ее потребления включаются в соответствующие элементы затрат.
В составе прочих материальных затрат отражаются:
а) расходы на приобретение работ и услуг производственного характера, выполняемых сторонними организациями или индивидуальными предпринимателями.
б) стоимость воды и покупных видов энергии (тепловой, сжатого воздуха, холода и т. д., кроме электроэнергии).
По элементу «амортизация» отражается сумма амортизации основных средств и нематериальных активов, начисляемой в соответствии с Положением по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» ПБУ 6/01, Положением по бухгалтерскому учету «Учет нематериальных активов» ПБУ 14/2000.
По элементу «прочие затраты» организация отражает расходы, не включенные в другие элементы затрат. В составе прочих затрат отражаются:
– суммы выплаченных подъемных;
– расходы на обеспечение пожарной безопасности организации;
– расходы на обеспечение нормальных условий труда и мер по технике безопасности, а также расходы на лечение профессиональных заболеваний работников, занятых на работах с вредными или тяжелыми условиями труда;
– арендные (лизинговые) платежи за арендуемое (принятое в лизинг) имущество;
– расходы на командировки, в том числе расходы:
● на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы;
● наем жилого помещения, включая расходы на оплату дополнительных услуг, оказываемых в гостиницах;
● суточные и (или) полевое довольствие;
– доставку от места жительства и обратно работников, занятых в организациях, которые осуществляют свою деятельность вахтовым способом или в полевых (экспедиционных) условиях;
– подготовку и переподготовку кадров;
– почтовые, телефонные, телеграфные и другие подобные услуги;
– другие расходы.
В табл. 3.1 представлена структура расходов Дальневосточной железной дороги за 2008 г.
Таблица 3.1