- •Содержание Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 4
- •1.2. Оптические характеристики материален
- •Интегральные коэффициенты отражения ρ, поглощения α пропускания некоторых веществ
- •Коэффициенты отражения земных покровов для видимых излучений*
- •1.3. Нормирование цветных сигналом
- •Нормы цветности аэронавигационных огней
- •1.4. Осветительные приборы
- •1.5. Характеристики отражателя параболоидной формы
- •1.5. Методы светотехнических расчетов
- •Некоторые значения коэффициентов использования
- •Значения коэффициентов отражения некоторых материалов, применяемых для отделки кабин ла
- •Глава 2 источники оптического излучения
- •2.1. Лампы накаливания
- •Световой к.П.Д. И световая отдача некоторых излучателей
- •Энергетический баланс лампы накаливания мощностью 100 Вт, %*
- •Основные технические характеристики авиационных кварцево-галогенных ламп
- •2.2. Люминесцентные лампы
- •Глава 3 осветительное оборудование ла
- •3.1. Внешнее осветительное оборудование
- •3.2. Внутреннее осветительное оборудование
- •Нормы освещенности внутренних объектов*, лк
- •Глава 4 светосигнальное оборудование ла
- •4.1. Внешнее светосигнальное оборудование
- •4.2. Внутреннее светосигнальное оборудование
- •Цветовые характеристики светосигнальных табло
- •Раздел 2
- •Трансформатор регулировочный с дистанционным управлением
- •Ооновные технические данные
- •Регулятор переключатель рп‑2‑200
- •Основные технические данные
- •2.1.2 Самолетные светильники
- •Основные технические данные Напряжение питания постоянного тока, в.………………….27
- •Светильник бортовой типа ст
- •Основные технические данные
- •Основные технические данные
- •2.1.3Система внутренней световой сигнализации всс—1-4к описание
- •Основные технические данные
- •Система bcc-I обеспечивает;
- •Блок управляющих сигналов бус-1
- •Блок оповещающих сигналов бос предназначен для
- •Глава 2
- •2.2 Электросистема управления фарами описание и работа
- •20Э ‑‑кабинный энергоузел.
- •2.3 Внешнее сигнальное освещение описание и работа
- •95Уп - бано-7 (правый); 96уп -бано-7 (левый); 97уп - хс-2а;
- •Табло светосигнальное тс-5 Описание
- •Основные технические данные
- •Самолетные светильники
- •Основные технические данные
- •Светильник бортовой типа ст
- •Основные технические данные
- •Блок управления автоматического регулятора температуры 2459вт описание и работа Общие сведения
- •Основные технические данные
- •Описание и работа
- •3.2 Агрегаты электосистемы регулирования температуры
- •3.4 Противообледенительное и обогревательное оборудование ла
- •3.4.1. Способы защиты ла от обледенения
- •3.4.2. Требования к противообледенительному оборудованию ла
- •3.4.4 Автоматы обогрева стекол и сигнализаторы обледенения
- •Раздел 4
- •Регулятор температуры тэр-1м описание и работа
- •Основные технические данные
- •4.2 Электросистема обогрева стекла смотрового щитка гермошлема Описание и работа
- •4.3 Противообледенительная система
- •Радиоизотопный сигнализатор обледенения рио-3
- •Основные технические данные сигнализатора рио-3
- •4.4 Противообледенительные устройства лопастей несущего и хвостового винтов
- •Основные технические данные токосъемника несущего винта .
- •4.5 Противообледенители лопастей хвостового винта.
- •Марка щеток………………………………………...... Мгсо
- •Основные технические данные коробки программного механизма
- •4.6 Противообледенительное устройство стекол кабины летчиков
- •Основные технические данные регулятора температуры тэр-1
- •4.7 Противообледенительное устройство воздухозаборников двигателей
- •Основные технические данные электродвигателя мрт-1атв
- •4.8 Противообледенительное устройство входных частей двигателей
- •Основные технические данные электромагнита эмт-244
- •Раздел 5 Противопожарные системы
- •5.1 Противопожарное оборудование общие сведения
- •5.2 Сигнализация о пожаре МиГ-29
- •Система пожаротушения Описание и работа
- •5.3 Противопожарная система Ми-8.
- •Система сигнализации о пожаре ссп-фк
- •Основные технические данные электромагнита 94д
95Уп - бано-7 (правый); 96уп -бано-7 (левый); 97уп - хс-2а;
Рис.2.9 Электро схема управления аэронавигационными огнями
18УП - реле ТКЕ24П1ГА блокировки по обжатию ноги;
73УП - A3K1-10 "АНО"; 93УП - блок управления ЕБУАНО-7;
94УП - пэреключатель П4ПНГ-15К "АНО-Пробл.-100%-10%-Откл.";
95УП- БАНО-7 (зеленый); 96УП- БАНО-7 (красный); 97УПА-ХС-2А.
ЗОЭ - блок-реле, постоянного тока. 50Э. - энергоузел постоянного тока
Табло светосигнальное тс-5 Описание
Табло светосигнальное является устройством, предназначенным для выдачи информации в виде светящейся надписи определенного цвета о состоянии агрегатов и систем летательных аппаратов.
Табло предназначено для работы в централизованных системах внутрикабинной световой сигнализации, обеспечивающих различные режимы работы и контроль исправности электрических цепей табло.
Рис 2.10.Внешний вид табло ТС-5,
Основные технические данные
Температура окружающего воздуха,°С.....………........ от -60 до +60
Относительна я. влажность воздуха, %..…………..........,......до 98
Атмосферное давление, Па..………….................... до 666 (5ммрт.ст)
Ударные нагрузки с ускорением, Д…………….....................до 12
Лампы накаливания…………………............................типа СМ28-0,5
Время непрерывной работы, час………….......................не более 20
Потребляемая мощность, Вт…………….......................... не более 3,5
Питание осуществляется от источника постоянного или переменного тока.
Табло работает:
-в режиме "День" при напряжении питания на лампах, В….24-29,4
-в режиме "Ночь" при напряжении питания на лампах,В.….….11-13
(с красным св. фильтром)
10-12
(с желтым св.фильтром)
9-11I
(с зеленым св.фильтром)
Табло грибоуетойчиво, устойчиво к воздейетвию солнечной радиации, морского тумана, акустических шумов.
Для установки трафарета необходимо:
-вывернуть винты крепления крышки к тубусу,
-снять крышку и светофильтр,
-поставить на нейтральное стекло трафарет светофильтр
-нейтральное стекло устанавливать матированной поверхностью к светофильтру,
-надеть крышку на тубус и закрепить ее винтами. Винты контрить клеем БФ-Ч.
Трафарет представляет собой фотопленку с прозрачными буквами на темном фоне.
Трафарет должен быть покрыт бесцветным лаком тропико и температуроустойчивого исполнения.
Размеры трафарета для надписи в I строку:
23х13мм (надпись Змм)
Для надписи в 2 строки: 23x13 (надпись Змм расстояние между строками 1,5мм)
Работа
Табло работает следующим образом: при подаче на контакты табло электрического сигнала загораются лампы Л1 и Л2 и в окне высвечивается определенная яркость.
Регулировка яркости сигнальных окон, контроль электрических цепей осуществляется от бортовых электрических систем.
Самолетные светильники
Светильник бортовой _типа CM-IБ
Светильник боротовой типа CM-IБ (рис2.11) предназначен для освещения белым светом карты пилота и отсеков, где возможно применение белого света.
Pиc.2.11.Внешний вид светильника СМ-1Б
По принципу действия бортовой светильник СМ-1Б относится к светильникам заливающего света.
При подключений светильника к бортсети постоянного тока загорается лампа и через светофильтр матированный, бесцветный освещает заданную поверхность.
Крепление светильника в кабине самолета осуществляется с помощью кронштейна, через два отверстия. Для удобства пользования светильником и в зависимости от места крепления козырек светильника можно переставлять на 1800,используя крепежные винты.