Решение
1. Определяем среднее время движения между почтовыми ящиками на маршруте по формуле:
мин
2. Определяем среднее количество почтовых ящиков, включенных в один маршрут:
ед
3. Определяем количество специализированных маршрутов по выемке писем из почтовых ящиков:
Для обслуживания 300 почтовых ящиков требуется 9 автомашин.
Пример
Необходимо определить количество совмещенных маршрутов по доставке почты в пункты ГСП и выемке писем из почтовых ящиков при следующих условиях:
в городе размещено 45 пунктов ГСП и 230 почтовых ящиков. Продолжительность одного совмещенного маршрута составляет 150 мин., среднее время движения автомобиля между пунктами обмена равно 3,3 мин. Время на обмен с одним пунктом ГСП – 5 мин. Время на выемку писем из почтового ящика – 2 мин.
Решение
1. Определяем среднее время на обмен почты с пунктами обмена:
2. Определяем среднее количество пунктов, включенных в один совмещенный маршрут:
3. Определяем количество совмещенных маршрутов:
Для обслуживания 45 пунктов ГСП и 230 почтовых ящиков потребуется 11 автомобилей.
2.6 Организация доставки почтовых отправлений и печатных сми в городах. Моторизованная доставка почты
Доставка – завершающий этап по оказанию услуг почтовой связи. Главная задача доставочной службы – своевременное вручение адресатам почтовых отправлений, печатных СМИ и обеспечение высокого качества обслуживания пользователей. Работа доставочной службы определяет качество работы почтовой связи в целом.
Доставочными объектами почтовой связи на территории города являются филиалы, производство «Минская почта», ГУПС и ГОПС.
За каждым доставочным объектом закрепляют определенную территорию, которая называется районом доставки. Район доставки подразделяется на определенное количество доставочных участков, каждый из которых закрепляется за почтальоном.
На каждом рабочем месте почтальона должна быть схема доставочного участка, на которой обозначен маршрут почтальона. Кроме этого, на рабочем месте почтальона размещены: стол, стул, ячейки, губочница, карандаш, ходовик, ручка.
Норма времени (ТНО) обслуживания доставочного участка за рабочий день складывается из следующих нормируемых затрат времени:
(18)
где
- время на работу внутри доставочного
объекта почтовой связи, час;
- время на проходы до доставочного
участка, по участку и с участка до
отделения почтовой связи, час;
- время на вручение адресатам письменной
корреспонденции и печати, час;
- время по нормативам на обслуживание рабочего места почтальона, час;
-
подготовительно-заключительное время
по нормативам (время, связанное с
подготовкой к работе и ее окончанием),
час;
- время на регламентированные перерывы
(пассивный отдых и личные надобности),
час.
Работа почтальона на доставочном объекте (внутренняя работа) по подготовке печатных СМИ и письменной корреспонденции к доставке состоит из следующих операций:
- подготовка к началу рабочего дня;
- получение и просчет печатных СМИ;
- расфальцовка;
- набор и расписывание печатных СМИ по ходовику, где указывается список подписчиков с их адресами, наименование и количество подписных изданий, срок подписки.
Ходовик составляется почтальоном по маршруту доставочного участка;
- получение и подборка писем по маршруту доставочного участка.
Вторым составным элементом работы почтальона являются проходы по доставочному участку.
Затраты времени на проходы включают проход от доставочного объекта до первого дома участка, проход по участку и обратный проход с участка до доставочного объекта. Это время определяется путем хронометражных замеров.
Время на вручение зависит от характера застройки и этажности домов, наличия в домах лифтов, обеспеченности дома абонентскими почтовыми шкафами и др.
Время на внутреннюю работу и вручение определяются расчетным путем.
Необходимое количество доставочных участков (NД.УЧ.) определяется по формуле:
(19)
где В – установленный режим работы почтальонов в день, час.
Расчет численности почтальонов по доставке почтовых отправлений, печатных СМИ, пенсий и пособий.
Расчет численности почтальонов определяется в целом по отделению почтовой связи исходя из режима работы и установленного количества доставок почты по формуле:
(20)
где
- норма времени обслуживания, час;
– нормативная частота доставки, дней
в месяц, которая ежегодно меняется (в
2010 г.: 21,4- при доставке почты 5-6 раз в
неделю с двумя выходными днями и 25,5 –
при доставке почты 6 раз в неделю с одним
выходным днем у почтальонов);
Ф – норма рабочего времени одного работника в месяц, равная в 2010 г. 170,8 часа – при доставке почты 5-6 разв неделю с двумя выходными днями и 169,7 часа – при доставке почты 6 раз в неделю с одним выходным днем у почтальонов. Норма ежегодно меняется в зависимости от количества рабочих, выходных и праздничных дней в году.
К – коэффициент, учитывающий подмену почтальонов на время отпуска
В зависимости от местных условий в городах может применяться централизованный и децентрализованный способы доставки.
При централизованном способе доставки все виды входящих почтовых отправлений сортируются в объектах почтовой свяхи по всем доставочным участкам города и доставляются почтальонами на доставочные участки из этого же объекта почтовой связи. Отделения почтовой связи в этом случае доставку почтовых отправлений не производят, и их основное назначение заключается в оказании услуг почтовой связи пользователям.
При децентрализованном способе доставки в городских объектах почтовой связи входящая почта сортируется по доставочным отделениям почтовой связи города, которые получают почту, сортируют по своим доставочным участкам и, после подготовки ее почтальонами, доставляют адресатам. Этот способ доставки применим в больших городах.
Пример
Составьте расписание доставки почты для участка доставки филиала РУП «Белпочта», размешенного в областном центре, при следующих условиях.
Почта прибывает с железнодорожного вокзала в 5 час. 45 мин., 10 час. 15 мин. и 17 час. 30 мин. Областная газета выходит в 5 час. 20 мин. Время работы почтальонов в день – 7 час. Время на разгрузку почты из автомобиля – 30 мин. Время на обработку почты – 90 мин. Количество доставок в день – 2.