- •1.1. Передвижные электростанции как объект автоматизации
- •1.2. Объем и степени автоматизации пэс
- •1.3. Основные технические требования к системам автоматического
- •2. Автоматизация основных технологических операций передвижных эа и пэс
- •2.1. Алгоритмы пуска и приема нагрузки
- •2.2. Алгоритм остановки
- •2.3. Алгоритм резервирования внешнего источника
- •3. Аппаратура автоматического управления эа и пэс
- •3.1. Общие сведения и технические требования
- •3.2. Приемные реле и датчики
- •3.3. Механические приемные реле
- •Основные параметры комбинированных реле крм и крд
- •3.4. Реле комбинированные электронные
- •Состав комплектов комбинированных электронных реле
- •Основные технические характеристики комплектов реле рк
- •3.5. Исполнительные устройства и механизмы
- •4. Устройство и работа комплекта реле рк
- •4.1. Реле температуры
- •4.2. Реле давления
- •4.3. Реле уровня воды
- •4.4. Реле уровня масла и топлива
- •4.5. Реле частоты вращения
- •5. Функциональные устройства автоматики
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Реле времени
- •5.3. Реле контроля напряжения
- •5.4. Цифровое реле контроля напряжения
- •5.5. Реле контроля оперативного напряжения
- •5.6. Устройство мигающей сигнализации
- •6. Типовые схемы управления передвижных источников электроэнергии первой степени автоматизации
- •6.1. Принципиальная электрическая схема управления
- •6.2. Принципиальная электрическая схема управления
- •6.3. Принципиальная электрическая схема управления
- •6.3.1. Цепи питания схемы и ручного управления
- •6.3.2. Цепи автоматического управления пуском и приема нагрузки
- •6.3.3. Цепи контроля аварийных параметров, защиты и сигнализации
- •6.3.4. Цепи остановки
- •7. Типовые схемы управления передвижных источников электроэнергии третьей степени автоматизации
- •7.1. Принципиальная электрическая схема управления
- •7.1.1. Общие положения
- •7.1.2. Цепи пуска
- •7.1.3. Цепи приема нагрузки
- •7.1.4. Цепи контроля аварийных параметров, защиты и сигнализации
- •7.1.5. Цепи остановки
- •7.1.6. Цепи собственных нужд
- •7.1.7. Цепи дистанционного управления
- •7.2. Принципиальная электрическая схема управления
- •7.2.1. Общие положения
- •7.2.2. Цепи пуска
- •7.2.3. Цепи приема нагрузки
- •7.2.4. Цепи аварийной защиты и сигнализации
- •7.2.5. Цепи остановки
- •Автоматическая остановка от действия защиты по аварийным режимам
- •7.2.6. Цепи дистанционного управления
- •7.3. Принципиальная электрическая схема управления
- •7.3.1. Общие положения
- •7.3.2. Цепи пуска
- •7.3.3. Цепи контроля аварийных параметров, защиты и сигнализации
- •7.3.4. Цепи остановки
- •7.3.5. Цепи собственных нужд
7.2.3. Цепи приема нагрузки
Схема управления предусматривает прием нагрузки в ручном и автоматическом режимах управления. В последнем случае возможны два варианта: автоматическое включение нагрузки при отсутствии напряжения на шинах электроагрегата, что имеет место при автономной работе, и автоматическое включение нагрузки при наличии напряжения на шинах, когда ЭА включается на параллельную работу и требуется проведение синхронизации напряжения генератора с напряжением работающего на нагрузку источника.
Прием нагрузки при ручном управлении производится кнопкой включения автоматического выключателя генератора на щите управления (в схеме силовых цепей). При замыкании контактов кнопки получает питание реле-повторитель. Его контакты замыкаются в цепи привода включения автоматического выключателя генератора. Он своими контактами включает нагрузку. Для отключения нагрузки замыкают контакты кнопки отключения автоматического выключателя генератора (в схеме силовых цепей), которые собирают цепь катушки реле отключения. Замкнувшись, его контакты подают напряжение на привод отключения выключателя.
Автоматический прием нагрузки при отсутствии напряжения на шинах электроагрегата происходит в условиях, когда реле КV2 и КV3 (см. рис. 30) отключены. После возбуждения генератора замыкающий контакт КV1(37) замкнут, и после выхода дизеля на частоту вращения холостого хода рейка ТНВД замкнула контакты SQ3(37) путевого выключателя. При этом по цепи: блок-контакт QF1(38) автоматического выключателя генератора, контакты К19(37), SQ3(37), КV1(37), КV2(37), получает питание катушка К18(37) реле включения автомата генератора. Реле срабатывает и замыкает свои контакты в цепи реле-повторителя, которое, сработав, подает питание на привод включения выключателя генератора (в схеме силовых цепей). После включения выключателя размыкаются блок-контакты QF1(38), и реле К18(37) отключается. При появлении напряжения на шинах электроагрегата реле контроля напряжения фидера генератора КV2 (см. рис. 30) включается, и его контакт КV2(37) размыкается. Поэтому повторное включение реле К18 по указанной выше цепи невозможно.
Отключение выключателя генератора (при необходимости) в режиме автоматического управления производится при помощи нажимного переключателя SA6(40) установкой его в положение ОТКЛ. При этом включаются реле К19(39) и К20(40) отключения выключателя генератора. Контактом реле К20 в силовой схеме включается реле-повторитель, которое включает привод, обеспечивая отключение выключателя генератора. Блок-контакт QF1(42) выключателя размыкается. Реле К26(42) отключается и контактом К26(41) отключает реле К25(41), которое разрывает цепь реле К20(40) контактом К25(40). Реле К19(39) блокируется через контакты К10, К19(39) и К25(37).
Последующее повторное включение выключателя осуществляется тем же переключателем SA6(40) установкой его в положение ВКЛ. При этом шунтируется катушка реле К19(39). Оно отключается и замыкающим контактом К19(37) восстанавливает цепь реле К18(37), которое обеспечивает включение выключателя генератора.
Автоматическое включение при наличии напряжения на шинах электроагрегата, когда реле КV2 (см. рис. 30) включено, происходит следующим образом. По цепи: "плюс" оперативного напряжения, блок-контакты QF1(38) выключателя, контакты реле К19(37), контакты путевого выключателя SQ3(37), контакты реле КV1(37) и КV2(36), подается сигнал в точку 307(36) и далее - на вход синхронизатора через точку 651(33). Синхронизатор производит точную автоматическую синхронизацию с подгонкой частоты и напряжения электроагрегата по параметрам внешнего источника и определяет момент, когда выполняются условия синхронизма. При этом включается выходное реле синхронизатора, его контакты замыкаются, и "плюс" оперативного напряжения поступает в точку 295(38) на лампу HL4(38), загорание которой указывает на момент наступления синхронизма. При включенном выключателе SB3(38) работы с сетью из точки 295(38) подается напряжение на катушку реле К18(37) включения автомата генератора. Его срабатывание приводит, как было уже описано выше, к замыканию контактов выключателя генератора и включению на параллельную работу электроагрегата с внешним источником.