43. Обеспечение безопасности полетов. Основные факторы опасности

Безопасность полетов-это св-во системы обеспечивать сохранения жизни и

здоровья людей в процессе выполнения полетов.

безопасность полетов обеспечивает безопасность жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей ВС путем повышения надежности (совершенствования) авиационной техники и квалификации авиационного персонала, а авиационная безопасность обеспечивает безопасность жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей ВС путем и защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.

На практике приходится иметь дело с факторами или причинами приводящими к опасности:

1. Факторы опасности техники

2. Факторы опасности чкл-ка

3. Факторы опасности внешней среды

Расшифровка факторов:

1. проявляется виде неисправности и отказов авиатехники

основными проф.,мерами являются:

- Нормирование этих факторов по критериям надежности.(единые нормы летной годности)

- Различные мероприятия по эксплотации сопровождению норм летной годности.( техническое обслуживание ВС,проверки)

2. с целью подтверждения возникновения опасности обусловленной деятельности человека ,госуд.,органы устанавливающие требования по трем основным характеристикам к авиационному персоналу:

- По уровню проф.,подготовки

- По уровню психофизиологического состояния

- По уровню проф. Отношения к труду

3. относятся:

- Опасные метеорологич., явления

- Повление посторонних летательных объектов на маршруте

-Орнитологическая обстановка (птицы…итд)

-Внешнее воздействие,агрессия со стороны 3-х лиц

24процента –отказ авиатехники

76процентов – чел-ий фактор

44. Абсолютные и относительные показатели безопасности полетов.

Для оценки уровня безопасности используют 4 основных показателя К_1,2,3,4:

1)К1 - количество катастроф на 100 тыс.ч полета

2)К2 - количество катастроф на 100 тыс. взлетов, посадки

3)К3 - количество погибших на 1 мл. перевезенных

4)К4 - коэффициент выживаемости в полете

На основе этих показателей дается оценка уровней безопасности полета по отрасли внутри государства.

Относительные показатели безопасности полетов

Относительные статистические показатели безопасности полетов определяются как отношение абсолютных статистических показателей к количеству выполненных полетов (операций) или полетному времени налета ВС.

Относительные статистические показатели безопасности полетов являются более универсальными критериями оценки состояния безопасности полетов.

Относительные статистические показатели безопасности полетов подразделяются на:

общие относительные статистические показатели безопасности полетов – средний налет на один инцидент за анализируемый период эксплуатации, происшедший по парку ВС в целом ли по конкретному типу ВС. Определяется, как отношение полетного времени (Т) налета парка ВС (типа ВС) к количеству инцидентов (n_инц) по парку ВС (типу ВС):

Кроме того, при проведении анализа используется коэффициент K₁₀₀₀ - количество инцидентов на 1000 часов полетного времени, который определяется по следующей формуле:

;

частные относительные статистические показатели безопасности – средний налет на один инцидент, происшедший по конкретной причине; на один инцидент, происшедший на конкретном этапе полета и т.д

Абсолютные показатели безопасности полетов

Абсолютные показатели безопасности полетов учитывают абсолютные значения происшедших авиационных событий. Данные показатели могут быть определены как для парка ВС в целом, так и для конкретных типов ВС.

Абсолютные статистические показатели безопасности полетов подразделяются на:

общие абсолютные статистические показатели – общее количество авиационных событий (авиационных катастроф, инцидентов, повреждений ВС, двигателей) за анализируемый период;

частные абсолютные статистические показатели – количество авиационных событий по одному или нескольким показателям, таким как изменение плана полета, вид особой ситуации в полете и т.д.