Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры по БВК (Бортовые вычислительные комплексы).DOC
Скачиваний:
796
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
5.43 Mб
Скачать

35. Автоматические радиокомпасы арк-22 и арк-25 (основные технические характеристики).

Радиокомпас типа АРК-25 предназначен для установки на самолеты в качестве навигационного средства и обеспечивают в режиме автоматического пеленгования заход на посадку по наземным приводным и широковещательным радиостанциям, в том числе по системе обеспечения слепой посадки.

Радиокомпас работает в международном диапазоне частот, основные характеристики удовлетворяют требованиям ICAO и ARINC.

Основные технические характеристики:

Диапазон частот, кГц

150…1750

Дискретность настройки, кГц

0,5

Погрешность определения КУР, град., не более

±2

Предельная чувствительность, мкВ/м

25

Избирательность, дБ

80

Выходная мощность звукового сигнала, мВт

100

Скорость индикации, град./с

30

Количество предварительно записываемых частот настройки

38

Напряжение питания переменного тока частотой 400 Гц, В

115

Масса, кг

3,9

Рабочий температурный диапазон, °С

-60…60

Допустимая влажность при 40°С, %

98

36. Радиотехнические системы ближней навигации рсбн (назначение, требования енлгс, типы, выполняемые функции, структурная схема взаимодействия наземной и бортовой аппаратуры)

РСБН предназначена для формирования и выдачи потребителю навигационных параметров, необходимых для управления летательными аппаратами в различных режимах полета и для индикации положения летательного аппарата относительно навигационных точек, а так же для позиционной коррекции инерциальных систем и вычислителей НПК.

Для решения указанных задач РСБН обеспечивает:

- определение и выдачу потребителю в режиме «навигация» азимута А и наклонной дальности Д относительно наземных маяков всенаправленного и направленного типов;

- определение и выдачу потребителям а реж «посадка» наклонной дальности Д до ретранслятора дальномера и угловых отклонений εк, εг от равносигнальных зон курсового и глиссадного радиомаяков посадочной группы типа (например ILS);

- формирование и выдачу по радиолинии «борт-земля» сигналов «опознавание» для индикации местоположения летательного аппарата на индикаторе кругового обзора наземного навигационного радиомаяка.

-выполнение полетов по любой окружности заданного радиуса с центром в точке расположения радиомаяка РСБН;

- выполнение полетов по любому линейно- ломанному маршруту, не проходящему через радиомаяк РСБН, с помощью БЦВМ;

- приведение самолета в любую заданную точку маршрута с указанием моментов подхода к ней и ее пролета

Требования:

-РСБН должна обеспечивать в зоне действия радиомаяков определение дальности самолета с точностью необходимой для самолетовождения по установленным воздушным корридорам

-дальность действия РСБН д.б. не меньше:

Д=0,75*[4.12()]

Д - дальность, км;

H1 - высота установки антенны наземного радиомаяка, м;

H2 - высота полета самолета, м;

0,75 - безразмерный коэффициент;

4,12 - масштабный коэффициент радиогоризонта в км/м

Различают по типу информативного параметра сигнала, используемого для определения азимута, по формату сигнала, а также по структуре в целом.

1)РСБН - угломерно-дальномерная

2)VOR - угломерная

3)DME – дальномерная

Определение места ВС в угломерно-дальномернй РСБН

С-северное направление меридиана

РМ-радиомаяк

А-азимут

Д-дальность