- •Текст № 1. Техника и ее история
- •1. Прочитайте слова и словосочетания. Выясните их значения и запишите в тетрадь для словарной
- •Текст № 2. Зарождение механики
- •Текст № 3. По пути технического прогресса
- •Тема 2
- •Лексический уровень:
- •Морфологический уровень:
- •Словообразовательный уровень:
- •Синтаксический уровень:
- •Текст № 4. Появление приборов
- •Текст №5. Первые машины для сельскохозяйственных работ
- •Тема 3
- •Текст № 6. Открытие электричества
- •Текст № 7. Изобретение электромагнитных телеграфов
- •Тема 4
- •Текст № 8. Виды электропроводок
- •Текст № 9. Теплоисточники в системах централизованного теплоснабжения
- •Тема 5
- •Текст № 10. Термодинамика
- •Тема 6
- •Текст № 11. Накипь и продукты коррозии в системах водяного охлаждения у двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 7
- •Текст №12. Краткая история развития электросвязи
- •Текст № 13. Электрическое и магнитное поля как две стороны единого электромагнитного поля
- •Текст № 14.
- •Текст № 15. Технология газотермического напыления
- •Тема 8
- •Текст № 16. «Интерагромаш-2002»: смотр технического состояния сельхозмашиностроения
- •Текст № 17. Наука в XXI веке
- •Тема 9
- •Текст № 18. Универсальная сушилка электродов
- •Текст № 19. Качественное техническое обслуживание — залог эффективности использования техники
- •Текст № 20. Компьютерная телефония
- •Тема 10
- •Текст № 21. Что могут делать машины?
- •Тема 11
- •Текст № 22. Горы, которые курят
- •Тема 12
- •Текст № 23. «Идель» — идеальная машина
- •Текст № 24. Компьютерные сети и телекоммуникации
- •Тема 13
- •Аннотация
- •Текст № 25. Современные тенденции развития электросвязи
- •Тема 14
- •Текст № 26. Микротехника
- •Тема 15
- •Где хранить отходы
- •Геологические основы концепции подземного захоронения промышленных отходов
- •Текст № 27. Открытие конденсата
- •Словарный минимум терминов по электротехнике и механике____________
Текст № 3. По пути технического прогресса
1. Прочитайте слова. Дайте им толкования. Значения незнакомых слов посмотрите в словаре.
Комфорт, экология, импорт, сервис, инвестор, холдинг, акция, презентация, эксплуатация, лицензия, конвейер, уникальный, потенциальный, предприниматель, меморандум, штаб-квартира.
2. Проанализируйте состав слов. Раскройте скобки.
(Авто)любитель, (западно)германский, (машино)строительный, (со)владельцы, (штаб)квартира, (электро)энергия,(сельхоз)(машино)строение, (российско)казахстанский, (авто)-база, (авто)агрегатный, (авто)запчасти, (автомобильно)тракторный, (авто)тракторный, (автомобиле)(тракторо)строение, (дизель)мотор.
3. Разберите слова по составу: превосходили, рассчитанный, просчитывали, предполагали, предложили, касательная, прикосновение, располагаться, собираться.
4. Составьте словосочетания с паронимами:
Запомните: паронимы — это однокоренные слова, близкие по звучанию и написанию, но не совпадающие по значению: адресат — адресант, невежа — невежда.
|
Представительный — представительский (класс), конструкторский — конструктивный, проводить — производить, эффектный — эффективный, новшество — новинка, дружеский — дружественный, урожай — урожайность, экономичный — экономический.
5. Прочитайте текст.
В западных странах дизельные двигатели все чаще ставят не только на тракторы и комбайны, но и на представительские «мерседесы», поскольку по резвости, комфорту и экологичности они уже близки к бензиновым, а по экономии топлива всегда их превосходили. У нас же редкий автолюбитель рискнет купить иномарку с дизелем, ибо наслышан: недолго протянет великолепный импортный движок в наших условиях — начиная от характеристик солярки и заканчивая сервисом. Привычных на Западе сроков эксплуатации у нас не выдерживают даже самые надежные моторы знаменитых бульдозеров и самосвалов.
Завод в Костанае — самый молодой в СНГ. Его строительство началось в 1981 году под выпуск лицензионного западногерманского мотора. Поэтому здесь устанавливалось самое современное по тем временам импортное оборудование. Но стройка еще не завершилась, так как распался СССР. Тогда и отлаженные-то предприятия «забуксовали», что уж говорить о новичках. Завод производственной площадью 90 тысяч квадратных метров, рассчитанный на конвейерный выпуск десяти тысяч моторов в год, собрал за всю свою историю лишь 404 мотора. Более двух тысяч рабочих и инженеров, которых когда-то приглашали сюда на работу из всех союзных республик, а потом обучали за границей, остались не у дел. Как ни пытались местные власти сохранить завод, уникальное оборудование было разграблено охотниками за металлом, здания обветшали. Тем временем устарела и конструкция самого мотора. Не случайно нынешние хозяева предприятия считают, что для использования в производстве ныне пригодно менее половины оборудования.
Но ведь потенциальных купцов с ведущих машиностроительных предприятий России на завод привозили и раньше. Отечественные и зарубежные инвесторы не проявили особого интереса к ржавеющему в степи заводу, видимо, учитывая небольшой спрос на казахстанском рынке на эти моторы. В той же России рынок сбыта для предприятия не очень-то просчитывался. У многих костанайцев крепло ощущение, что дизельный уже никому и никогда не понадобится.
У многих, но не у всех. Российские совладельцы холдинга заявляют, что главной причиной, побудившей их принять решение поднимать завод, стала позиция главы области, твердо гарантировавшего и уже продемонстрировавшего поддержку предпринимателям со стороны государства.
Пятьдесят один процент акций новой компании принадлежит отечественному банку «Каспийский», а остальные сорок девять — акционерному обществу «Сибмашхолдинг», в которое входят Красноярский завод комбайнов, Назаровский машиностроительный завод, барнаульский «Алтайдизель» и к ним сейчас подключается Волгоградский тракторный завод (ВТЗ). Эта группа производит 40 процентов от всего парка новых комбайнов в СНГ, 60 процентов дизельных двигателей и три четверти тракторов. И вот такая сила собирается под общим шаныраком в Астане, где будет располагаться штаб-квартира ОАО «Агромашхолдинг».
Согласно меморандуму о сотрудничестве с «Агромашхолдингом», областные власти обязуются подать на завод газ, тепло, электроэнергию и общественный транспорт и уже в этом году обеспечить жильем сто работников предприятия.
Что касается программы возрождения и развития завода, то первые год-полтора отводятся на восстановление производства и выпуск некоторых деталей и узлов для продукции холдинга. С 2005 года предполагается наладить серийный выпуск двигателей старой конструкции, а параллельно будет разрабатываться дизель, отвечающий мировым стандартам экономичности и экологичности. По предварительным расчетам, его можно будет устанавливать не только на сельхозмашины, но и на грузовые автомобили, автобусы. Программа предполагает, что новый двигатель должен пойти в Костанае с конвейера в 2008 году. Если сейчас холдинг покупает на стороне до 60 процентов узлов и деталей, то с выходом на полную мощность костанайского завода его зависимость от смежников должна сократиться до 30 процентов.
Судя по высказываниям руководителей «Агромашхолдинга» на его презентации в Костанае, дорога для плодотворного сотрудничества с компанией не закрыта и для других предприятий сельхозмашиностроения, бедствующих поодиночке, коих немало и в России, и в Казахстане.
(В. Веденко)
6. Ответьте на вопросы:
Почему в западных странах на автомобили и сельхозмашины предпочитают ставить дизельные двигатели?
Расшифруйте аббревиатуры: СССР, СНГ, ОАО, РК, ЗАО, РФ, ФРГ, ВТЗ.
Когда началось строительство завода в Костанае?
Что стало с заводом в годы перестройки?
Что сопутствовало возрождению завода?
Какие акционерные общества, заводы и холдинги объединил костанайский завод?
Где находится головной офис «Агромашхолдинга»?
Расскажите о программе возрождения и развития завода.
7. Составьте предложения со следующими словосочетаниями:
Дизельные двигатели, лицензионные моторы, уникальное оборудование, потенциальные покупатели, зарубежные инвесторы, государственная поддержка, мировые стандарты, машиностроительный завод, плодотворное сотрудничество.
8. Выпишите из текста все числительные. Запишите цифры прописью.
9. Определите вид придаточного в следующих предложениях.
У костанайцев крепло ощущение, что дизельный завод уже никому и никогда не понадобится.
Программа предполагает, что новый двигатель должен пойти в Костанае с конвейера в 2008 году.
И вот такая сила собирается под общим шаныраком в Астане, где будет располагаться штаб-квартира ОАО «Агромашхолдинг».
10. Определите стиль данного текста. Обоснуйте ответ.