Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОПС Шалимо Пашковская (В).doc
Скачиваний:
114
Добавлен:
16.08.2019
Размер:
5.21 Mб
Скачать

Решение

1. Определяем вес газет, поступающих в адрес учреждений за сутки, кг:

где 50 – средний вес одной газеты, г.

2. Определяем вес журналов, поступающих в адрес учреждений за сутки, кг:

где 300 – средний вес одного журнала, г.

3. Определяем вес простой письменной корреспонденции, поступающей в адрес учреждений за сутки, кг:

где 105 – количество писем в одном кг, ед.

4. Определяем вес заказной корреспонденции, поступающей в адрес учреждений за сутки, кг:

5. Определяем общий вес почты, поступающей в адрес учреждений за сутки, кг:

6. Определяем экономию доставочных участков, ед.:

7. Определяем экономию штата почтальонов при развитии ГСП, чел:

Пример

Определите экономию штата почтальонов при развитии сети ГПС, если на обслуживание по системе ГСП необходимо перевести 28 учреждений.

Средний вес почты, доставляемой в один пункт ГСП за сутки – 1,2 кг. Коэффициент, учитывающий подмену почтальонов на время отпуск – 1,0685.Время работы почтальона 6 час 20 мин или 6, 33 час.

Решение

1. Определяем общий вес почты за сутки во все пункты ГСП, кг:

2. Определяем экономию доставочных участков при организации ГСП, ед.:

3. Определяем экономию штата почтальонов при развитии ГСП, чел.:

2.7 Система обработки и прохождения почты вгороде

Наиболее рациональной является такая система обработки и продвижения почты, которая позволяет сократить количество этапов обработки, сроки обработки и доставки почтовых отправлений, обеспечить рациональное использование транспортных средств, производственных помещений и оборудования.

При выборе системы обработки и продвижения необходимо учитывать следующие факторы:

  • административно-политическое и хозяйственное значение города;

  • площадь города;

  • количество и размещение вокзалов и аэропортов;

  • величину нагрузки и время ее поступления.

В городах применяются централизованная, децентрализованная и комбинированная системы обработки и продвижения почтовых отправлений.

При централизованной системе все исходящие, входящие, транзитные и местные почтовые отправления обрабатываются в одном городском объекте почтовой связи, что сокращает количество этапов обработки почты, время прохождения почтовых отправлений, уменьшаются затраты на перевозку почты в городах.

В ряде городов цех (участок) обмена и перевозки почты организуется при железных дорогах в целях рационального продвижения потоков почты. Схема централизованной системы показана на рисунке 10.

Схема централизованной системы обработки почты

Group 79

Рисунок 10

При децентрализованной системе обработки и продвижения почты в городе (рисунок 11) создаются два или несколько объектов почтовой связи, каждый из которых обрабатывает все виды почтовых отправлений для определенной части города. Эта система применяется в крупных городах, где имеется несколько вокзалов, аэропортов, крупных объектов почтовой связи. Каждый объект почтовой связи организует выемку писем из почтовых ящиков, обмен с городскими ОПС, пунктами ГСП. Для крупных городов децентрализованная система обработки почты является наиболее эффективной, так как приводит к сокращению холостых проездов, что способствует улучшению качества и повышению рентабельности работы объектов почтовой связи.

Схема децентрализованной системы обработки почты

Group 131

Рисунок 11

Условные обозначения:

AutoShape 220 Исходящие почтовые отправления

AutoShape 221 Входящие почтовые отправления

AutoShape 222 Местные почтовые отправления

При комбинированной системе обработки и продвижения почтовых отправлений в городах имеется не менее двух объектов почтовой связи, в каждом из которых обрабатываются определенные виды почтовых отправлений. Например, письменную корреспонденцию обрабатывает сам объект почтовой связи, а для страховой – цех отделения перевозки почты. Эта система обусловлена недостатком производственных площадей, что приводит к возрастанию себестоимости их обработки.

В настоящее время обработка и продвижение почтовых отправлений организуется преимущественно по централизованной системе.

Контрольные вопросы

  1. Назовите функции почтовой связи в городе.

  2. Как подразделяются отделения почтовой связи по условиям работы? Дайте характеристику каждому виду ОПС.

  3. От чего зависит планирование развития стационарных объектов почтовой связи и почтовых ящиков?

  4. Дайте определение понятию «Электронная марка».

  5. Какие требования предъявляются к оборудованию рабочего места пользователя системы «Электронная марка»?

  6. Перечислите этапы выполнения работ в системе «Электронная марка».

  7. Для чего предназначена автоматизированная система слежения?

  8. Как организуется производственный процесс по внесению информации о принятых регистрируемых почтовых отправлениях в систему слежения?

  9. Как хранятся бланки принятых электронных денежных переводов и списки ф.103 за отчетную дату?

  10. Назовите и поясните, на основании каких документов осуществляется контроль за прохождением письменной корреспонденции?

  11. Дайте определение понятию «Корпоративные клиенты»?

  12. Перечислите наиболее востребованные услуги, предоставляемые корпоративным клиентам работниками отделения почтовой связи?

  13. Перечислите и охарактеризуйте способы перевозки почты.

  14. Поясните суть завершающего этапа по оказанию услуг почтовой связи.

  15. Назовите и охарактеризуйте системы обработки и прохождения почты в городе.