книги из ГПНТБ / Литвин Ф.Л. Проектирование механизмов и деталей приборов
.pdfмалых углов поворота ДОс» (с = 1, 2, . . ., k); аналогичным об
разом |
обозначены векторы погрешностей |
Aqj2 ) |
(т = |
|
1, 2, |
. . ., |
т), |
||||||||||||
А0р2 ) |
(р |
= |
1, 2, |
. . ., s), |
отнесенные |
к звену 2. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
Вследствие |
погрешностей |
поверхности |
2 Х |
и 2 2 |
уже не могут |
||||||||||||||
вступать в касание друг с другом, если углы |
поворота |
q>! и ф 2 |
|||||||||||||||||
будут связаны друг с другом теоретической |
функцией |
положе |
|||||||||||||||||
ния ф 2 |
(фі). При такой зависимости между |
Фі и ф 2 |
поверхности 2 Х |
||||||||||||||||
и 2 2 |
не |
касаются |
друг |
друга; |
между |
ними |
образуется |
зазор, |
|||||||||||
как это изображено |
на |
рис. 3.2, б, |
либо |
они внедряются |
друг |
||||||||||||||
в друга. |
Обозначим через |
М ( 1 ) |
и |
М ( 2 |
) — точки |
|
поверхностей, |
||||||||||||
в которых они коснулись бы друг друга при фиксированном |
зна |
||||||||||||||||||
чении угла поворота ф : звена / и отвечающем ему значении |
ф 2 |
, |
|||||||||||||||||
если бы механизм был идеальным. Вследствие погрешностей |
ока |
||||||||||||||||||
зывается, что радиусы-векторы |
г ( 1 ) — 0 М ( 1 ) |
и г ( 2 ) = |
0 М ( 2 |
) не |
|||||||||||||||
равны |
(рис. 3.2, б); |
не |
равны |
и |
орты |
нормалей |
в |
точках |
М ( 1 |
) |
|||||||||
и М ( |
2 ) ; касательная плоскость |
П к поверхности 2 ! |
в точке |
М ( 1 |
> |
||||||||||||||
не |
является |
касательной |
|
плоскостью |
к |
поверхности |
2 2 |
||||||||||||
в точке М < 2 ) . Поверхности 2Х |
и 2 2 |
можно |
снова |
ввести |
в |
каса |
|||||||||||||
ние друг с другом, |
если |
хотя |
бы одному |
из звеньев |
/ или 2 сооб |
щить дополнительный поворот вокруг соответствующей оси вра щения (/—/ или / / — / / ) . Этот дополнительный угол поворота и представит ошибку положения звена, вызванную погрешностями.
Условие |
касания |
поверхностей |
2 Х и 2 2 |
при наличии |
погреш |
|||
ностей |
определяется |
следующими |
уравнениями: |
|
||||
г ( 1 Ч « ь |
* ь |
Фь |
|
. . . . А ^ ; Дві» |
Дві» |
Д в і » ) - |
||
= r<2 ) («2 , * 2 , ф 2 , |
Ьд?\ |
. . . . |
A?<2>; |
A 9 | 2 \ ДЄ<2> |
ДЄ<2>); |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
(3.18) |
|
|
e( 1 ) |
(«і, К |
ФЬ ДбГ1 , Д Э ^ , |
. . . , |
Д9І1 ') = |
|
|
|
|
= е ( 2 ) («2 , |
К Ф 2 , Д 0 Р \ |
Д 9 | 2 |
\ . . . , Д9<2 ) ). |
(3.19) |
Система векторных уравнений (3.18) и (3.19), как и система, составленная из (3.16) и (3.17), эквивалентна пяти независимым скалярным уравнениям, из которых можно определить функции
Фа(фі). " і (фі). * і (Фі). «а (Фі) и *а(Фі)- Функция Ф 2 ( ф х ) оп ределяет действительную функцию положения механизма с уче
том его погрешностей. Разность функций положения |
идеального |
||
и реального механизмов представляет функцию |
Д ф 2 (фх ) |
ошибок |
|
положения реального механизма. Функции |
ut (q>x) |
и |
(фх ) |
(і = 1, 2) после подстановки их в уравнение (3.12) поверхности t i определят действительную траекторию перемещения точки кон
такта по этой поверхности. Сравнение действительной |
и идеаль |
|||
ной траекторий |
позволяет найти смещение точки контакта по |
|||
поверхности 2 f , |
вызванное |
погрешностями. |
Значительные труд |
|
ности, возникающие, как |
правило, при |
определении |
функций |
ф 2 (фі), их (фі), |
. . ., |
0 2 |
(фі), требуют применения |
электронно- |
|||
цифровых |
вычислительных машин. |
|
|
||||
Определение |
функции |
ошибок |
положения |
реального меха |
|||
низма. При втором методе раздельно находятся: |
а) теоретическая |
||||||
функция |
положения |
ф 2 |
(фі); б) |
ошибки функции |
положения, |
вызванные действием погрешностей. Теоретическая функция по ложения в большинстве случаев задана заранее, еще на стадии проектирования механизма. Д л я зубчатых механизмов с несо пряженным зацеплением (например, типа Глисон) условимся
понимать под теоретической функцией положения ф 2 |
(ф2 ) функ |
цию, определяемую после ввода исходных корректур |
настройки |
станка. Под ошибками функции положения при несопряженном зацеплении будем понимать ошибки, вызываемые погрешностями установки станка, инструмента и самих колес. В основу второго метода определения ошибок положения положены уравнения,
описывающие условия |
касания |
поверхностей в точке контакта. |
||
Так как уравнения (3.18) и (3.19) соблюдаются во всех положениях |
||||
звеньев J и 2, мы имеем право их продифференцировать. |
В ре |
|||
зультате получим |
|
|
|
|
|
drw |
= |
dri2); |
(3.20) |
|
tfe(1) |
= |
de<2). |
(3.21) |
Уравнения (3.20) и |
(3.21) |
можно представить в такой |
форме: |
|
|
^ +' |
-our |
|
|
" дії,Ж " |
|
^ |
|
+ |
|
ж ^( 1 |
^ |
+ ' |
• • |
|
||||
|
d |
|
да, |
|
dUl |
1 |
d |
|
|
1 |
|
|||||||||
|
|
|
|
~ ~ ' + |
|
|
|
|
|
|||||||||||
I |
|
а г ( 1 > |
dam |
|
I |
д т ( 1 ) |
,ffl(1> |
|
I |
|
|
|
I |
а г |
< 1 ) |
|
|
|
||
|
|
^Ф2 + |
- - Г Г - d " 2 + |
- 7 |
|
5 |
5 |
- |
+ — |
^ |
1 М |
|
||||||||
' • • + " И г ^ |
|
|
+ |
|
л |
|
Р |
> |
+ • • • + |
|
d 9 f ) ; |
( 3 - 2 2 ) |
||||||||
|
|
де*1» |
, |
|
|
. |
де' 1 ' . |
|
|
, |
|
де*1» |
|
|
. |
|
|
|||
+ -^7T7 |
* 4 |
|
|
|
V - WTT |
|
|
= |
— |
'2 |
d<P> |
+ |
- ж - |
du* |
+ |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
de<2> |
.J j 0 . |
, |
ae(2) |
J q ( 2 ) |
|
, |
|
|
|
. |
dtW |
.f l (2) |
|
|
При записи уравнений (3.22) и (3.23) было принято, что модули векторов погрешностей являются конечно малыми величинами и они отождествлены с дифференциалами. Уравнениям (3.22)
и (3.23) можно |
придать |
следующую |
форму: |
|
|
|
|||||
|
v i 1 } |
+ |
+ |
V*1» = |
v<2 ) |
+ |
v<2> + |
v f >; |
(3.24) |
||
de^ |
+ |
de^> |
+ |
d41} = |
de<2) |
- f de<2) |
+ |
dt(e2). |
(3.25) |
||
Разъясним |
принятые |
обозначения: |
|
|
|
|
|
||||
Vg ' = д |
dq>i |
(і = |
|
1, 2) — перемещение |
точки |
контакта |
в переносном движении (вместе с поверхностью 2 £ относительно стойки);
v;- = ^ dut- Н — d ' & i (і = 1, 2) — перемещение точки
контакта в относительном движении (перемещение точки по по верхности 2; );
< - w d q [ |
+ - - + w d 4 " + w d e l + • • • + w > x |
X de*1' — перемещение точки поверхности в неподвижном прост ранстве, обусловленное действием погрешностей dq[X), . . ., dq^ и dOi1 ', . . . , йдк' (неподвижное пространство жестко связано со стойкой механизма);
v » = |
|
^ |
|
|
+ |
. . . + |
^ > |
+ |
| j > + |
: . . + |
|
| £ x |
||||||
X d6s2) — перемещение |
точки |
по |
верхности 2 2 |
в неподвижном |
||||||||||||||
пространстве, |
обусловленное |
действием |
погрешностей |
afq|2 ) , |
. . ., |
|||||||||||||
d ^ |
и |
dQ?\ |
..., |
dBja>. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Аналогично, |
dt{e |
|
— |
— |
d(pc (і |
~ |
1,2) |
— перемещение |
конца |
|||||||||
орта |
нормали е( £ ) |
в |
переносном |
движении |
при |
вращении |
вместе |
|||||||||||
с поверхностью |
2t- |
относительно стойки; |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
m |
|
бе'1 ' |
|
|
|
де О |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<іег |
= |
д и |
|
dut |
-\—d'&t |
|
— перемещение конца орта нор |
|||||||||||
мали е ( , ) |
в относительном движении |
при |
перемещении |
точки |
по |
|||||||||||||
поверхности |
2,.; |
,Q |
(i) . |
|
|
|
|
,аП) |
|
|
|
|
|
|||||
, |
(1) |
|
de( 1 ) |
|
, |
д е ( 1 ) |
— перемещение |
|
конца |
|||||||||
dee |
= — п Г "«і |
+ |
• • • + — п г |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
дщ ' |
|
|
|
|
dQjf' |
|
|
|
|
|
|
|
орта нормали е ( 1 ) в неподвижном пространстве, обусловленное
действием |
погрешностей |
dei1 ', |
. . ., |
dbi1}; |
ае9 = — d Q [ ' + |
• • • + — T ^ r d Q i ' — перемещение конца |
|||
|
д в р |
|
дв{/> |
|
орта нормали е<2> в неподвижном |
пространстве, обусловленое |
|||
действием |
погрешностей |
dei1 ', |
. . ., |
d6s2 ) . |
Уравнению (3.25) можно придать иную форму, приняв во вни мание, что
|
de<° - |
«4° X е ( 0 ; |
|
= 4 ° |
X е<° |
( і = 1 , 2). |
|
||||||||
Здесь |
со*,0 |
- |
dq><; |
- |
del1 ' |
+ |
• • • + |
rfei!); |
4 2 ) |
= |
^6Ї2 ) |
^ |
|||
• • • -Ь d6s2>. |
Заметим |
также, |
что |
в |
точке контакта |
е ( 1 ) |
= е < 2 ) . |
||||||||
С |
учетом |
приведенных |
выражений |
|
уравнение |
(3.25) предста |
|||||||||
вим в |
виде |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« > |
+ |
4 1 |
1 ) X е(1> + |
del1 ' = |
К 2 |
) |
+ |
«e 2 ) ) X е ( 1 ) |
+ |
|
( 3 _26) |
Д л я определения ошибки положения можно воспользоваться только уравнением (3.24), правую и левую части которого ска лярно умножим на е ( 1 ) . В результате, так как e( 1 ) Vrt } г = 0 (г = = 1, 2), получим
|
( v i a > - v i 1 ) + |
v i a ) - v « 1 ) ) e ( 1 ) = 0. |
(3.27) |
|
Условимся, что в дальнейшем ошибка положения звена 2 |
||||
ищется при теоретическом значении параметра |
ср1 ; определяю |
|||
щем |
положение звена 1. На этом основании можно принять, что |
|||
\ ( е 1 } |
= 0, и уравнение |
(3.27) |
примет следующий |
вид: |
|
( v f |
+ v |
f ' - v ^ V ^ O . |
(3.28) |
Учитывая, что правая часть уравнения (3.28) тождественно равна нулю, это уравнение можно представить и в такой форме:
(vj a ) + v i 2 > - v < 1 ) ) n ( 1 ) = 0, |
(3.29) |
где п'1* — вектор нормали.
Уравнения (3.27) и (3.28) можно истолковать, используя сле дующие кинематические представления. Вообразим, что звено 1 занимает фиксированное положение, определяемое теоретическим
значением параметра ц>г, а погрешности установки |
этого звена |
и поверхности 2 j отнесены с обратным знаком звену |
2. Вследст |
вие собственных погрешностей и погрешностей звена / звено 2
перемещается на величину v£2 ) — v£X ) |
и между |
поверхностями 2 i |
|||||||||||
и 2 2 |
создается |
нормальный |
зазор, |
определяемый |
выражением |
||||||||
|
|
|
|
Asi, = |
(v<a >-v?>)e<l ) . |
|
|
|
(3.30) |
||||
Отрицательное значение |
Asn |
указывает на |
то, |
что |
под |
дей |
|||||||
ствием погрешностей |
звено 2 внедряется в звено |
/ . |
|
|
|
|
|||||||
Для |
того чтобы |
снова |
ввести |
поверхности[21 |
и 2 2 |
в касание, |
|||||||
сообщим звену 2 перемещение Ve 2 \ допускаемое |
кинематической |
||||||||||||
парой, |
которая |
соединяет |
звено 2 со стойкой. Поверхности |
2 2 |
|||||||||
и 2 Х |
будут снова введены |
в |
касание, если окажется, |
что в |
ре |
||||||||
зультате перемещения v f |
будет |
создан нормальный зазор, |
рав- |
76
ный по величине и обратный по знаку |
нормальному |
зазору Asnt |
||
создаваемому |
перемещениями v^2 ) — v^1 '. Следовательно, |
|||
|
—As„ = |
vi 2 ) e ( 1 ) . |
|
-(3.31) |
Рассмотрев |
совместно выражения |
(3.30) и (3.31), придем |
||
к уравнению (3.27). |
|
|
|
|
Рассмотрим |
более подробно, |
как |
используется |
уравнение |
(3.29) для определения ошибки положения звена 2, если звено связано со стойкой вращательной парой. Тогда вектор элемен
тарного |
перемещения |
v f определится |
уравнением |
|
|
|
|
v f ) = A p < 2 > x ( r ( 1 ) - R < 0 |
° ) ) , |
|
(3.32) |
||
где c?q>s2) — вектор элементарного поворота, |
линия действия |
ко |
||||
торого совпадает с осью вращения звена |
2; |
г( 1 ) = г( 2 ) |
— радиус- |
|||
вектор |
теоретической |
точки контакта |
поверхностей |
2 Х и |
2 2 , |
проведенный из начала неподвижной системы координат, жестко
связанной |
со |
стойкой; |
R( °2 > — радиус-вектор |
произвольной |
|||
точки 02 |
оси |
вращения |
звена |
2. |
|
|
|
Подставив |
выражение |
(3.32) |
в |
уравнение (3.29), |
|
получим |
|
|
[ачр<2> х ( r ( 1 ) - |
R(0*>) + |
v<2> - v ' 1 ' ] п ( 1 ) = |
0. |
(3.33) |
В скалярном уравнении (3.33) неизвестной величиной яв ляется модуль вектора йц>(Р — угловая ошибка положения звена 2. Отрицательный знак dql2) указывает, что изменение положения звена 2 совершается в направлении, противоположном вращению звена 2 в механизме. После определения ошибки положения звена 2 ошибка его перемещения <іф<,2> определяется как разность ошибок положения в текущем и начальном положениях: Лр<2) = dq>(2) —
— <іф<2) (d4p<2) — ошибка положения при ф1 = ф1 0 ).
Отметим |
особенность использования |
уравнения |
(3.27) |
или |
||||
(3.29), |
если |
первоначальное |
касание |
поверхностей 2 І |
и |
2 2 |
||
является линейным. В этом случае при |
фиксированном |
значе |
||||||
нии ф х |
существует множество |
точек, |
образующих |
мгновенную |
||||
линию |
контакта поверхностей |
2 Г и |
2 2 . |
Уравнение |
(3.27) |
или |
||
(3.29) нужно испытать для всех точек мгновенной линии |
кон |
|||||||
такта и найти ту из них, для которой ошибка положения |
|
ока |
||||||
жется |
минимальной. |
|
|
|
|
|
|
Определение вектора v£'' (1=1, 2) смещения точки контакта по поверх ности 2(, обусловленного действием погрешностей. Рассмотрим систему урав нений (3.24) и (3.25), приняв, что v'1 ' = 0 и ю^1' = 0. Предполагается, что звено 1 занимает в механизме теоретически правильное положение и все погреш ности мы относим к звену 2; погрешности, которые нужно было бы отнести к звену /, вводятся с обратным знаком. В результате получим
v<2> — у*1 ' + v = 0, |
(3.34) |
где |
v = v < 2 » 4 - v f > - v < 1 ) ; |
|
|
|
|
fi)Xe M |
+ dt™-dtp |
= 0, |
(3.35) |
где |
to = м<,2) + « є 2 ' — «є1 *. |
|
|
|
|
Вектор v можно уподобить |
вектору элементарного перемещения |
теоретиче |
ской точки |
контакта |
М 2 поверхности 2 2 относительно точки Мх поверхности Хг. |
||
Аналогично |
вектор |
to можно рассматривать как вектор |
элементарного угла |
|
поворота в относительном движении звена |
2 по отношению |
к звену |
||
Векторы v^1 ', v( 2 £, v, dt^\ dt^}\ и Х е ( 1 |
) принадлежат касательной плоскости |
|||
к поверхностям в точке их касания. Векторные уравнения |
(3.34) и (3.35) экви |
валентны четырем скалярным уравнениям, из которых должны быть определены
векторы v j 2 ' и v'1 ^; эти векторы определяют перемещения точки |
контакта по |
поверхностям 2 г и 2 2 , обусловленные погрешностями механизма. |
В системе |
уравнений (3.34) и (3.35) векторы v, to и е ( 1 ) известны [напомним, что вектор v*2 ) определяется из уравнения (3.27) или (3.28)]. Векторы de^1* и de*2> можно, как будет показано ниже, выразить через v^1 ' и v*2 ) ; если известны главные кривизны
поверхностей 2 Х и 2 2 в точке контакта. Следовательно, |
система |
уравнений |
||
(3.34) |
и (3.35) позволяет определить искомые векторы v^1* и \ ^ |
перемещений |
||
точки |
контакта по поверхностям 2 j |
и 2 а . |
|
|
Полезно отметить, что разность |
v j 2 ' — vj.1 ' векторов |
перемещений может |
быть определена непосредственно из уравнения (3.34), если главные кривизны поверхностей Sj и 2 2 неизвестны. В частности, этим можно воспользоваться, если элементами высшей пары являются точка и поверхность, как это, например, имеет место в коноидном механизме. Тогда, если толкателем коноидного меха
низма является звено 1, в уравнении (3.34) нужно принять v^1 ' = 0 и определить |
|
из него v j 2 ' . Для раздельного определения v*.1' и v*2* |
нужно использовать оба |
векторных уравнения (3.34) и (3.35). |
|
Рассмотрим подробнее, как определяются векторы |
vj.1 ' и v*2 ' раздельно. |
Будем считать известными в теоретической точке контакта главные кривизны х\ |
|
и Кц поверхности 2 1 ( главные кривизны и щ и щу поверхности 2 2 ) |
орты \\ |
и in главных направлений поверхности 2 1 ; угол а между ортами \\ и іц. |
Спроек |
тировав векторы уравнений (3.34) и (3.35) на направления с ортами h и іц, при мем, что
v?\ |
=v?m c o s а —vr2\V s i n 0 ; |
vr2)n |
= "ми s i |
n a |
+v?\v c |
o s °: |
|
|
|||||
|
|
! cos a — de^y sin a; |
de^u = de(^ni |
|
sin a + |
de^\v |
cos |
a. |
|||||
Учтем |
также, что на главных |
направлениях deffl |
= — |
' |
(т = |
1 при |
|||||||
i = I , I I ; т = |
2 при i — I I I , IV). Напомним, что знак |
кривизны считается по |
|||||||||||
ложительным, |
если радиус кривизны и орт нормали совпадают по направлению. |
||||||||||||
Используя |
векторные уравнения (3.34) и (3.35), получим систему из четырех |
||||||||||||
скалярных |
уравнений: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и'1 / |
— cos av<2}u |
f |
sin at)<2 ) v |
— v{; |
|
|
(3.36) |
||||
|
|
° м і |
- |
> i n avr2ui |
~ c o s "»fiv |
= |
«и! |
|
|
(3-3 7 ) |
|||
|
|
« i i i c o |
s a o M H + X i v s i n a o M V = |
( e ( 1 ) > |
'і) ; |
|
(З-3 8 ) |
||||||
|
*uvrlh — * n i s |
i n |
|
— x I v cosay< 2 ) v |
= |
(e ( 1 ) , to, i „ ) . |
(З.ЗЭ) |
Нижние индексы (I , I I , I I I , IV) в обозначениях, приведенных в уравнениях (3.36)—(3.39) указывают, что рассматривается проекция вектора на орт с тем же
индексом. Так, например, v\ = vi[ представляет проекцию вектора v на орт i j '
Исключив из уравнения (3.36)—(3.39) v^u |
и v^v, |
получим |
систему из двух |
||||||
линейных уравнений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ц І Ї + |
«12І2 = |
Ьі, |
1 |
|
|
||
|
|
«21І1 + |
«22І2 = |
Ь„ |
J |
|
( 3 - 4 0 ) |
||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T К х ш + x i v ) + ( х ш - x i v ) c o s 2aY< |
|||||||
|
a i 2 = a 2 i = - 2 - ( x i n - x i v ) s i n 2 a ; |
|
|||||||
.0) |
h) + ~T К х |
ш + x i v ) + ( х ш - x i v ) c o s |
2 ° ] + |
||||||
|
|||||||||
|
|
+ -f- ( х ш — |
x i v ) s i n |
2 o ; |
|
|
|||
~22 ~ X I I + |
" Г K X 1I1 + X 1V ) - |
( X l l l - |
X 1 V ) C 0 S |
|
|||||
|
•o |
, ) + - £ - s i n 2 a ( x U I - x I V ) |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K x m + x i v ) - ( x m - |
x i v ) c o s 2 о Ъ |
|
|||||
|
|
51 = |
^ |
; |
І2 |
' v i r |
|
|
|
Искомые значения |
и і>Ш определяются |
из следующих |
уравнений: |
||||||
|
|
|
«12 |
|
|
|
h |
«И |
|
|
|
&2 |
«22 |
• |
V I I — |
&2 |
«22 |
(3.41) |
|
|
|
«11 |
«12 |
«11 |
«12 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
«21 |
«22 |
|
|
|
«21 |
«22 |
|
Составляющие вектора v£2 ' определяются из следующих выражений:
„(2) |
= |
V |
(1) |
(3.42) |
V I I |
/•11 |
|||
Пример 3.1. Определим ошибку положения |
кулачкового механизма |
(рис. 3.3, а), вызываемую погрешностью v ' 1 ' — смещением центра Ох вращения
кулачка |
/ и погрешностью v(2) |
изменением |
радиуса |
ролика толкателя 2. |
Направление нормали п—п к профилю кулачка |
и ролика в изображенном по |
|||
ложении |
звеньев определяется углом давления |
ос12. Для |
определения ошибки |
положения воспользуемся уравнением (3.29), графический способ решения ко
торого представлен |
на рис. 3.2, б. Построив в выбранном масштабе векторы v*2* |
||||
и — v l 1 ' , находим |
искомый вектор |
из условия, что вектор pt=\^ |
— |
||
— vq ~Ь V А о л ж е н быть коллинеарен вектору касательной t — t к |
профилю |
||||
кулачка. У вектора |
v£2 ) |
линия действия совпадает с направляющими |
толкателя, |
||
а модуль определяется |
в результате |
выполненного построения. Спроектировав |
векторы |
— v^ |
' |
и v£ |
на направление |
нормали (рис. 3.2, б), получим |
|
1 |
|
(2)2 ) |
|
|
|
|
|
V(2) |
„(2) |
(3.43) |
|
|
|
cos а 1 2 |
||
|
|
|
|
|
Примем во внимание, что направление вектора v^2 ) противоположно направ лению отсчета значений s, определяющих положение центра ролика.
• 2
Рис 3.3
С учетом сказанного и перейдя к новым обозначениям, ошибку положения толкателя на основании (3.43) представим таким уравнением:
As = — Н1} tg aj (3.44) cos а 1 2
Из уравнения (3.44) следует, что ошибка положения толкателя зависит от текущего значения угла давления. При прочих равных условиях уменьшение угла давления кулачкового механизма способствует уменьшению ошибки поло- •жения.
Пример 3.2. Найдем мертвый ход механизма цилиндрических зубчатых колес эвольвентного зацепления, вызванный увеличением межцентрового рас стояния А (рис. 3.4, а). На рисунке представлены эвольвентные профили т—т и I—/ зубчатых колес 1 и 2, касающиеся друг друга в точке М. Требуется найти угловую ошибку положения ведомого колеса, вызванную первичной погреш ностью v^1 '.
Введем в рассмотрение профили т'—т' и V—Г, эквидистантные профилям т—т и /—/ и касающиеся друг друга в полюсе зацепления Р. Легко установить, что такая замена профилей не скажется на величине элементарного угла поворота колеса 2 вокруг оси О*2 ', если учесть, что
V«<2 |
> |
,(2) |
M |
|
|
0 ( 2 ) М |
0 ( 2 ) р • |
Воспользуемся уравнением (3.28), графическое решение которого представ лено на рис. 3.4,6. Из построенного плана скоростей следует, что
v ? ) = ^ tg <*• |
(3.45) |
При изображенном на плане скоростей направлении вектора \ ^ вектор элементарного поворота угла колесач.2 противоположен направлению вектора ft/2*
угловой скорости. |
|
уравнения |
(3.45) получим |
Перейдя к новым обозначениям, на основании |
|||
Д0(2) = |
^ _ ІІЇ а, |
|
(3.46) |
|
г ( 2 ) |
|
|
где АЛ == I „(1) г^2 ) = 0 ( 2 ) Р — радиус |
начальной |
окружности |
колеса 2. |
Следует учесть, что мертвый ход ведомого колеса проявляется при изменении направления вращения колес и он связан с выборкой зазора с обеих сторон про филей зубцов. При выводе формулы (3.46) величина элементарного угла поворота была определена в предположении, что выборка зазора, появляющегося при увеличении межцентрового расстояния колес, происходит только с одной стороны профилей зубцов. Поэтому величина мертеого хода должна определяться из зависимости
Д0<2> |
2 А/4 tg а |
(3.47) |
|
г(2) |
|||
|
|
Из формулы (3.47) следует, что мертвый ход А9 ( 2 ) возрастает с увеличением утла зацепления а. Это явилось в свое время основанием для возражений специа листов приборостроения против перехода с угла зацепления а = 15° к углу а = 20°.
6 Ф. Л- Литвцн |
81 |
3.4. О Ш И Б К И О Т С Ч Е Т А Э К С Ц Е Н Т Р И Ч Н О Й ШКАЛЫ
Выражение ошибки отсчета. На рис. 3.5, а изображена шкала, геометрический центр 0t которой не совпадает с центром вра щения О; 0 0 х = Де — вектор эксцентриситета. Примем за на чало отсчета такое положение шкалы, когда под индексом а находится точка М0 шкалы с нулевым делением. Положение век тора эксцентриситета Де в начале отсчета определяется углом р о , отсчитываемым от линии 0М0 в направлении вращения шкалы. При вращении шкалы геометрический центр Ох шкалы и вектор эксцентриситета Ае вращаются вокруг О.
Рис. 3.5 |
|
|
|
Представим сначала, что эксцентриситет шкалы |
равен |
нулю |
|
и центром вращения является точка |
0 г . После поворота |
шкалы |
|
на угол ц>т к индексу подойдет точка |
М с делением |
ф т . При от |
сутствии эксцентриситета показание шкалы и угол поворота не будут отличаться между собой, ошибка отсчета будет равна нулю. При наличии эксцентриситета вращение шкалы совершается во
круг |
О, а не вокруг 0Х. |
Дл я того |
чтобы |
к индексу а |
подошла |
|||
точка |
М шкалы, |
нужно |
повернуть |
шкалу |
вокруг О на угол ф = |
|||
= (МйОМ). |
Против индекса а установится, как уже упоминалось, |
|||||||
деление ф т |
ф ф; |
появится |
ошибка |
отсчета |
|
|||
|
|
|
|
Дф = Фт — ф- |
|
(3.48) |
||
Из |
построений |
рис. 3.5, а следует |
|
|
||||
|
|
|
4>т = |
Ф — Афг + Дфі, |
(3.49) |
|||
где А Ф І = (а[моУ, Аф 2 |
= ( о 5 е д . |
|
|
|||||
В |
результате |
получим |
|
|
|
|
||
|
|
|
Аф = |
Афл — Аф2 . |
|
(3.50) |