6.4. Можливі схеми розстановки кранів при зведенні багатоповерхових будівель, позитивні якості та недоліки цих схем

Зведення конструкцій наземної частини може здійснюватися: баш­товими кранами, які встановлюються на рейковому ходу; самохідними: приставними чи самопідйомними кранами Вибір типу та кількості мон­тажних механізмів (кранів) і схем їх розміщення здійснюється залежно від основних параметрів механізмів (вантажопідйомність, висота підйо­му гака, вильоту стріли), висоти, ширини й довжини будівлі, її конфігу­рації, маси матеріалів і конструкцій, що підіймаються (монтуються), об­сягу робіт і заданих термінів будівництва. Нині застосовуються такі схе­ми розстановки баштових і самохідних кранів, один чи кілька кранів з однієї сторони будівлі; два чи більше кранів, які встановлюються з двох поздовжніх сторін будівлі; один чи кілька кранів, що встановлюються в плямі забудівлі будови, ведучих монтаж на себе.

Установка одного крана здійснюється в тих випадках, коли виліт стріли крана та його вантажопідйомність при відповідному вильоті стріли забезпечує виробництво робіт у будь-якій точці плями будівлі. В тих випадках, коли такої відповідності немає (наприклад, ширина будів--лі перевищує виліт стріли крана), встановлюються крани з двох сторін будівлі. При цьому будівля може додатково розбиватися на дільниці (за­хватай) по її ширині Варіант з кількома кранами використовують також у випадках, коли один кран не забезпечує необхідної інтенсивності ви­робництва будівельно-монтажних робіт, тобто не забезпечує виконання необхідних обсягів робіт у задані терміни. В цьому випадку установка додаткового крана може здійснюватись як на спільних коліях, так і на додаткових, що розташовуються з однієї чи двох сторін будівлі.

Позитивною якістю установки кількох кранів з однієї сторони буді­влі є зменшення довжини транспортних під'їзних шляхів.

Позитивною якістю установки декількох кранів на спільних коліях додатково до позитивних якостей розміщення кранів з однієї сторони будівлі є наявність єдиного майданчика складування матеріалів і кон­струкцій, а також деяке зменшення витрат на улаштування підкранових колій. До недоліків такої схеми (установка кранів з однієї сторони будів­лі) можно віднести необхідність в організації більш складної сумісної роботи в частково спільній зоні роботи, особливо при використанні за гальних кранових колій. Водночас, на відміну від схем з розміщенням кранів з обох сторін, одна сторона будівлі в цьому випадку може бути використана для установки вантажних і вантажопасажирських підійма­чів, що мас особливе значення у випадку з висотними та довгими будів­лями. У противному разі підіймачі можуть встановлюватись лише в то­рцях будівель, що веде до збільшення плеча рознесення матеріалів по поверхах, яке виконується, як правило, вручну.

Установка кранів у межах плями забудівлі практикується при зве­денні будівель, які мають великий поперечник (промислові будови, кі­нотеатри і т.п.), або тоді, коли відсутня вільна територія для розміщення приоб'єктних складів, доріг, а інколи й самих кранів. Зведення констру­кцій будівлі в цьому випадку здійснюється поетапно. Спочатку зводять­ся конструкції найбільш віддалених частіш будівлі. Після цього кран відступає і здійснюється зведення частин будівлі у зоні, де він розташо­вувався раніше. Після цього цикл повторюється до повного виходу кра­на з плями будівлі. Використання такої схеми ускладнює організацію та здорожчує вартість БМР через необхідність: улаштування додаткових доріг всередині будівлі, для подавання матеріалів і конструкцій в зону роботи крана і в ході виробництва, при кожному перебазуванні крана, перенесення місця розташування складу. Крім того, оскільки відсутні ві­льні майданчики для розміщення постійного складу (приоб'єктний склад розташовується, як правило, також у плямі будівлі і повинен переміща­тися у міру переміщення крана), необхідно виконувати'додаткові роботи по улаштуванню площадок для розміщення складу.

Окрім баштових і самохідних кранів, для зведення багатоповерхо­вих споруд баштового типу можуть застосовуватись приставні і само-підйомні крани.

Позитивною якістю схеми з приставним краном є практично нео­бмежена висота підйому та збільшений виліт стріли, недоліком - улаш­тування спеціального фундаменту під кран. Позитивна якість схеми з са-мопідйомним краном - необмежена висота підйому - так само, як і при­ставного, недоліком є необхідність підсилення несучих конструкцій бу­дівлі та виконання додаткових будівельно-монтажних робіт по спору­дженню шахти підйому крана.