- •1.2 Характеристика основних завдань організації
- •1.3 Розкриття сутності основині, принципів організації будівельного виробництва
- •1.4 Характеристика основних напрямів індустріалізації будівництва
- •1.5 Загальна характеристика планування та сутність поняття «планування»
- •1.6 Класифікація й характеристика основних завдань різноманітних видів планування
- •1.7 Сутність основних принципів планування організації будівельного виробництва
- •1.8 Сутність поняття "план", що він має визначати
- •1.12 Сутність традиційного підходу до формування нормативно-довідкової бази та його недоліки
- •1.13 Сутність нормативно-довідкової бази, яка створюється не за технологічним, а за конструктивно-технологічним принципом
- •4.1 Мета та завдання підготовки виробництва
- •4.5 Основни етапи утворення системи підготовки
- •4.8 Характеристика складу та змісту питань, що ви рішуються замовником і підрядчиком при узгодженні вибору будівельного майданчика
- •4.9Які питання розглядаються при узгодженні між замовником і підрядчиком технічних умов на проектування
- •5.2 Головні позитивні якості й недоліки закритого способу (методу) будівництва
- •5. 3 Головні позитивні якості й недоліки відкритого способу (методу) будівництва
- •5.4 Основні позитивні якості та недоліки способу будівельно вир-ва - метод оптимальних позначок
- •5.10Сутність організації монтажу і укрупненням та її позитивні якості
- •5.11 Характеристика конструктивного елемента, монтажного блоку та частини будівлі
- •5.12 Організація монтажу покриття будівлі викоконвеєрних ліній
- •5.16. Загальна характеристика способів, які використовуються при зведенні споруд, пов'язаних з функціонуванням технологічного обладнання, яке розміщується нижче від рівня землі
- •5.17. Основні фактори, які визначають застосування різноманітних способів зведення підземних споруд
- •6.4. Можливі схеми розстановки кранів при зведенні багатоповерхових будівель, позитивні якості та недоліки цих схем
- •6.5. Характеристика організації будівництва методом підйому поверхів (перекриттів)
- •7.2. Мета і завдання реконструкції
- •7.5. Можливі шляхи зменшення спаду обсягів промислової продукції у період проведення реконструкції (відповідно до замовника)
- •7.6. Можливі шляхи зменшення тривалості прове дення реконструкції та обсягів спаду продукції промис лового підприємства (відповідно до будівельної організації)
- •7.7. Особливості організації бмр, здійснюваних при
- •7.8. Параметри які, крім традиційних, мають враховуватись при виборі монтажних механізмів (кранів)
- •7.9. Основні заходи та роботи, що мають передувати розбиранню існуючих будівель, споруд і конструкцій
- •7.10. Головні питання, що мають вирішуватись на етапі інженерних вишуків - передпроектного обстеження об'єкта
- •7.11. Додаткові вихідні дані, то мають бути надані замовником для розроблення поб
- •8.2. Класифікація завдань календарного планування, їх характеристика
- •8.3. Класифікація обмежень, які необхідно враховувати при розв'язанні задач календарного планування
- •8.4. Що прийнято розуміти під терміном "календар ний план", класифікація їх за призначенням та рівнем планування
- •8.5. Що прийнято розуміти під терміном "критерій оптимальності". Сутність принципових вимог, яким він
- •8.6. Сутність класифікації критеріїв оптимальності за рівнем оцінки системи. Приклади
- •8.7. Сутність класифікації критеріїв оптимальності за видами. Приклади
- •8.8. Характеристика використовуваних у практиці виробництва методів (способів) розв'язання багато- критеріальних оптимізаційних задач
- •8.9. Характеристика сутності алгоритмів "калібру вання" і "згладжування", які використовуються при вирішенні завдань (задач) календарного планування
- •8.11. Вимоги, які ставляться до календарного розкладу
- •8.12. Особливості розроблення календарного
- •8.13. Характеристика методів (підходів), які використовуються при розробленні календарного розкладу по окремому об'єкта чи їх сукупності
- •8.14. Способи, що використовуються для оцінки ва ріантів розроблених календарних планів
- •10.1.Характеристика мети та головних завдань, що вирішуються в процесі календарного планування
- •10.3.Характеристика головних завдань, які вирішуються при розробленні отз
- •10.5. Головні вимоги, якими необхідно керуватися в процесі розроблення отз
- •10.7. На основі яких вихідних матеріалів здійснюється розроблення отз
- •10.8. Характеристика основних напрямів аналізу проектно-кошторисної документації при проектуванні отз
- •10.9. Як визначається фактична повна та вільна виробнича потужність організації
- •10.10. Які групи факторів зумовлюють вплив на планову виробничу потужність організації та їх сутність
- •10.12. Класифікація та сутність основних видів структурних зрушень
- •10.17. Характеристика основних завдань, які вирішуються при розробленні рдв
- •16.3. Основні напрями використання мобільних під розділів
- •16.5. Характеристика експедиційного, вахтового та експедиційно-вахтового режиму організації праці робітників мобільних підрозділів
- •16.6. Структура вахтового циклу трудової діяльності
- •16.7. Характеристика порядку формування та змінності вахт
- •16.8. Особливості розроблення поб і пвр при впровадженні вахтового методу будівництва
- •16.12. Що прийнято розуміти під піонерним освоєн ням будівельного майданчика та головне завдання цьо го етапу
- •16.13. Характеристика заходів і робіт з підготовки піонерного освоєння будівельного майданчика
5.10Сутність організації монтажу і укрупненням та її позитивні якості
Конструкції до монтажу можуть надходити без укрупнення відправочними елементами (розсипом) та з укрупненням.
Монтаж розсипом передбачає здійснення будівельно-монтажних робіт по установці у проектне положення елементів (частин колон, покриття, віконних рам і тому подібних елементів конструкцій), що надійшли з заводу-виготівіника без додаткового попереднього укрупнення на буд майданчику, тобто поелементно.
Монтаж з укрупненням передбачає здійснення на будівельному майданчику попереднього укрупнення (укрупненого складання) перед установкою в проектне положення розсипу, що надійшов з заводу виготівника, в конструктивні елементи, блоки та частини будівлі.
Укрупнена збірка є напівзаводським процесом, що забезпечує підвищення продуктивності праці за рахунок скорочення обсягу верхолазних робіт, зменшення Обсягу допоміжних робіт (улаштування риштувань) і ряду інших факторів. Основними параметрами, які визначають ступінь укрупнення, є габарити та маса як укрупнених конструкцій, так і їх складових частин Межі укрупнення конструкцій встановлюються, виходячи з маси та просторових розмірів монтованої конструкції, а також з вантажопідйомності монтажних механізмів (кранів, установників), які можуть бути залучені до виконання робіт
5.11 Характеристика конструктивного елемента, монтажного блоку та частини будівлі
У процесі укрупнення, як вже зазначалося, розсип, що надійшов з заводу-виготівника. перетворюється в конструктивні елементи, блоки та частини будівлі.
Конструктивний елемент являє собою плоску конструкцію (колону, ферму і т.п.), зібрану з окремих елементів, доставлених на буд-майданчик по частинах через їх негабаритність (за умовами транспортування) або велику вату.
Монтажний блок - це просторовий конструктив, зібраний з окремих конструктивних елементів. Наприклад, блок може складатися з усіх елементів конструкції покриття (кроквяних і підкроквяних ферм, в'язків, плит покриття) на одну чи кілька вічок будівлі. Загальну компоновку блоку необхідно здійснювати -з урахуванням впливу монтажних навантажень, тобто прй необхідності встановлювати додаткові в'язки.
Частина будівлі, на відміну від монтажного блоку, що описаний вище, додатково оснащується практично усім тим, що розміщується в тілі блоку, а саме обладнанням чи його елементами. Наприклад, у між-<1)ермовому просторі розмішують повітропроводи, електроосвітлювальну апаратуру та інше устаткування.
5.12 Організація монтажу покриття будівлі викоконвеєрних ліній
Конвеєрний метод (спосіб) монтажу покриття передбачає здійснювати укрупнення конструктивних елементів у монтажні блоки або частини будівлі на спеціально обладнаних конвеєрних лініях, які становлять "стрічку", що циклічно рухається. Увесь процес складання блоків розбивають на ряд стоянок-постів, кількість яких залежить від обсягу робіт і темпу виготовлення (складення) блоків. Кожна стоянка оснащується необхідним обладнанням, риштуванням, пристроями та інструментами, які призначені для виконання певних видів робіт. В районі стоянки створюються склади матеріалів і конструкцій, які необхідні для виробництва робіт. Для виконання вантажопідйомних робіт на конвеєрних, лініях використовуються різноманітні механізми: самохідні, баштові та козлові крани,
У складі конвеєрної лінії розрізняють: складальні, роздавальні та транспортні лінії. На складальній лінії здійснюється виготовлення блоку; роздавальна призначена для передачі готового блоку від місця виготовлення до краю прогону, в якому здійснюється його установка; транспортна - від роздавальної лінії до місця установки чи знаходження монтажного механізму.
Установка блоків у проектне положення здійснюється кранами чи установниками. Установник являє собою своєрідну площадку (візок), на якій розмішується просторовий блок. Для перемішування та підйому (опускання) блоку в проектне положення установник обладнується спеціальними гідравлічними домкратами і транспортними механізмами.
Застосування конвеєрного способу монтажу, забезпечує вдвічі вищий темп роботи порівняно з поелементним монтажем конструкцій при однаковій чисельності робітників, зайнятих на монтажі покриття. Прискорення темпу робіт зумовлено більш високою продуктивністю праці, що забезпечується за рахунок: різкого скорочування верхолазних робіт (підвищення зручності та безпеки роботи); розчленування складних складальних операцій на прості; широкого застосування різноманітного ефективного механізованого інструменту й засобів механізації в умовах стаціонарних робочих місць; раціонального використання вантажопідйомності монтажного устаткування та транспортних засобів; вузької спеціалізації робочих, зайнятих виконанням однотипних, які багаторазово повторюються, операцій та ряду інших факторів
Основними недоліками конвеєрного способу є
необхідність виконання значного обсягу робіт по утворенню конвеєру,
збільшення витрат матеріалів, викликане необхідністю створення просторово-незмінного блоку та вимогою мінімізації обсягу робіт при стиковці блоку.
потрібен вищий ступінь організації робіт порівняно з іншими засобами організації монтажу, оскільки найменший збій у роботі веде до зупинки всієї конвеєрної лінії