- •1 Основные положения комплексной механизации
- •1.1 Основные понятия и определения
- •1.1.1 Классификация систем машин
- •1.1.2 Основные структуры комплексно-механизированных процессов в
- •1.2. Технико-экономические показатели
- •1.2.1 Приведённые затраты на средства механизации
- •1.2.2 Методика расчёта баланса календарного времени работы машины
- •1.2.3 Эксплуатационная (реальная) производительность работы машин
- •1.2.4 Интенсивность обслуживания машин
- •1.2.5 Оценка уровня комплексной механизации
- •1.2.6 Показатели оснащённости организаций средствами механизации
- •1.3. Виды и средства механизации строительных работ
- •1.4. Совершенствование структуры парка машин
- •1.5 Порядок замены строительных машин
- •2 Выбор и комплектование машин для производства
- •2.1 Способы производства земляных работ в дорожном строительстве
- •2.2 Типовые структуры комплектов машин и технологические схемы
- •2.2.1 Землеройные машины
- •2.2.2 Землеройно – транспортные машины
- •2.3 Методики выбора и расчёта технико - эксплуатационных
- •2.3.1 Методика расчёта основных технико-эксплуатационных
- •2.3.2 Методика расчёта и подбора комплекта машин
- •2.3.3 Методика расчёта и анализа технико-эксплуатационных
- •2.3.4 Методика определения эффективных технико-эксплуатационных
- •2.3.5 Методика расчёта, сравнения и выбора производства работ двумя
- •3 Выбор и комплектование машин для
- •3.1 Способы уплотнения грунтов и дорожных материалов
- •3.2 Типовые структуры комплектов машин и технологические схемы
- •3.3 Методика расчёта основных параметров и количества машин для
- •3.3.1 Методика расчёта основных параметров пневмоколёсных катков
- •3.3.2 Методика расчёта основных параметров кулачковых катков
- •3.3.3 Методика расчёта основных параметров катков с
- •3.3.4 Методика расчёта основных параметров вибрационных катков
- •3.3.5 Методика расчёта основных параметров трамбовочных машин
- •4 Выбор и комплектование машин для уплотнения грунтов
- •4.1Состав бетонных работ в строительно-дорожном производстве
- •4.2 Типовые структуры комплектов машин и технологии выполнения механизированных бетонных работ
- •4.2.1 Машины и механизмы для приготовления бетонной смеси
- •4.2.2 Машины и механизмы для транспортировки, подачи и
- •4.2.3 Машины и механизмы для уплотнения бетонных смесей
- •4.3 Методики выбора и расчёта эксплуатационных и технико-
- •4.3.1 Машины для приготовления бетонных смесей
- •4.3.2 Методика выбора потребного количества смесительных машин
- •4.3.3 Методика выбора оборудования для транспортирования
- •4.3.3.1 Методика выбора автобетоносмесителей
- •4.3.3.2 Методика расчета и выбора технико-экономических
- •5 Выбор и комплектование машин для производства
- •5.1 Способы производства монтажных работ в строительстве
- •5.2 Типовые структуры комплектов машин и технологические схемы
- •5.3 Методики выбора и расчёта эксплуатационных и технико-
- •5.3.1Методика выбора башенного крана по техническим параметрам
- •5.3.2 Методика выбора стреловых самоходных кранов
- •5.3.3 Примеры расчёта и выбора стреловых кранов
- •5.3.3.1 Выбор башенных кранов
- •5.3.3.2 Выбор стреловых самоходных кранов
- •5.3.4 Методика выбора крана по экономическим показателям
- •Типы, марки и технические характеристики основных отечественных серийно выпускаемых строительно-дорожных машин
2.2.2 Землеройно – транспортные машины
Землеройно-транспортные машины выполняют послойную срезку грунта, перемещение его на незначительное расстояние и укладку слоями равномерной величины. По типу рабочего органа эти машины делятся на ножевые и ковшовые. К ножевым относятся бульдозеры и автогрейдеры, к ковшовым – скреперы.
Скреперы (рисунок 2.9) используют как высокопроизводительные машины при послойной разработке и перемещении грунта, укладке его в насыпи слоями с разравниванием и частичным уплотнением. Эти машины относятся к категории универсальных, т.к. сами себя загружают, сами транспортируют грунт, выгружают и частично уплотняют.
Практикой установлены перечисленные в таблице 2.1 рациональные схемы движения скреперов.
Таблица 2.1 – Схемы траекторий движения скреперов
Траектория движения |
Наибольшая высота или глубина зем-ляного соо-ружения, м |
Область применения |
1 |
2 |
3 |
Зигзаг |
2,5-6,0 |
Возведение насыпей из грунтов одно- или двухсторонних резервов при длине участка 200м и более. Разработка выемок с укладкой грунта в одно- или двухсторонний кавальер при длине участка 200м и более |
Эллипс |
4,0-5,0 |
Возведение насыпей из грунтов односторонних резервов при длине участка до 100м. Планировочные работы с поперечной разработкой грунта. Разработка выемок с укладкой грунта насыпь или кавальер при длине участка до 100м. |
Продолжение таблицы 2.1
1 |
2 |
3 |
«Восьмёрка» |
4,0-6,0
4,0-6,0
1,0-1,5 |
Возведение насыпей из грунтов боковых резервов при длине участка до 200м Разработка выемок с укладкой грунта в насыпь или кавальер при длине участка до 200м Планировочные или вскрышные работы |
Спираль |
2,0-2,5 |
Возведение широких насыпей из грунтов двухсторонних резервов Разработка широких выемок с укладкой грунта в кавальеры |
Челночно-поперечная |
4,0-6,0
1,0-1,5 |
Разработка выемок с укладкой грунта в двусторонние отвалы при ширине выемки не менее длины пути набора ковша Планировочные или вскрышные работы |
Челночно-продольная |
4,0-6,0 |
Возведение насыпей из грунтов двусторонних резервов Разработка выемок с укладкой грунта в двусторонние отвалы |
а) - зигзаг; б) - эллипс; в) - «восьмёрка»; г) - спираль; д) - челночно-поперечная; е)- челночно-продольная; -набор грунта; - разгрузка грунта
Рисунок 2.10 - Траектория движения скреперов:
Бульдозеры (рисунок 2.11) предназначены для широкого комплекса земляных работ: возведения насыпей высотой до 2 м из одно- или двусторонних резервов; разработки грунтов в выемках с перемещением их на 50-150м; разработки грунтов котлованов под фундаменты и траншеи; срезки грунта на косогорах; нарезки кюветов и неглубоких водоотводных канав; засыпки пазух; котлованов; траншей, резервов, ям и оврагов, планировки площадок и т.д.
1 – отвал; 2 – универсальная рама; 3 – толкатель с раскосом; 4 – гидроцилиндр; 5 – трактор
Рисунок 2.11 - Бульдозер ДЗ – 109:
Бульдозеры широко используют в комплекте с экскаваторами, скреперами, грейдер-элеваторами и другими землеройными машинами.
Резание грунта необходимо производить при возможно большей толщине стружки. Оно осуществляется прямоугольным, клиновым и гребенчатым способами. При разработке выемки наиболее производительная работа бульдозера достигается при движении его под уклоном 10-150. Перемещать грунт из выемки в насыпь рекомендуется: при расстоянии до 50м – по траншейной схеме без промежуточного вала; при расстоянии перемещения от 50 до100м – с накоплением грунта в промежуточных валах двумя или тремя бульдозерами, движущимся рядом. В зависимости от характера возводимого сооружения, взаимного расположения мест разработки и отсыпки грунта, а также от условий прибегают к различным схемам движения бульдозеров (рисунок 2.12).
а) - из одностороннего резерва; б) - из двухстороннего резерва; в) - зачистка дна котлована; г) - зачистка дна котлована в плане.
Рисунок 2.12 - Возведение насыпи бульдозерами