Основные технические данные Напряжение питания постоянного тока, в.………………….27

Лампа накаливания, тип..........................……………….СМ-28-4,8

Коэффициент пропускания светофильтра...............…………..0,7-0,8

Температура окружающего воздуха, °С................…… от -60 до+60

Относительная влажность воздуха, %........……………………. до 98

Светильник бортовой типа ст

Самолетные бортовые светильники местного-освещения типа СТ предназначены для освещения красным и белым светом в ночных условиях щит­ков и пультов управления.

По принципу действия светильники местного освещения относятся, к светильникам заливающего белого (или красного) света. Крепится светиль­ник через токоведущее ушко винтом. Шторка регулирует световое стекло светильника.

Основные технические данные

Напряжение питания постоянного тока, В………………...........28

Лампа накаливания, тип.…………………..................СМ-28-0,05

или СМб,3-1,4

Температура окружающей среды, °С.……….............от -60 до +60

Светильник бортовой типа _СВ

Самолетные светильники типа СВ-1, СВ-2 предназначены для осве­щения белым светом (или красным) приборного оборудования и органов управления в кабине самолета. Освещение отсчетной части приборов в ка­бине осуществляется за счет светового потока от электрических ламп накаливания расположенных в ламподержателях светильников.

Специальная форма щели ламподержателя обеспечивает требуемое рас­пределение светового потока.

Основные технические данные

Напряжение питания постоянного тока, В…………...................28

Лампа накаливания, тип.……………

или СМ6,3-1,4

Температура окружающей среды, °С........……………...от -60 до +60

2.1.3Система внутренней световой сигнализации всс—1-4к описание

Система внутрикабинной световой -сигнализации ВСС предназначе­на для выдачи экипажу самолета информации о режимах работы и о воз­никающих ситуациях в различных системах самолета.

Электропитание системы ВСС осуществляется (рис.2.4-прил) постоянны током от бортсети самолета через АЗК1 "ВСС", "Пи­тание сигн. ламп ВСС", "Питание ячеек бл. сист. ВСС".

Система ВСС установлена на caмолёте в следующей комплектации: блок БУС-I- (блок управляющих сигналов)…………………..……..I шт.

блок ВШС (блок аварийных и предупреждающих сигналов) ……...2шт

блок БОС (блок оповещающих сигналов) …………………….3 шт.

регулятор переключатель РП-I ………………………………1 шт.

ДНО-1 (датчик наружной освещенности) ……………………...2ШТ

Блоки ВСС установлены:

БУС-I, БОС, РП-1 …………………………….…………..…в кабине;

БАПС…………………………………….. за кабиной в 6 отсеке

Основные технические данные

Напряжение питания постоянного тока, ………………….....24-29,4

Потребляемый ток,А:

-блоком БОС:

-при проверке блока………………................. не более 2,5

-при отсутствии информационных

сигналов..........................……………………...не более 0,5

-блоком БАПС:

-при проверке блока...………………..............не более 2,5

-при отсутствии информационных

сигналов............................……………………не более 0,5

-блоком БУС-1…………………………..............................не более 0,8

Мощность лампы центрального сигнала ЦСО, Вт……......не более 5

Частота проблесков ЦСО (КСЦ-1),Гц………………................2-3,2

Скважность проблесковых импульсов……………................1,8-2,2

Ток, потребляемый одним сигнальным каналом

блока, от источника информационного сигнала,А…….не более 0,01

Температура окружающей среды,°С………………............-60 до +60

Режим работы.........................…………………… продолжительный.