7.1.7. Цепи дистанционного управления

Дистанционное управление электростанцией производится с пульта дистанционного управления (ПДУ). Электрическая схема ПДУ позволяет осуществить следующие операции управления и контроля:

пуск или остановку ЭА путем замыкания контактов кнопки SB11(184) ПУСК или SB12(186) ОСТАНОВКА;

перевод ЭА в режим резерва с помощью выключателей SA14(187) РЕЗЕРВ АГРЕГАТ 1 и SA15(188) РЕЗЕРВ АГРЕГАТ 2;

отключение аварийной защиты с помощью выключателя SA16(189, 190) АВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА;

сигнализацию с помощью ламп: отключенного состояния защиты лампой HL16(192) ЗАЩИТА ОТКЛЮЧЕНА; аварийного состояния электроагрегата 1 лампой HL23(199) АВАРИЯ АГРЕГАТА 1 и электроагрегата 2 – лампой HL24(200) АВАРИЯ АГРЕГАТА 2; недопустимого повышения температуры воздуха в кузове – лампой HL17(193) ПОЖАР; недопустимого снижения сопротивления изоляции – лампами HL21(197) ИЗОЛЯЦИЯ НИЖЕ НОРМЫ АГРЕГАТА 1 и HL22(198) ИЗОЛЯЦИЯ НИЖЕ НОРМЫ АГРЕГАТА 2;

контроль состояния ЭА с помощью сигнальных ламп HL18(194) ГОТОВНОСТЬ, HL19(195) ПУСК-ОСТАНОВКА и HL20(196) РАБОТА.

Исправность цепей сигнализации проверяется кнопкой SB13(191). При замыкании ее контактов все сигнальные лампы должны загораться, кроме лампы HL16(192).

Цепи дистанционного пуска, остановки и контроля состояния ЭА переключаются с помощью переключателя SA13(184, 191) и промежуточного реле К41(192). При установке переключателя SA13(191) в положение АГРЕГАТ 1 (или АГРЕГАТ 2) на ПДУ загорается лампа HL18(194), далее с нажатием кнопки SB11(184) ПУСК схема управления обеспечивает пуск первого (или второго) электроагрегата. На время пуска загорается лампа HL19(195). С выходом дизеля электроагрегата на номинальную частоту вращения и нагревом масла до температуры 313 К (40 ⁰С) схема управления обеспечивает включение контактора генератора. При этом гаснут лампы HL18(194), HL19(195), а лампа HL20(196) загорается. При нажатии на кнопку SB12(186) происходит остановка электроагрегата, и на ПДУ загорается лампа HL19(195). После отключения контактора генератора загорается лампа HL18(194), а лампа HL20(196) гаснет.

На ПДУ предусмотрена звуковая сигнализация ревуном НА(201). Звуковой сигнал включается совместно с лапами HL23(199) и HL24(200) АВАРИЯ в следующих случаях:

если отсутствуют пусковое давление масла в системе смазки дизеля или возбуждение генератора при пуске, оперативное напряжение в цепях управления ЭА или топливо в расходном баке;

если электроагрегат не запускается по окончании третьей попытки пуска;

если отключился автоматический выключатель генератора при коротком замыкании или недопустимой перегрузке работающего электроагрегата;

если недопустимо снизилось или исчезло напряжение в линии работающего генератора;

если частота вращения коленчатого вала дизеля превышает допустимую величину 29,2 с^-1(1750 мин ^–1 );

если температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизеля превышает 381 К (108 ⁰С) или температура воздуха в кузове превышает 383 К (110 ⁰С);

если уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизеля опустился ниже допустимого предела;

если произошел отказ в системе остановки электроагрегата или возникла неисправность средств электроподогрева кузова и привода крышек вентиляционных люков кузова.

Для отключения звукового сигнала предназначены кнопка SB14(202) ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕВУНА и реле К42(202). При замыкании контактов кнопки SB14(202) включается реле К42(202), которое блокируется контактом, замыкающим К42(202). Размыкающий контакт К42(201) разрывает цепь ревуна НА, отключая его. Возврат реле К42 в исходное состояние происходит после разблокировки аварии. Розетка Х(192) на 24 В служит для подключения переносной лампы на ПДУ.