7.3.4. Інші електронні системи керування

Система побачення та запобігання наїзду на пішохода в автоматичному режимі.

Система підтримки курсової стійкості (VSC) .

Призначення системи vsc

Підвищення рівня керованості автомобіля при втраті зчеплення коліс однієї з осей з поверхнею дороги, під час руху з надто великими швидкостями на складних ділянках доріг та втраті керованості.

Система керування VSC компанії TRW поєднує позитивні властивості і можливості ABS, системи контролю тяги, системи контролю за боковим відведенням автомобіля, а також згладжує деякі недоліки, що є у кожній системі окремо, Це дозволяє забезпечити рух на дорогах зі складним рельєфом.

Принцип дії

Датчики системи VSC слідкують за режимом роботи двигуна і трансмісії, швидкістю обертання кожного з коліс, тиском у гальмівній системі, кутом повороту рульового колеса, поперечним прискоренням та відхиленням від курсу. Отримані дані передаються до блоку електронного керування. Мікрокомпютер VSC, обробивши інформацію, що поступила від датчиків, оцінює обставини та приймає єдино вірне для даної ситуації рішення і віддає команду виконавчим механізмам. Система VSC корегує помилкові дії водія, не дозволяючи виходу автомобіля з-під контролю.

Системи об’єднаного керування динамічними параметрами автомобіля

(VDIM) забезпечують координоване найбільш оптимальне керування всіма гідравлічними, електричними, електронними системами автомобіля.

Системи керування автомобілем без участі водія радарні, лідарні

(лазерний радар, англ. LIDAR-Light Detection and Ranging), а також системи з використанням інтегрованих навігаційних систем (GPS-Global Positioning System).

Система контролю тяги і зчеплення коліс - Traction Control.

Комплексна система підтримки курсової стійкості ESP (Electronic

Stability Program) або вона же - VDC, VSC, DSTC, DSC, ATTS, VSA підвищує рівень керованості автомобіля при втраті зчеплення коліс однієї з осей з поверхнею дороги.

Є найбільш складною конструкцією, що керує роботою антиблокувальної, антибуксувальної систем, контролює тягу та керує системою подачі палива.

Принцип дії

Блок електронного керування отримує інформацію від датчиків, які стежать за роботою двигуна та трансмісії, швидкістю обертання кожного з коліс, тиском у гальмівній системі, кутом повороту рульового колеса, поперечним прискоренням кузова. Ситуація оцінюється, обраховуються зусилля гальмування для кожного колеса, а виконавчі механізми отримують команду до дії. Процесор ESP зв’язаний з блоком електронного керування двигуном, що дозволяє змінювати потужність і оберти колінчатого вала. Системи автоматичного паркування (Park Assist Vision), (Intelligent Parking Assist) забезпечує паркування без участі водія.

PDC - Система дистанційного контролю перешкод та APS - Ультразвуковий датчик відстані (Acoustic Parking System).

Призначення

Дозволяє точно здійснити паркування, заїздити у гараж або здійснювати інші маневри при їзді у обмежених умовах не ризикуючи ударити автомобіль.