- •Раздел I
- •1.1. Организационно-техническая и социально-экономическая характеристики автотранспортного производства
- •1.2. Особенности автотранспортного
- •1.3. Этапы развития организации
- •Глава 2
- •Глава 3
- •3.1.Принципы разработки моделей организации управления производством
- •3.2. Классификация моделей организации управления производством
- •3.3. Примеры построения моделей организации управления производством
- •Глава 4
- •4.2. Эффективность и качество организации управления производством
- •4.3. Система показателей, характеризующих эффективность и качество организации управления
- •Глава 5.
- •5.1. Классификация методов анализа
- •Глава 6 анализ структуры управления автотранспортным производством
- •6.1 Структура управления автотранспортным производством
- •6.2. Задачи анализа структур управления
- •6.3. Общая методика анализа структур управления
- •Глава 7. Анализ информационного обеспечения системы управления автотранспортным производством
- •7.2. Характеристика информационного обеспечения автотранспортного производства
- •7. 3.Общая методика анализа информационного обеспечения
- •Глава 8. Анализ документации и документооборота системы управления автотранспортным производством.
- •8. 2. Егсд. Унифицированные системы управленческой документации.
8. 2. Егсд. Унифицированные системы управленческой документации.
ГОСТы на документы
В начале 70-х годов в СССР разработана и внедрена Единая государственная система делопроизводства (ЕГСД), обязательная для всех предприятий и организаций, независимо от их ведомственной принадлежности. В основу ЕГСД была положена унифицированная система управленческой документации (УСД). Что она собой представляет?
Прежде всего, отметим, что унификация документов заключается в установлении единого комплекса их видов и разновидностей для однотипных систем управления и аналогичных управленческих ситуаций. Она предусматривает разработку для практического использования единых форм документов и единых правил их составления. Кроме того, унификация направлена на создание единого стиля оформления документов на базе широкого использования типовых и трафаретных текстов.
Отсутствие унифицированных документов ранее указанного периода в значительной степени сдерживало внедрение в практику работы систем управления рациональных форм и методов работы с управленческой информацией, не способствовало повышению производительности труда персонала, занятого в управлении производством.
В современных условиях унификация документов на некоторых АТП не достигла требуемого уровня и не обеспечивает широкой возможности применении технических средств и вычислительной техники в процессах создания, обработки и хранения управленческих документов В что и связи анализ управленческой документации на многих АП на предмет выявления степени ее унификации имеет большое практическое значение.
Заметим, что те автотранспортные производства, которые обеспечили функционирование в аппаратах управления только унифицированных систем организационно-распорядительной и другой документации, практически решили задачи рациональной организации документооборота на базе автоматизированных систем управления с использованием ЭВМ третьего поколения.
На сегодняшний день в управлении производством в различных отраслях народного хозяйства используется большое число унифицированных систем документации. Достаточно сказать, что изданный Госстандартом СССР совместно с Госпланом СССР и ЦСУ СССР в 1978 г. общесоюзный классификатор управленческой документации (ОКУД) содержит 42 системы унифицированной документации, в которые вошло около 60 крупных групп документов.
В соответствии с указанным классификатором комплекс управленческой документации включает следующие основные унифицированные системы (УС) документации:
УС организационно-распорядительной документации;
УС первичной учетной документации;
УС расчетно-денежной документации;
УС финансовой и бухгалтерской документации;
УС отчетно-статистической документации;
УС по материально-техническому снабжению и сбыту;
УС проектной документации по капитальному строительству;
Единая система технологической документации;
Единая система конструкторской документации;
Другие унифицированные системы документации.
В состав УС организационно-распорядительной документации входят следующие группы документации:
по организации систем управления;
по организации процессов управления;
по организации движения кадров;
по оценке трудовой деятельности.
Характерными документами, входящими в состав унифицированной документации по организации систем управления являются: приказы о создании и о реорганизации предприятий, комбинатов, объединений и управлений; акты о ликвидации министерств, объединений и предприятий и др.
Документация по организации процессов управления является наиболее обширной. Она включает следующие виды документов: должностные инструкции различных категорий работников аппарата управления АТП, АТО и министерств; положения о АТП, АТО и министерств; устав АТП, АТО; штатное расписание аппарата управления АТП, АТО и штатное расписание министерства; структура и штатная численность АТП, АТО и министерства; приказы о внесении изменений в штатные расписания, должностные инструкции, положения, уставы и т. д.; правила внутреннего распорядка. В унифицированной системе первичной учетной документации среди прочих отдельным разделом представлена унифицированная документация по учету, учрежденная на автомобильном транспорте. К ней относятся: путевой лист грузового автомобиля (однодневный); путевой лист грузового автомобиля (многодневный, почасовой); путевой лист легкового автомобиля.
Унификация многочисленных разновидностей управленческих документов проводится на основе классификатора участков и вопросов деятельности управленческого персонала. Большую помощь в этом деле оказывает применяемый в учете и систематизации унифицированных форм документов, контроле и анализе состава форм в УСД, и организации оперативного поиска унифицированных форм документов.
В рационализации использования управленческих документов в предприятиях и организациях автотранспорта большое значение имеют государственные стандарты:
ГОСТ 24525.0 — 80. Управление производственным объединением и промышленным предприятием. Основные положения;
ГОСТ 6.38 72. Система организационно-распорядительной документации; требования к оформлению документов;
ГОСТ 6.39 — 72. Система организационно-распорядительной документации. Формуляр-образец;
стандарты на отдельные виды документов.
Согласно указанным стандартам, все организационно-распорядительные документы автотранспортных предприятий и организаций по форме и построению должны строго соответствовать установленным требованиям. Каждое АТП, АТО, ТУ, ТТУ и министерство проектирует бланки своих документов с учетом ГОСТ 6. 39 — 72.
Единообразие в построении управленческих документов, включая четко зафиксированное расположение постоянных реквизитов, в значительной степени облегчает работу с документами, способствует снижению числа ошибок, обеспечивает экономию бумаги. Стандарты рекомендуют в необходимых случаях использовать так называемые трафаретные тексты в документах. При этом каждый трафарет в управленческом документе намечает последовательность включения требуемой информации, дает нужные показатели и закрепляет устойчивые словесные формулировки. Использование их в деловых письмах значительно ускоряет ответ адресатам.
Действующие стандарты на управленческую документацию не только регламентируют формы документов, но и порядок их составления и оформления. Обязательное соблюдение требований ГОСТ по составлению и формированию документов связано с рядом причин. Прежде всего, это повышает юридическую силу документов, их правомочность в конкретных управленческих ситуациях. Соблюдение требований стандартов, как показала практика, способствует также более оперативному использованию документов работниками управления и эффективному использованию содержащихся в них данных в практической деятельности.
Особого внимания со стороны работников управления должны заслуживать требования к текстам документов, содержащиеся в указанных выше стандартах. Если на данный вид документа имеется ГОСТ, то работник, готовящий такой документ применительно к конкретному АТП, АТО, ТУ, ТТУ, министерству, должен предельно точно строить текст по стандарту, добавляя и видоизменяя лишь те моменты, которые связаны с данным производством
Для тех документов, на которые ГОСТы еще не разработаны, рекомендуется готовить тексты с учетом общих требований стандартов и единых схем построения, разрабатываемых аппаратом управления предприятий и организаций АТ.
Независимо от содержания документа, объема, вида и назначения его текст рекомендуется строить по единой схеме: первая часть — основания для подготовки документа; вторая часть - суть вопроса, принятое решение, отданное распоряжение, выраженная просьба.
Особо следует остановиться на документах, относящихся к так называемому нормативному хозяйству (ГОСТ 24525.0 — 80). Согласно определению, имеющемуся в этом ГОСТе, сюда относится совокупность документов организационного, организационно-методического, организационно-распорядительного, технического, технико-экономического и экономического характера, которые устанавливают нормы, правила, требования, характеристики и методы, широко используемые в практике организации производства и управления. Документы, вошедшие в состав нормативного хозяйства, играют важную роль в управлении и обеспечивают:
создание правовой, методической и расчетной базы для практической реализации функций управления в рамках АТП, АТО, ТУ, ТТУ, министерства;
сопоставимость различных видов управленческой деятельности;
соблюдение требований экономного расходования трудовых, материальных, энергетических ресурсов и на этой основе снижение затрат на управление.
Документы каждой из перечисленных выше групп выполняют в управлении производством свойственные им задачи. Так, организационно-распорядительные, организационно-методические документы регламентируют функции, права и обязанности аппарата управления, подразделений и производств в целом.
Сам факт формализации в том или ином документе соответствующих норм, положений и правил, необходимых для эффективной организации управления, дело нужное, но недостаточное. Необходимо, чтобы все эти нормы, положения и правила своевременно и правильно использовались, контролировались, уточнялись и заменялись по мере необходимости.
Во всей многогранной повседневной работе аппарата управления с документами огромную помощь оказывает ЕГСД. Она учитывает опыт многих систем управления, обобщает основные закономерности работы по созданию рациональных систем управленческой документации и документооборота. Одновременно в ней заложены потенциальные возможности для дальнейшего совершенствования и упорядочения делопроизводства и повышения производительности управленческого труда.
В современных условиях ЕГСД позволяет практически обеспечить предприятиям и организациям отрасли значительную и наиболее важную часть информационного обеспечения, именуемую документным обслуживанием. Центральное место в ЕГСД, точнее в ее основных положениях, занимают вопросы методики и техники работы с управленческими документами. При этом буквально каждое положение и методическое указание сформулировано в виде четкого требования или рекомендации по поводу того, как вести подготовку управленческих документов, как организовать документооборот на предприятии и в организации, как эффективно наладить учет и поиск необходимых документов и содержащейся в них информации, оперативно осуществлять контроль за исполнением различных документов и т. д.