Мазур Шапиро Управление проектами

•об интеграции производственного и перевозочного процессов, включая все транспортные, погрузочно разгрузочные и другие операции, затребованные клиентурой, и их необходимое инфор мационное обеспечение;

•о планировании, управлении и контроле поступающего на пред приятие, обрабатываемого там и покидающего это предприятие материального и соответствующего ему информационного по тока;

•о планировании, управлении и контроле материальных, инфор мационных, людских и энергетических потоков;

•о физическом распределении материальных ресурсов, техниче ском, технологическом, организационном и информационном

обеспечении данного процесса.

Цель логистики — удовлетворение потребностей потребителей на основе оптимального управления материальными потоками, для чего организуются информационные потоки.

Наиболее часто встречающиеся логистические операции — складирование, транспортировка, комплектация, погрузка, разгрузка транспортных средств и т.д. К логистическим операциям с информа ционными потоками, соответствующими материальным потокам, мо гут быть отнесены также сбор, хранение и обработка данных.

Пример схемы материального потока на торговой оптовой базе приведен на рис. 18.7.

Основная цель логистической системы — доставка ресурсов в нужном количестве и ассортименте и в максимально возможной сте пени готовности к потреблению в требуемое место при заданном уров не логистических издержек.

Логистические издержки — затраты на выполнение логистиче ских операций (складирование, транспортировка, сбор, хранение и передача данных о заказах, запасах, поставках и т.п.).

Среди функций логистики можно выделить производственные, связанные с непосредственным выполнением производственных про цессов, и управленческие, связанные со сбором информации и приня тием решений по материально техническому обеспечению проекта.

Участок разгрузки

Приемочная экспедиция Участок приемки

Участок хранения

Участок комплектования Отправочная экспедиция

Участок погрузки

Рис. 18.7. Пример материального потока

18.5.2.Концепция логистики в управлении проектам

Материальные ресурсы относят к важнейшим управляемым аспек там проекта; соответственно система управления ресурсами — основ ная среда подсистем УП. По сути, логистический подход к обеспече нию оптимальности материальных потоков полностью соответствует концепции УП в области ресурсного обеспечения. Проект в пределах жизненного цикла имеет:

9«вход» — все ресурсы проекта, включая рассматриваемые в на стоящей главе материально технические и трудовые, а также финансовые и временны´е ресурсы, команду проекта, информа цию, знания, технологии и разнообразные ограничения по вход ным параметрам;

9комплекс взаимосвязанных процессов обработки этих ресурсов с учетом ограничений и критериальных показателей с целью обеспечения их оптимального использования;

9«выход», являющийся собственно результатом проекта.

Врамках УП функционируют материальные потоки ресурсов и со провождающие их потоки информации, которые отражают эффектив

ность процессов управления или сигнализируют о нарушениях в зап ланированном ходе работ.

Таким образом, логистика, имея целью повышение эффективно сти функционирования системы УП, является его неотъемлемой час тью [8].

Важнейшие общие задачи логистики в УП:

•создание интегрированной системы управления материальными потоками на основе информационных потоков;

•разработка методов управления движением ресурсов и контро ля материальных потоков;

•определение стратегии и технологии физического распределе ния ресурсов по работам проекта;

•стандартизация полуфабрикатов и упаковки;

•прогнозирование объемов поставок, перевозок и складирования;

•выявление дисбаланса между потребностями и возможностями закупки и поставок;

•оптимизация технической и технологической структур транс портно складских комплексов.

Примеры частных задач логистики в УП:

9создание минимальных запасов;

9сокращение времени хранения продукции в запасах;

9сокращение времени перевозки продукции и т.д.

Выбор конкретной формы организации управления материальны ми ресурсами зависит от специфики проекта.

Логистическая подсистема УП ориентирована на материальные (ресурсные) потоки, т.е. по сути является подсистемой управления ре сурсами. Структура логистической системы в рамках УП приведена на рис. 18.8.

Требования к закупкам. Логистика закупок (снабжения) пред ставляет собой процесс движения сырья, материалов, комплектующих

изапасных частей с рынка закупок до складов. Для ее эффективного функционирования необходимо знать, какие именно ресурсы, матери алы необходимы для реализации проекта, составить план закупок, обеспечивающий согласованность действий всех участников проекта,

ирешить следующие задачи:

После того как определены объем потребностей в сырье и комп лектующих изделиях, а также структура материально технического снабжения, менеджер по закупкам выбирает способ закупок и органи зует поставки.

Требования к поставщикам. Имеется два основных критерия вы бора поставщика:

1)стоимость приобретения продукции или услуг;

2)качество обслуживания.

Стоимость приобретения включает в себя цену продукции или услуг и не имеющую денежного выражения прочую стоимость, к кото рой можно отнести, например, изменение репутации и имиджа коман ды проекта, социальную значимость сферы деятельности по проекту, перспективы роста и развития команды и т.п.

Качество обслуживания включает качество продукции или услу ги и надежность обслуживания. Под надежностью понимают гаран тированность обслуживания потребителя нужными ему ресурсами в течение заданного промежутка времени независимо от могущих воз никнуть недопоставок, нарушений сроков доставки и т.п. Надежность можно оценить через вероятность отсутствия отказа в удовлетворении заявки потребителя.

Кроме основных критериев выбора поставщика существуют и прочие критерии, количество которых может быть достаточно велико. Так, к ним относят: удаленность поставщика от потребителя, сроки выполнения текущих и экстренных заказов, наличие у поставщика ре зервных мощностей, организацию управления качеством продукции у поставщика, психологический климат в его трудовом коллективе, риск забастовок у поставщика, его способность обеспечить поставку запас ных частей в течение всего срока службы поставленного оборудова ния, кредитоспособность и финансовое положение поставщика и пр.

Требования к доставке ресурсов. К основным параметрам транс портной системы относят: место концентрации грузов, порт отгрузки, морское транспортное агентство, порт назначения, место таможенно го контроля, а также внутреннюю автотранспортную или железнодо рожную компанию.

Транспортировка — важный элемент логистической цепочки: за купки — поставки — транспорт — распределение ресурсов. Новый подход к транспорту как к составной части более крупной системы, т.е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах. С точки зрения изучения эффективности работы от дельных видов транспорта интерес представляют перевозки грузов между пунктами отправления и назначения на каждом из них (напри мер, от одной железнодорожной станции до другой, из порта в порт или с терминала на терминал). Однако с позиции организации перево зок целесообразно анализировать весь процесс перевозки от грузоот правителя до грузополучателя (по системе «от двери до двери»). Если же учитывать интересы проекта, то здесь необходимо принимать в расчет не только перевозку на магистральных видах транспорта, но и обработку, хранение, упаковку и распаковку, подачу материалов на работы проекта и всю связанную с этим процессом информацию, со провождающую материальный поток. Такой подход способствует оп тимальному выбору транспортных услуг.

В табл. 18.3 приведено сравнение основных систем управления за пасами в логистических системах.

Таблица 18.3

Сравнение основных методов управления запасами

Требования к складам для хранения ресурсов. Хранение запасов при традиционной системе закупок предполагает наличие комплекса складов с соответствующими издержками и затратами. Склады рас сматриваются как интегрированная составная часть логистической цепи. Основные требования к складам включают:

•обеспечение качественного хранения ресурсов и доставку их по месту назначения в срок;

•минимизацию издержек хранения.

Основные статьи издержек по содержанию складов можно сгруппировать следующим образом:

•содержание складских помещений:

—амортизация складских зданий,

—амортизация складского оборудования,

—затраты на профилактический ремонт,

—расходы на отопление, электроэнергию и воду,

—страхование зданий и земельный налог,

—арендная плата;

•затраты на обслуживающий персонал:

—заработная плата складских рабочих и служащих,

—расходы на социальные нужды рабочих и служащих;

•затраты на транспортные средства:

—амортизация,

—расходы на топливо и энергию,

—расходы на профилактический и текущий ремонт,

—страхование и налоги на транспортные средства;

•убытки от хранения запасов:

—охрана складов и старение материалов,

—коррозия и другие потери,

—расхождения в результатах инвентаризаций (ошибки учета отпуска и приемки),

—кражи,

—потери вследствие понижения цен,

—страхование запасов.

768Глава 18. Управление ресурсами проекта

Косновным статьям издержек по содержанию складов западные экономисты относят также потери процентов на капитал, которые можно было бы получить, если бы не пришлось снимать деньги с бан ковских счетов на финансирование строительства складских по мещений и оснащение их соответствующим оборудованием. Пере численные статьи издержек могут достигать значительных сумм, поэтому система материально технического снабжения постоянно оп тимизируется, т.е. ведется поиск механизмов функционирования, ко торые снижали бы потребность в складах до необходимого минимума, упрощали процедуру заказа и получения предметов снабжения, уско ряли быстродействие системы.

Резюме

Как уже было отмечено, все, что нужно для реализации проек та, — это ресурсы в самом широком смысле слова, поэтому управле ние ресурсами — центральная подсистема УП.

Никакие, даже блестяще задуманные, запланированные этапы, фазы, работы по проекту не будут реализованы эффективно без четко организованной и, главное, осуществляемой системы управления ре сурсами проекта.

Эффективные закупки, по существу, — залог успешности управ ления, причем не только сам процесс закупок, но и его обеспечение: выбор поставщиков, целесообразное управление запасами, эффектив ная доставка ресурсов на работы проекта, качество ресурсов и пр.

Контрольные вопросы и задания

1.Дайте определение понятию «ресурс».

2.Каковы виды ресурсов проекта?

3.Каковы типы ресурсов? Опишите их.

4.Каковы основные задачи управления ресурсами?

5.Чем отличаются закупки от поставок?

6.Каковы виды контроля технологического оборудования по кри терию качества?

770Глава 18. Управление ресурсами проекта

7.Линдерс М., Фирон Х. Управление снабжением и запасами. Логистика/ пер. с англ. СПб.: Полигон, 1999.

8.Логистика: учебник/под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА М, 2000.

9.Мазур И.И., Шапиро В.Д., Ольдерогге Н.Г. Управление про ектами: учеб. пособие. М.: Омега Л, 2006.

10.Мазур И.И., Шапиро В.Д. Управление инвестиционно строи тельными проектами: международный подход. Руководство. М.: Ав валлон, 2004.