- •1. Знач-е тр-та в системе эконом. Связей м/у гос-ами
- •2. Кальк-ция с/с в структурных подразд. Ждт
- •3.Итоги и перспективы структурной реформы ждт.
- •4. Структура фонда оплаты труда по элементам.
- •5. Система построения жд грузовых тарифов. Тарифная политика
- •6.Тарифная политика на ждт и пути ее дальнейшего совершенствования.
- •Тарифы на проезд в поездах дальнего следования
- •7. Эксплуатац. Расходы по элементам затрат экспл.Лок. Депо
- •8.Формирование доходов от эксплуатационной деятельности филиалов ржд
- •9.Принципы планирования и показатели плана капитальных вложений
- •10. Сущность и значение вагонного хоз-ва в структуре ржд
- •11. Нормы затрат труда на ждт
- •12. Формирование с/с по видам деятельности
- •13. Роль и значение функцион-я регион. И центральных дирекций ржд
- •14. Показ-ли, опред-щие сферы рац. Применения различных видов транспорта
- •15. Основные требования и классификация систем стимулирования работников на ждт
- •16. Планирование грузовых перевозок на ждт. Задачи маркетинг исследов.На транспорте
- •17. Задачи маркетинговых исследований на транспорте. Маркетинговая политика.
- •18. Нормы затрат труда по видам и срокам действия
- •19. Факторы, определящие уровень с/с перевозок
- •20. Основные цели и задачи ксот
- •21. План-ие работы локом-ов и экон. Эффек-ть улучшения их использования
- •22. Методы расчета с/с перевозок
- •24. Планир-ие пасс. Перевозок и работы под.Сос в пасс. Движ-и.
- •25. Завис-ть экспл.Расходов от размеров движения. Влияние объема работы на с/с
- •26. Метод рс. Система измерителей.
- •27. План-е работы грузовых вагонов. Эконом. Эф-ть улучшения их использ-я.
- •28. Основные факторы влияющие на объем перевозок и грузооборот
- •29. Структура сводного бюджета терр-ого филиала
- •30. Орг.Структура управления на ждт и перспективы ее совершенс-я
- •31. Номенклатура расходов
- •32. Произв.Фонды жд их структура и показатели использования.
- •33.Структура бюджета затрат.Методы планирования расходов.
- •34. Пути повышения доходности ждт
- •35. Зависимость с/с гр.Перевозок от кач. Показателей использования под.Сост.
- •36. Производительность труда и ее значение на ждт. Факторы влияющие на рост пр-ти труда.
- •37. Экон. Эфф-ть контейнерных перевозок
- •38. Содержание и разработка бюджета инвестиций на ждт
- •39. Расчет расходов,связ.-ых с пробегом под.Сост.
- •40. Основные разделы плана по труду
- •41. Расчет измен-я экспл.Расходов в связи с повышением динамич.Нагрузки
- •42. Виды ремонтов под.Сост.
- •43. Эк эф-ть кв. Общая и сравнительная эф-ть кв
- •44. Инвестиц. Политика ржд
- •45. Основные функции зп и их содержание
- •46. Норма расхода как основа для определения потребности в матер.Ресурсах и формирования бюджета запасов и закупок
- •47. План экономического и соц развития вагоноремонтного депо
- •48.Организация нормирования трудла на ждт
- •49. Оценка эф-ти природоохранных мероприятий
- •50. Методы расчета производительности труда работников станции
- •51. Методы расчета и измерения производ-ти труда филиалов ржд
- •52. Законод. И нормативн. Документы,регулир. Деят.Ждт
- •54. Расчет изменения экспл. Расходов в связи с изменением массы поезда
- •55. Экономическая оценка измерителей эксплуатационной работы регионального центра корпоративного управления (железной дороги) оао «ржд».
- •56. Значение нормирования труда в снижении издержек производства
- •57. Формы и системы оплаты труда на ждт. Организация ксот
- •58. План эк. И соц развития локомотиворемонтного депо.Планир-е осн групп расходов
- •59. Методы гос. Регулирования деят-ти ждт как естестн.Монополиста
- •60.Содержание и планирование общепроизводственных и общехоз.Расходов
- •61. Принципы и методы планирования осн.Деят-ти эксплуатационных структ.Подразделений
- •62. Эксплуатационные расходы организаций ждт и их группировка по различным признакам
- •63. Методы планирования прямых расходов по элементам затрат эксплуатационного вагонного депо.
- •64. План экон. И соц. Развития дистанции пути
- •65. Характеристика основных элементов рабочего времени при растете норм затрат труда
- •66. Ценовая политика и ценообразование на ждт
- •67. Планирование численности и фонда оплаты труда работников основных проф-квалиф групп
- •68. Методы расчета эксплуатационных расходов, связанных с увеличением объема перевозок.
- •69. Содержание и принципы зп работников ждт
- •70. Влияние объема перевозок на с/с
- •71. Сущность и методы использования раб.Времени
- •72. Оборотные средства ждт, показатели их использовани
- •73. Бюджет продаж и производства жд
- •74. Методы менеджмента. Орг-распорядител., экономич, соц-психологические методы
- •75. Организационные структуры управления. Линейная осу. Ее достоинства и недостатки.
- •76. Функции управления.Общ и специф.
- •77. Системный подход в управлении. Эмерджментность и синергия систем управления.
- •78. Объект и субъект управления. Информационный контур с обратной связью
- •79. Развитие науки управления. Классическая школа управления
30. Орг.Структура управления на ждт и перспективы ее совершенс-я
Под стр-рой управл-я поним-ся упорядоченная совокупность устойчиво взаимосвязанных элементов, обеспечивающих функционирование и развитие организации как единого целого. Стр-ра управ-я представ-ся в виде системы оптимального распределения функциональных обязанностей, прав и ответственности, порядка и форм взаимодействия между входящими в ее состав органами управления и работающими в них людьми.
Типы структур управления организациями:Линейн. - во главе каждого структурн подразд-ния находится рук-ль, наделен всеми полномочиями и осущ-щий единоличн руководство подчиненными ему работниками и сосредоточивающий в своих руках все функции упр-ия. Функциональная - выполнение отдельн функций по конкретным вопросам возлагается на специалистов. Линейно-функциональная (штабная) - полноту власти берет на себя линейный руководитель. Ему помогает специальный аппарат, состоящий из функциональных подразделений. Таким образом, линейно-функциональная структура включает в себя специальные подразделения при линейных руководителях, которые помогают им выполнять задачи организации. Матричная – создается путем совмещения линейной и программно-целевой.
31. Номенклатура расходов
План-ие и учет р. на предпр-ях ж/д тр-та осущ-ся по утверж-ой «Номенк-ре доходов и р. по видам деят-ти ОАО «РЖД», введенной в действие 1.01.08г, в составе кот.есть классификатор расх-в. (внутр. док-т компании ОАО «РЖД» для служебного пользования)
Осн цель номенклатуры затрат:
- обоснованное опред-ие потребности в труд, матер. и фин-х ресурсах в денежном выражении для выполн-ия намеченных объемов работ;
- единообразное опред-ие состава затрат, включ-ых в те или иные группы расходов;
- единый подход в форм-ии фин рез-тов, ценообразованию;
- получение инф-ии для калькул-ции с/с.
Расходы по отдельным работам и произв-м операциям объединяются в соответствующие статьи расх-в, каждая статья имеет свой № (4 знака), указывается измеритель, с которым связаны расх. и приводятся пояснения какие именно затраты относят на данную статью.
Осн. специфич. расх. имеют свою индивид-ю нумерацию. ОПР и ОХР имеют единую нумерацию.
В ном-ре предусмотрено 4 уровня группировки статей:
1) Расширенный перечень статей расх-в:
1.1) Специфич. (прямые-производственные) расх.
1.2)ОПР
1.3) ОХР без содерж-ия аппарата упр-я.
1.4) расх. по содерж-ию аппарата упр-я.
1.5) прочие расх.
1.6) текущий налог на прибыль и расходы по уплате штрафных санкций.
2)Виды деятельности или укрупненные виды работ (УВР)
3) Отраслевые хоз-ва
4) Виды подвижного состава (применяются только для УВР, локомотивная тяга и ремонт подвижного состава)
2,3,4-применяются только для специфических расходов.
В номенклатуре выделяют виды деят-ти (или УВР):
1) груз перевозки
2) содерж-ие и экспл-ция инфраструк-ры
3) лок-ая тяга:
4) пасс. перевозки в дальнем след-ии
5) пасс. перевозки в пригор. сообщ-ии
6) ремонт подвижного состава.
7) Строит-во объектов инфраструктуры ж/д тр-та
7)Научно-исслед-кие и опытно-конструкторские разработки.
8) Содержание объектов соц.сферы
9) Прочие виды работ
0) Общие для всех УВР
Принципы нумерации статей расх-в:
4 знака имеет номер статьи, 1-ая цира отражает код УВР, оставшиеся 3 – порядковый № статьи.
Пример: 1-Специфич.расх.
1.1-Оказание услуг по грузовым пер-кам
1.1.1- Хоз-во коммерч. работы
1.2- Содерж-ие и экспл-ция инфраструк-ры
1.2.1-Пас-кое хоз-во
0786- Общие для всех УВР
Структура р. на тр-те и в др. отраслях пром-ти неодинакова и опред-ся особенностями пр-ва, технич. перевооружением, нормативными и ценовыми факторами. На тр-те, как и в добывающей пром-ти, отсутствуют затраты на сырье, в связи с чем высокий уд вес расходов на оплату труда.