- •1.2 Характеристика основних завдань організації
- •1.3 Розкриття сутності основині, принципів організації будівельного виробництва
- •1.4 Характеристика основних напрямів індустріалізації будівництва
- •1.5 Загальна характеристика планування та сутність поняття «планування»
- •1.6 Класифікація й характеристика основних завдань різноманітних видів планування
- •1.7 Сутність основних принципів планування організації будівельного виробництва
- •1.8 Сутність поняття "план", що він має визначати
- •1.12 Сутність традиційного підходу до формування нормативно-довідкової бази та його недоліки
- •1.13 Сутність нормативно-довідкової бази, яка створюється не за технологічним, а за конструктивно-технологічним принципом
- •4.1 Мета та завдання підготовки виробництва
- •4.5 Основни етапи утворення системи підготовки
- •4.8 Характеристика складу та змісту питань, що ви рішуються замовником і підрядчиком при узгодженні вибору будівельного майданчика
- •4.9Які питання розглядаються при узгодженні між замовником і підрядчиком технічних умов на проектування
- •5.2 Головні позитивні якості й недоліки закритого способу (методу) будівництва
- •5. 3 Головні позитивні якості й недоліки відкритого способу (методу) будівництва
- •5.4 Основні позитивні якості та недоліки способу будівельно вир-ва - метод оптимальних позначок
- •5.10Сутність організації монтажу і укрупненням та її позитивні якості
- •5.11 Характеристика конструктивного елемента, монтажного блоку та частини будівлі
- •5.12 Організація монтажу покриття будівлі викоконвеєрних ліній
- •5.16. Загальна характеристика способів, які використовуються при зведенні споруд, пов'язаних з функціонуванням технологічного обладнання, яке розміщується нижче від рівня землі
- •5.17. Основні фактори, які визначають застосування різноманітних способів зведення підземних споруд
- •6.4. Можливі схеми розстановки кранів при зведенні багатоповерхових будівель, позитивні якості та недоліки цих схем
- •6.5. Характеристика організації будівництва методом підйому поверхів (перекриттів)
- •7.2. Мета і завдання реконструкції
- •7.5. Можливі шляхи зменшення спаду обсягів промислової продукції у період проведення реконструкції (відповідно до замовника)
- •7.6. Можливі шляхи зменшення тривалості прове дення реконструкції та обсягів спаду продукції промис лового підприємства (відповідно до будівельної організації)
- •7.7. Особливості організації бмр, здійснюваних при
- •7.8. Параметри які, крім традиційних, мають враховуватись при виборі монтажних механізмів (кранів)
- •7.9. Основні заходи та роботи, що мають передувати розбиранню існуючих будівель, споруд і конструкцій
- •7.10. Головні питання, що мають вирішуватись на етапі інженерних вишуків - передпроектного обстеження об'єкта
- •7.11. Додаткові вихідні дані, то мають бути надані замовником для розроблення поб
- •8.2. Класифікація завдань календарного планування, їх характеристика
- •8.3. Класифікація обмежень, які необхідно враховувати при розв'язанні задач календарного планування
- •8.4. Що прийнято розуміти під терміном "календар ний план", класифікація їх за призначенням та рівнем планування
- •8.5. Що прийнято розуміти під терміном "критерій оптимальності". Сутність принципових вимог, яким він
- •8.6. Сутність класифікації критеріїв оптимальності за рівнем оцінки системи. Приклади
- •8.7. Сутність класифікації критеріїв оптимальності за видами. Приклади
- •8.8. Характеристика використовуваних у практиці виробництва методів (способів) розв'язання багато- критеріальних оптимізаційних задач
- •8.9. Характеристика сутності алгоритмів "калібру вання" і "згладжування", які використовуються при вирішенні завдань (задач) календарного планування
- •8.11. Вимоги, які ставляться до календарного розкладу
- •8.12. Особливості розроблення календарного
- •8.13. Характеристика методів (підходів), які використовуються при розробленні календарного розкладу по окремому об'єкта чи їх сукупності
- •8.14. Способи, що використовуються для оцінки ва ріантів розроблених календарних планів
- •10.1.Характеристика мети та головних завдань, що вирішуються в процесі календарного планування
- •10.3.Характеристика головних завдань, які вирішуються при розробленні отз
- •10.5. Головні вимоги, якими необхідно керуватися в процесі розроблення отз
- •10.7. На основі яких вихідних матеріалів здійснюється розроблення отз
- •10.8. Характеристика основних напрямів аналізу проектно-кошторисної документації при проектуванні отз
- •10.9. Як визначається фактична повна та вільна виробнича потужність організації
- •10.10. Які групи факторів зумовлюють вплив на планову виробничу потужність організації та їх сутність
- •10.12. Класифікація та сутність основних видів структурних зрушень
- •10.17. Характеристика основних завдань, які вирішуються при розробленні рдв
- •16.3. Основні напрями використання мобільних під розділів
- •16.5. Характеристика експедиційного, вахтового та експедиційно-вахтового режиму організації праці робітників мобільних підрозділів
- •16.6. Структура вахтового циклу трудової діяльності
- •16.7. Характеристика порядку формування та змінності вахт
- •16.8. Особливості розроблення поб і пвр при впровадженні вахтового методу будівництва
- •16.12. Що прийнято розуміти під піонерним освоєн ням будівельного майданчика та головне завдання цьо го етапу
- •16.13. Характеристика заходів і робіт з підготовки піонерного освоєння будівельного майданчика
7.9. Основні заходи та роботи, що мають передувати розбиранню існуючих будівель, споруд і конструкцій
Комплекс робіт по розбиранню може бути поділений на дві частини: підготовка до розбирання і власне розбирання, включаючи організацію вивезення матеріал)'.
Підготовка до розбирання передбачає:
- обстеження будівель, споруд і конструкцій, що підлягають позиранню, здійснюване з Мною встановлення: обсягу та видів робіт; спо-°°ів виробництва робіт; способів і засобів підсилення (за необхідності)
конструкцій, які залишаються для подальшої експлуатації; придатності одержаних внаслідок розбирання конструкцій і матеріалів для їх подальшого використання;
■♦ вивчення й узгодження умов виконання робіт, а саме: можливих тер-мігав початку й закінчення робіт; спільних умов їх виконання (режим здійснення робіт - без обмежень чи тільки в одну зі змін, у вихідні дні чи інші варіанти); необхідності улаштування тимчасових споруд (стінок, навісів та ін.). по захисту діючих об'єктів від пилу, забруднення і т.п;
■> проектування технології виконання робіт, тобто розроблення технологічних карт;
-> відключення та демонтаж мереж, розміщених у будівлях (конструкціях), що розбираються;
■♦ улаштування, за необхідності, тимчасових огорож для охорони приміщень, діючих виробництв від пилу, сміття, забруднення; •> підготовку під'їзних транспортних комунікацій;
>♦ доставку та монтаж устаткування (кранів, риштувань, смітгепроводів і т.п.) для здійснення розбирання й відвантаження матеріалів, одержаних внаслідок розбирання;
■* підготовку оснащення для тимчасового закріплення конструкцій у ході здійснення робіт.
Власне розбирання містить:
■♦ відділення деталей конструкцій одна від одної;
■♦ зняття конструкцій, деталей, їх огляд, сортування та складання в штабелі;
■> руйнування монолітних конструкцій,
- відвантаження й транспортування матеріалів від місць розбирання до місць їх використання, складування чи у відвал.
7.10. Головні питання, що мають вирішуватись на етапі інженерних вишуків - передпроектного обстеження об'єкта
У процесі інженерних вишуків - передпроектного обстеження об'єкта - повинні бути вирішені такі основні питання;
•♦ встановлення специфіки промислового виробництва тієї чи іншої будівлі (споруди), призначеної для реконструтсції, та її впливу на можливість організації виробництва БМР тими або іншими способами;
+ встановлення стану конструкцій будівель, комунікацій, фундаментів, трас і об'єктів енергопостачання, обладнання з метою вирішення можли-в0сті їх подальшого використання;
+ визначення в яких цехах, прогонах, які роботи виконуватимуться в умовах діючого виробництва, у стиснених умовах і в яких змінах, у вихідні та святкові дні;
- встановлення того, які засоби транспорту та механізації надаються для виробництва БМР замовником, яка циклічність їх надходження до місць роботи;
■♦ визначення транспортних схем, по яких подаватимуться вантажі на робочі місця, а також які місця відводяться для складування конструкцій;
■> визначення місць, які можуть бути використані для розміщення будівельних кранів, машин і механізмів.