МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
РОБОЧА ПРОГРАМА
ТА МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИВЧЕННЯ ДИСЦИПЛІНИ
«ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛІВ»
для студентів денної форми навчання
спеціальностей 7.070106.01, 8.070106.01
«Автомобілі та автомобільне господарство»
за кредитно-модульною системою
Київ НТУ 2011
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
РОБОЧА ПРОГРАМА
ТА МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИВЧЕННЯ ДИСЦИПЛІНИ
«ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛІВ»
для студентів денної форми навчання
спеціальностей 7.070106.01, 8.070106.01
«Автомобілі та автомобільне господарство»
за кредитно-модульною системою
«Затверджено»
на засіданні навчально-методичної Ради
Національного транспортного університету
протокол № ____ від _____________2011 р.
Київ НТУ 2011
Робоча програма та методичні вказівки до вивчення дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів» для студентів денної форми навчання спеціальностей 7.070106.01, 8.070106.01 «Автомобілі та автомобільне господарство»за кредитно-модульною системою/ Укл. П.І.Бортницький. – К.: НТУ, 2011. - 61 с.
«Затверджено»
на засіданні кафедри «Технічна
експлуатація автомобілів та автосервіс»
Протокол № 1 від 30 серпня 2010 р.
Укладач: Бортницький Павло Іванович, канд. техн. наук, професор
Відповідальний за випус: Андрюсенко С.І., к.т.н., професор
Навчальне видання
Складена за вимогами кредитно-модульної системи організації навчального процесу у вищих навчальних закладах та узгоджена з примірною структурою змісту навчального курсу, рекомендованою Європейською Кредитно-Трансферною Системою (ECTS).
© П.І. Бортницький
© Національний транспортний університет
ЗМІСТ
1. Опис дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів»……………………4
2. Формування модулів і змістових модулів………………………………........5
2.1. Основні терміни, поняття та їх визначення………………………………..5
2.2. Загальні положення………………………………………………………….6
2.3. Структура навчальної дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів»
за модульною системою………………………………………………………...7
3. Тематика та зміст лекційних та практичних занять………………………...11
3.1. Зміст лекційних занять……………………………………………………...11
3.2. Зміст лабораторно-практичних занять…………………………………….26
4. Завдання для самостійної роботи…………………………………………….27
4.1. Питання для засвоєння лекційного матеріалу…………………………….27
4.2. Питання до модулів та змістових модулів………………………………...37
5. Оцінювання знань студентів…………………………………………………51
5.1 Загальні положення………………………………………………………….51
5.2. Поточне оцінювання знань студентів …………………………………….53
6. Рейтингове оцінювання знань студентів та їх атестація …………………54
6.1. Загальні положення…………………………………………………………54
6.2 Організація та методичне забезпечення рейтингового оцінювання
знань студентів…………………………………………………………………60
7. Список рекомендованої літератури…………………………………………61
7.1. Основна література…………………………………………………………61
7.2.Додаткова література………………………………………………………..61
1. Опис дисципліни «технічна експлуатація автомобілів»
Дисципліна «Технічна експлуатація автомобілів» належить до спеціальних дисциплін, які вивчаються при підготовці бакалаврів, спеціалістів та магістрів.
МЕТА ТА ЗАДАЧІ ДИСЦИПЛІНИ
Мета– одержання знань та практичних навичок для забезпечення справного технічного стану дорожніх транспортних засобів при їх використанні у транспортних процесах.
Задачі складають:
- забезпечення експлуатаційної надійності дорожніх транспортних засобів;
- зниження витрат на утримання автомобільного парку, на ТО та ПР;
- удосконалення управління технічним станом автомобілів;
- організація матеріально-технічного забезпечення;
- підвищення ефективності теплової підготовки та експлуатації ДТЗ при низьких температурах;
- законодавчі положення про діяльність автомобільного транспорту;
а) після вивчення дисципліни студент повинен знати:
- основні причини та закономірності зміни технічного стану автомобілів;
- закономірності випадкових процесів зміни технічного стану автомобілів;
- властивості і основні показники надійності автомобілів;
- систему технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів;
- інформаційне забезпечення роботоздатності автомобілів;
- комплексні показники оцінки ефективності технічної експлуатації автомобілів;
- технологічні процеси забезпечення роботоздатності автомобілів та їх агрегатів;
- управління виробництвом технічного обслуговування і ремонту автомобілів;
- структуру і ресурси інженерно-технічної служби автомобільного транспорту;
- управління інженерно-технічною службою на автомобільному транспорті;
- матеріально-технічне забезпечення і економію ресурсів;
- експлуатацію автомобілів в екстремальних природних умовах;
- організацію технічної експлуатації автомобілів у відриві від основної бази;
- технічну експлуатацію спеціалізованого рухомого складу;
- охорону навколишнього середовища від шкідливої дії автомобільного транспорту;
- перспективи розвитку технічної експлуатації автомобілів;
- закон України «Про автомобільний транспорт».
б) студент повинен вміти:
- керувати процесом зміни технічного стану автомобілів;
- встановлювати закони зміни технічного стану автомобілів та визначати їх параметри;
- забезпечити надійність роботи як автомобіля в цілому, так і його складових;
- визначати періодичність та трудомісткість ТО та ремонту для конкретних умов роботи автомобілів;
- розраховувати комплексні показники оцінки ефективності технічної експлуатації автомобілів;
- проектувати технологічні процеси забезпечення роботоздатності автомобілів та агрегатів;
- керувати інженерно-технічною службою на автомобільному транспорті;
- організувати матеріально-технічне забезпечення і економію ресурсів;
- використовувати автомобілі в екстремальних умовах;
- проводити технічну експлуатацію автомобілів у відриві від основної бази та спеціалізованих автомобілів;
- охороняти навколишнє природне середовище від шкідливої дії автомобільного транспорту;
- вирішувати питання перспективного розвитку технічної експлуатації автомобілів;
- застосовувати положення Закону України «Про автомобільний транспорт».
Дисципліна «Технічна експлуатація автомобілів» складається з циклу лекцій, лабораторних та практичних занять, курсового проекту та самостійної роботи студента. В цілому самостійну роботу складає виконання курсового проекту та робота над конспектом.
Попередньо вивчаються дисципліни “Філософія”, “Вища математика”, “Фізика”, “Хімія”, “Деталі машин”, “Основи екології”, “Основи охорони праці”. Одночасно і послідовно вивчаються дисципліни “Виробничі системи на транспорті”, «Автомобілі», «Автомобільні двигуни», “Основи технічної діагностики”, «Експлуатаційні матеріали», «Комплексна механізація виробничих процесів».
2 ФОРМУВАННЯ МОДУЛІВ І ЗМІСТОВНИХ МОДУЛІВ
2.1 Основні терміни, поняття та їх визначення.
2.1.1 Кредитно - модульна система організації навчального процесу - це модель організації навчального процесу, яка ґрунтується на поєднанні модульних технологій навчання та залікових освітніх одиниць (залікових кредитів).
2.1.2. Модуль - це задокументована завершена частина освітньої професіональної програми (навчальної дисципліни, практики, державної атестації), що реалізується відповідними формами навчального процесу. Модуль включає в себе один або блок змістових модулів.
2.1.3. Змістовий модуль - це логічно завершена, системно впорядкована, структурована за окремими навчальними елементами частина теоретичних знань та практичних вмінь навчальної дисципліни або практики студентів, що реалізується відповідними формами навчального процесу протягом певного оптимального часу, визначеного на їх засвоєння.
2.1.4. Заліковий кредит – це одиниця виміру навчального навантаження необхідного для засвоєння змістових модулів (модулів). 1 кредит = 36 ак. год. повного навчального навантаження (аудиторні та СРС) - за шкалою ECTS (European Credit Transfer accumulated System) - Європейська кредитно-трансферна акумулююча система кредитних одиниць. 1 кредит = 54 ак. год. повного навчального навантаження (аудиторні та СРС) - за національною шкалою.