Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Товароведение одёжно-обувных тов. Садовский.doc
Скачиваний:
174
Добавлен:
06.11.2018
Размер:
3.49 Mб
Скачать

8.3. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение текстильных изделий

Одним из важнейших факторов, способствующих правиль­ному хранению и эксплуатации изделия, является его марки­ровка. Маркируют ткани клеймом, ярлыком, этикеткой. На из­наночную сторону ткани наносится клеймо контрастной по цве­ту смывающейся краской так, чтобы она не проходила на лице­вую сторону. Клеймо наносят на оба куска ткани параллельно кромке. На клейме указывают наименование предприятия-изго­товителя и номер контролера ОТК. К каждому куску ткани прикрепляют треугольный (для шерстяных) и прямоугольный (для других тканей) ярлык из картона или плотной бумаги. Яр­лыки крепят нитками, а концы ниток — пломбами, этикетки приклеивают. На ярлыках должны быть указаны следующие реквизиты: наименование предприятия-изготовителя, его то­варный знак, место нахождения, наименование ткани, арти­кул, ширина (в сантиметрах), наименование волокон и их про­центное содержание, вид специальной отделки, степень устой­чивости окраски, номер цвета, вид и номер рисунка, сорт, дли­на ткани в куске, количество отрезов, обозначение стандарта или технического условия, в соответствии с которым выработа­на данная продукция, номер контролера ОТК, дата выпуска.

Упаковка текстильных изделий бывает первичная и внеш­няя. Первичная упаковка тканей, штучных изделий произво­дится в бумагу, полиэтиленовую пленку, конверты из целлофа­на, синтетические пленки и др. Внешняя упаковка бывает мяг­кой (бумага поковочная хлопчатобумажная или синтетическая ткань), полужесткой (оберточная бумага, поковочная ткань, в деревянные планки, обвязанные железной проволокой или лен­той), жесткой (фанерные или деревянные ящики).

Транспортирование текстильных изделий осуществляется различными видами транспорта. По железной дороге ткани пе­ревозят в крытых вагонах и контейнерах. Важно, чтобы вагоны и контейнеры были чистыми, водонепроницаемыми, не имели выступающих частей, которые могли бы порвать упаковку и ткань. При транспортировании текстильных материалов вод­ным, смешанным железнодорожно-водным или авто-водным транспортом в кипах, рулонах, тюках и ящиках должен про­кладываться слой водонепроницаемой бумаги или полиэтиле­новой пленки.

При местных перевозках лучше всего использовать крытые машины, хорошо защищающие ткани от дождя, пыли и т.п. При перевозках тканей на открытых грузовых автомашинах их укрывают брезентом.

Хранение тканей осуществляется в сухих, крытых, чис­тых, хорошо вентилируемых помещениях. При этом следует оберегать ткань от попадания воды, прямых солнечных лучей и др. Оптимальные условия для хранения тканей — это темпе­ратура 15—18 °С и относительная влажность воздуха 60—70 % . Особенно неблагоприятны для тканей перепады температур, что вызывает их увлажнение и активизирует деятельность мик­роорганизмов.

При хранении ткани должны располагаться от отопитель­ных систем на расстоянии не менее 1 м, от стен и пола — не ме­нее 20 см, осветительных приборов — 50 см. Для предохране­ния шерстяных тканей от повреждения молью применяют раз­личные препараты антимольного характера.