Вопросы для самоконтроля:

1.  Укажите на цикле аммиачной холодильной машины “вредный” перегрев пара. Где он происходит?

2.  Запишите уравнение теплового баланса РТО.

3.  Почему регенеративный цикл не применяется в аммиачных холодильных машинах?

4.  Что такое “влажный ход” компрессора? Как его избежать в аммиачных и в фреоновых холодильных машинах?

5.  Объясните почему в двухступенчатой холодильной машине с полным промежуточным перегревом компрессор СВД всегда меньше по размеру компрессора СНД?

6.  Через какой из этих компрессоров проходит большее количество пара?

7.  В чём основное преимущество двухкаскадной холодильной машины по сравнению с двухступенчатой?

8.  Запишите выражение для холодильного коэффициента двухкаскадной холодильной машины?

Литература: [1, с. 52...96; 2, с. 35...50] Лекция 4.Компрессоры холодильных машин

Компрессор является самым сложным и дорогостоящим элементом холодильной машины. Его задачей является поддержание низкого давления Р₀в испарителе путем постоянного удаления из него пара, сжатие пара от давленияР₀доP_ки нагнетание его в конденсатор холодильной машины. Объёмная производительность компрессораV_h, м³/с, наряду со свойствами холодильного агента, предопределяет холодопроизводительность холодильной машиныQ_o, кВт.

4.1. Классификация и маркировка компрессоров

В паровых компрессорных холодильных машинах используют поршневые, спиральные, ротоционные и винтовые компрессоры. В настоящее время наиболее широкое распространение имеет поршневой компрессор. Компрессором ближайшего будущего в холодильных машинах средней и большой производительности считают винтовой компрессор. Малые компрессоры всё чаще выполняют спиральными и ротоционными.

Поршневые компрессоры классифицируются следующим образом:

–  по холодопроизводительности: малые, средние и крупные;

–  по ступеням сжатия: одно-, двух- и трехступенчатые;

–  по направлению движения пара в цилиндре компрессора: прямоточные и непрямоточные;

–  по числу цилиндров в компрессоре: одно- и многоцилиндровые;

–  по расположению осей цилиндров: горизонтальные, вертикальные и угловые (V-образные,W-образные, радиальные);

–  по числу рабочих полостей: простого и двойного действия;

–  по степени герметичности: герметичные, бессальниковые со встроенным электродвигателем; с внешним приводом и сальниковым уплотнением вала;

–  по типу привода: с электродвигателем, насаженным на вал компрессора, и с клиноременной передачей.

В зависимости от конструктивных особенностей выполнения кривошипно-шатунного механизма различают крейцкопфные и бескрейпцкофные компрессоры, а в зависимости от конструкции деталей компрессора – блок-картерные и с отдельным исполнением блока цилиндров и картера.

Перечисленные признаки классификации поршневых компрессоров нашли отражение в маркировке компрессоров. Обычно маркировка компрессора включает ряд букв и цифр, каждая из которых имеет свой смысл. Так, буква П обозначает слово поршневой, Р – ротационный, Вx– винтовой компрессор, Б, Бс – бессальниковый, Г – герметичный (в старой системе маркировки – горизонтальный), В – вертикальный, У,V– образный, УУ,W– образный, О – опозитный, Д – двухступенчатый. Число, следующее за буквами, указывает стандартную холодопроизводительность компрессора.

Рассмотрим ряд примеров:

П60 – поршневой, производительностью 60 кВт;

ФУ25 – фреоновый, V-образный, 25 кВт;

ФВБс – фреоновый, вертикальный, бессальниковый на 6 кВт.

Современные компрессоры, как правило, поставляются заводами-изгото- вителями в виде компрессорных агрегатов, включающих, помимо компрессора, электропривод, пусковую, защитную аппаратуру и автоматику. Такие агрегаты маркируют буквой А, затем следует холодопроизводительность компрессора, затем через тире ставят цифру, указывающую на каком холодильном агенте работает компрессор, и в конце (также через тире) идет еще одна цифра, указывающая на температурное исполнение компрессора (0,1 – высокотемпературный компрессор; 2, 3 – среднетемпературный; 4, 5 – низкотемпературное исполнение). Хладон R12 маркируют цифрой 1,R22-2,R13-3,R717 – цифрой 7 и т.д.

Примеры маркировки компрессорных агрегатов:

А 110-2-2 – компрессорный агрегат на 110 кВт, R22, среднетемпературного исполнения;

АД 130-7-4 – двухступенчатый компрессорный агрегат на 130 кВт, R717, низкотемпературный.

Винтовые компрессоры маркируются аналогично:

Вх 240-2-0 – винтовой, 240 кВт, R22, высокотемпературный вариант.

В Приложении Б приведены характеристики компрессоров некоторых отечественных и зарубежных фирм.