Регулятор переключатель рп‑2‑200

Регулявор-переключателъ-РП-2-200 (ряс.4.) предназначен для регулировки яркости горения ламп накаливания типа СМ28-4.8. Регулятор установлен в кабине самолета.

Основные технические данные

Напряжение питания постоянного тока, В…………...............24-29,4

Максимальное напряжение на лампе при

крайнем правом положении, В……………………....................24-29,4

Мощность нагрузки, Вт ……………………........................ не более 5

Угол поворота ручки регулятора между

крайними фиксированными- положениями,°…………..........290/310

Сопротивление изоляции:

-в нормальных климатических условиях, МОм……........не менее 20

-при повышенной влажности, МОм………-при повышенной температуре, Мом……………..…................не менее 5

-после отработки 500 ч. работы, МОм....…………….......не менее 10

Температура окружающей среды, ⁰С.....…………...........-60 до +60

В начале поворота кулачок удлинителя оси переключателя микровыключатель BI а напряжение питания через его контакты и контакты микровыключателя В2 подается через регулировочный резистор на лампу накаливания. При фиксации в крайнем правом положении микровыключатель BI остается в прежней положении, а В2 переключается, лампу накаливания, минуя регулировочный резис­тор

Рис.2.3. Регулятор-переключатель РП-2-200 Самолет 9-12

Табло светосигнальное является устройством, предназначенным для выдачи информации в виде светящейся надписи определенного цвета о состоянии агрегатов и систем летательных аппаратов.

Табло предназначено для работы в централизованных системах внутрикабинной световой сигнализации, обеспечивающих различные режима работы и контроль исправности электрических цепей табло.

Основные технические данные

Температура окружающего воздуха, °С..-………от -60 до +60

Относительная влажность воздуха, %…………до 98

Атмосферное давление, Па..,...………............,...,. до 666(5 мм рт.ст.)

Лампа накаливания, тип......................... СМ28-0,05

Время непрерывной работы, ч.........……………….........не более 20

Потребляемая мощность, Вт.…………….................... не белее 3,5

Питание осуществляется от источника постоянного или переменного тока.

Табло работает:

-в режиме "День" при напряжении питания на лампах, В……… 28

-в режиме "Ночъ" при напряжении питания на лампах, В……….. 12

(с красным светофильтром)……………………………………..11

(с желтым светофильтром)………………………………………..10

(с зеленым светофильтром)

Табло работает следующим образом:

при подаче сигнала загораются лампы Л1 и Л2 и в окне высвечива­ется определенная яркость. Регулировка яркости сигнальных окон, контроль электрических цепей осуществляется от бортовых электрических систем.

2.1.2 Самолетные светильники

Светильник бортовой типа CM-IBM

Светильник бортовой типа CM-IБM предназначен для освещения белым светом карты пилота и отсеков, где возможно применение белого све­та.

По принципу действия светильник относится к светильникам залива­ющего белого света. При подключении светильника к бортсети постоянного тока загорается лампа и через светофильтр матированный, бесцветный ос­вещает заданною поверхность.

Крепится светильник к кабине самолета на кронштейне через два от­верстия. Для удобства пользования светильником и в зависимости от мес­та его крепления козырек светильника можно переставлять на 180°, используя крепежные винты.