Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
справочник по дер инстр.pdf
Скачиваний:
479
Добавлен:
15.03.2015
Размер:
4.62 Mб
Скачать

28. Ремонт режущего инструмента

28.1. Ремонт рамных пил

При ремонте выполняются операции обрезки полотна по длине и ширине, приклепки планок, насечки зубьев.

Обрезка по длине. Производится при обрыве полотна пилы около планок, наличии трещин или при несоответствии длины пилы размерам пильной рамки. Линия обрезки проводится чертилкой по угольнику перпендикулярно задней кромке пилы. Длины пил в поставе должны быть одинаковы. Допускается отклонение пилы по длине ±1 мм.

Обрезка производится на пилоштампе ПШП-2 или ПШ-3М. Обрезка по ширине. Производится в случаях, если на зубьях и во

впадинах имеются трещины длиною более 5 мм, которые трудно удалить стачиванием; если на пиле сломано три зуба или два смежных зуба; если необходимы зубья другой формы или шага.

Обрезку выполняют на пилоштампе. Направляющую линейку станка устанавливают параллельно плоскости ножей. Отклонение обрезанной кромки от прямолинейности не должно превышать ±0,2 мм на 1000 мм.

Насечка зубьев. Зубья насекают на пилоштампах с направляющей линейкой, обеспечивающих образование зубьев с шагом 22, 26, 32 и 40 мм.

При насечке зубьев задняя кромка пилы должна упираться в направляющую линейку, а передняя грань зуба – в упор. Можно вести насечку по шаблону. Шаблон – это правильно подготовленная пила. Шаблон накладывают на полотно пилы, подлежащее насечке, и концы их скрепляют струбцинами. Зубья насекают не на полный профиль, а с припуском 1,0…1,5 мм. Припуск удаляют при заточке.

Приклепка планок. Работу начинают с пробивки бородком крайнего по ширине пилы отверстия. При этом используют кондуктор. Получив отверстие, к пиле приклепывают обе планки одной заклепкой. Затем планки устанавливают по угольнику перпендикулярно задней кромке.

Пробивают второе крайнее отверстие по отверстию в планках и ставят вторую заклепку. Проверяют перпендикулярность планок задней кромке пилы и пробивают все остальные отверстия. Заклепки вставляют поочередно с разных сторон.

Выступающие над планками торцы пилы и заклепки сошлифовыва-

ют.

Допускаемое отклонение размера между опорными поверхностями верхних и нижних планок пил равно 1 мм.

Отклонение планок от перпендикулярности к задней кромке пилы должно быть не более 0,5 мм на 100 мм ширины полотна. Несовпадение

219

опорных поверхностей планок допускается не более 0,5 мм на 100 мм ширины полотна. Контроль производят угольником и щупом.

28.2. Ремонт ленточных пил

Ремонт пил включает следующие операции: засверливание трещин, стачивание полотна, вырезку дефектных зон, подготовку кусков-вставок полотна, соединение концов пил, обрезку и насечку зубьев.

Засверливание трещин. Засверливают одиночные трещины длиной не более 10…15% от ширины пилы, но не более 15 мм. Центр сверления располагают в конце трещины и предварительно накернивают.

Стачивание полотна. Мелкие трещины, образовавшиеся на пиле в количестве 2…3 штуки на метре пилы, стачивают шлифовальным кругом. Дефектный слой сошлифовывают на заточном станке в режиме “профилировка”.

Вырезка дефектных мест и подготовка вставок. Групповые тре-

щины по 4…5 штук на длине пилы 400…500 мм, а также длинные трещины свыше 10…15% ширины полотна и участки с выломанными подряд двумя зубьями подлежат удалению. Удаляют дефектный участок пилы длиною не менее 500 мм. Такая длина позволяет избежать затруднения при правке. Взамен удаляемого участка подбирают исправный отрезок пилы с одинаковыми размерами по длине, ширине, толщине и шагу зубьев.

Соединение концов. Концы соединяют на сварочном агрегате. Сварной шов затачивают. Полотно в зоне сварного шва правят и контролируют качество соединения пилы.

Обрезка и насечка зубьев. Пилы, имеющие мелкие трещины по всей длине полотна, а также выломы свыше двух зубьев подряд, подлежат обрезке зубьев. Обрезку выполняют на пилоштампах ПШП-2 и ПШ-3М.

28.3. Ремонт стальных круглых пил

Пилу осматривают и назначают вид ремонта. В периферийной зоне диска допускается не более 3…4 трещин длиной до 20 мм. Трещины должны быть ограничены отверстиями диаметром около 4 мм. Сверлят отверстия на расстоянии 1…2 мм от конца трещины в направлении их распространения.

При групповом расположении трещин или выломанных подряд нескольких зубьях (более 2) производят обрезку имеющихся и насечку новых зубьев. Насечку выполняют с применением делительных устройств.

220

+3
±0,1
– 0,2 0,15

28.4.Ремонт дисковых пил с пластинками из твердого сплава

Ремонт пил включает следующие операции: засверливание трещин на диске, подготовку гнезд под пластинки на зубьях, пайку и отпуск, обработку пластинок после пайки.

Засверливание трещин. На дисках пил допускаются трещины длиной до 30 мм, ограниченные отверстиями. Отверстие в конце трещины снижает концентрацию напряжений и предотвращает распространение трещины дальше. Диаметр отверстия 4…5 мм.

Частота вращения шпинделя сверлильного станка, мин-1:

 

С охлаждением

Без охлаждения

Сверло из стали Р18 ……………

200…300

70…90

Сверло из твердого сплава Т15К8

750…1000

250…500

Отверстия рекомендуется зенкеровать с образованием фаски 0,3…0,5 мм под углом 30°. Заусенцы удаляют шкуркой.

Отпайка поврежденных пластинок. Отпайку поврежденных пластинок выполняют на установке, предназначенной для пайки пластинок при тех же режимах. Небольшие остатки пластинок удаляют зубилом или вышлифовывают при зачистке гнезд. Зачищают гнезда шлифовальным кругом на универсально-заточном станке.

Допускаемые отклонения размеров гнезд:

переднего угла, град ………………………………………………

глубины гнезда, мм ………………………………………………..

длины гнезда, мм …………………………………………………..

стрелы вогнутости продольной стенки, мм …………………..…

Очистка и промывка пластинок. Для очистки пластинки в количестве 1…2 кг загружают в барабан, который зажимают в патроне токарного станка и вращают с частотою 80…100 мин-1 в течение двух часов. В барабан к пластинкам добавляют крошки шлифовального круга из карбида кремния зеленого зернистостью не менее 25.

После очистки отделенные пластинки промывают в одном из растворителей: спирте, ацетоне, авиационном бензине.

221