- •Содержание
- •Раздел 1 организация и средства перевозки почтОвых отправлений и печатных средств массовой информации 26
- •Раздел 2.Организация почтовой связи в городах 62
- •Раздел 3 организациЯперевозки почтовых отправлений и печатных сми между областными и районными центрами 128
- •Раздел 4 организациЯвнутрирайонной почтовой связи 135
- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел 1 организация и средства перевозки почтОвых отправлений и печатных средств массовой информации
- •1.1 Общие положения организации перевозки почтовых отправлений и печатных средств массовой информации
- •1.2 Основные положения организации перевозки почтовых отправлений и печатных сми автомобильным транспортом
- •Решение
- •1.3 Определение количества транспортных средств и почтальонов по сопровождению почты
- •Решение
- •1.4Порядок перевозки почтовых отправлений и печатных сми железнодорожным транспортом. Организация приема и сдачи почты в почтовый вагон в начальном, конечном пунктах
- •Решение
- •1.5Организация работыв почтовом вагоне
- •Решение
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 2.Организация почтовой связи в городах
- •2.1Принципы построенияи организации почтовой связи вгородах и поселках городского типа
- •2.2 Развитие и размещение объектов почтовой связи и почтовых ящиков в городах и поселках городского типа
- •Решение
- •2.3 Порядок приема и обработки почтовых отправлений в городских отделениях почтовой связи
- •1‒Ый уровень
- •2‒Ой уровень
- •3‒Ийуровень
- •2.4 Организация приема и обработки корпоративной корреспонденции в объектах почтовой связи
- •2.5 Организация внутригородских перевозок почты. Способы перевозки почты
- •Решение
- •Решение
- •2.6 Организация доставки почтовых отправлений и печатных сми в городах. Моторизованная доставка почты
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •2.7 Система обработки и прохождения почты вгороде
- •Раздел 3 организациЯперевозки почтовых отправлений и печатных сми между областными и районными центрами
- •3.1Порядок разработки межобластных и межрайонных маршрутов и составление расписаний
- •Раздел 4 организациЯвнутрирайонной почтовой связи
- •4.1Принципы построениявнутрирайонной почтовой связи
- •4.2 Организация внутрирайонной почтовой связи. Развитие и размещение сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков на селе
- •Решение
- •4.3Организация перевозки почты в районе. Составление расписания перевозки почты внутри района
- •Решение
- •Решение
- •4.4 Организация доставки почтовых отправлений и печатных средств массовой информации в сельской местности
- •2 Силичи
- •2 Силичи
- •Решение
- •4.5 Организация работы передвижных отделений почтовой связи в сельской местности
- •Раздел 5организация приема подписки на печатные средства массовой информации и их доставки
- •5.1 Нормативные правовые акты по приему подписки. Организация подписки на печатные средства массовой информации
- •5.2Организация доставки печатных средств массовой информации
- •Раздел 6Организация производственных процессов в объектах почтовой связи
- •6.1 Производственный процесс почтовой связи и его особенности
- •6.2 Организация построения производственных процессов в объектах почтовой связи
- •Решение
- •Решение
- •6.3 Почтовые потоки. Нагрузка и ее особенности. Почтовый обмен
- •Раздел7Организация труда в объектах почтовой связи
- •7.1 Организация рабочих мест в объектах почтовой связи. Разделение и кооперация труда в объектах почтовой связи
- •7.2 Условия труда в объектах почтовой связи. Режим труда и отдыха. Расчет численности работников
- •Решение
- •Решение
- •Раздел8Нормирование труда в объектах почтовой связи
- •8.1 Нормирование труда работников почтовой связи
- •8.2 Методика проектирования нормативного баланса рабочего времени. Фотография рабочего дня. Хронометраж рабочего времени
- •Наблюдательный лист фотографии рабочего дня
- •8.3 Нормы труда и методы их установления
- •8.4 Методы расчета норм времени и норм выработки
- •Раздел9 качество работы почтовой связи
- •9.1 Показатели качества работы почтовой связи
- •9.2 Виды контроля качества работы почтовой связи
- •Глоссарий
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Иерархия документов смк руп «Белпочта»
- •Приложение 10
2 Силичи
4
0,5
2,5
Новый путь
Васильково 4 4
0,5
Брянское
Трудовое
1
16
12
Зорька
У
2,5 км, 125
- населенный пункт, протяженность улиц, количество дворов;
- отделение почтовой связи;
-1--расстояние в км.
Рисунок 15 - Схематический план размещения населенных пунктов, обслуживаемых отделением почтовой связи Силичи
Задача состоит в том, чтобы из всех возможных вариантов, выбрать маршруты почтальонов с наименьшим протяжением. При данных условиях целесообразно организовать 5 доставочных участков.
Ф омкино
2 1,5
Олешкевичи
Всходы
1
2 Силичи
0,5
2,5 Юрковичи
Васильково
4
0,5 4
Трудовое Знаменка
1
Зорька
Рисунок 16 - Схема организации доставочных участков сельских почтальонов отделения почтовой связи Силичи
Два доставочных участка следует организовать в населенном пункте Силичи, где имеется полная нагрузка на двух почтальонов из расчета на обслуживание дворов – 10 ч (500:50),на проходы по улицам – 2 ч. (8 км:4 км/ч), на внутреннюю работу – 2 ч (каждому почтальону 30мин+30мин=1 час на подборку корреспонденции и печати перед выходом в доставку и 30 мин+30 мин =1 час на отчет после доставки).
Третий доставочный участок при передвижении почтальона на велосипеде охватит 4 населенных пункта: Всходы, Фомкино, Олешкевичи, Юрковичи. Общее количество дворов на этом участке – 250. Общее протяжение маршрута составит 10,5 км.
Почтальон имеет нагрузку: на обслуживание 250 дворов требуется 3,8 ч (250дв:65дв/ч), на проезд по маршруту, протяжением 10,5 км – 1,5 ч (10,5 км:7км/ч), на внутреннюю работу – 40 мин (0,7 ч).
На обслуживание участка почтальон затрачивает время:
Тобщ3= 3,8 +1,5 + 0,7 = 6 ч
Четвертый доставочный участок: Васильково - Трудовое.
Общее количество дворов на этом участке – 225.
Общее протяжение маршрута –12 км.
Почтальон имеет нагрузку: на обслуживание 225 дворов при использовании велосипеда требуется 3,5 ч (225:65дв/ч), на проезд по маршруту, протяжением 12 км– 1,7 ч (12км:7км/ч), на внутреннюю работу – 48 мин (0,8 ч).
На обслуживание участка, при использовании велосипеда, почтальон затрачивает время:
Тобщ4= 3,5+ 1,7+0,8 = 6 ч
Пятый доставочный участок: населенные пункты Знаменка и Зорька. Этот участок обслуживает почтальон, проживающий в населенном пункте Зорька. Учитывая, что населенный пункт находится на значительном расстоянии от отделения почтовой связи, и почтальону приходится затрачивать много времени на проезды, он будет отчитываться о доставке на следующий день.
Общее количество дворов на этом участке – 270, общее протяжение маршрута – 11,5км.
Почтальон имеет нагрузку: на обслуживание 270 дворов при использовании велосипеда требуется 4,2 ч (270:65дв/ч), на проезд по маршруту, протяжением 11,5 км -1,6 ч (11,5км:7км/ч), на внутреннюю работу 40 мин (0,7 ч).
На обслуживание участка почтальон затрачивает время:
Тобщ5 = 4,2+ 1,64 0,7=6,5 ч
В приведенном примере расчета доставочных участков для простоты не учтено время, необходимое почтальону для оказания услуг почтовой связи на дому. Это время следует добавлять ко времени, необходимому для обслуживания доставочных участков, и с учетом его устанавливать величину участка.
Пример
Определите число доставочных участков в сельском отделении почтовой связи при следующих условиях.
Затраты времени на проходы у почтальонов составляют – 520 мин, на вручение – 180мин. Затраты времени на внутреннюю работу – 20 мин. Режим работы одного сельского почтальона принимается равным 6 ч. Коэффициент, учитывающий подмену почтальонов на время отпуска – 1,08.