10.Классифікація та індексація інструмента

Классификация инструмента. Под классификацией понимают группировку инструмента по наиболее характерным признакам.

Весь применяемый на предприятиях инструмент по характеру ис­пользования подразделяется на специальный и стандартный. Под специ­альным понимается инструмент, применяемый только для определенно­го изделия на конкретной операции. Стандартным называется инструмент, который может быть применен для обработки различных деталей и изде­лий. По назначению весь инструмент классифицируется по 6 ступеням: класс; подкласс: группа; подгруппа; вид; разновидность.

Классификация производится по десятичной системе: каждый из 10 классов состоит из 10 подклассов, в пределах каждого подкласса - 10 групп и т.д.

Понятие и системы индексации. Индексация - это присвоение каждому конкретному инстру­менту определенного шифра в соответствии с принятой клас­сификацией.

Каждый индекс должен соответствовать следующим основным требованиям: 1)содержать полную техническую характеристику инструмента; 2)отличаться простотой для заполнения; 3)исключать возможность повторения индексов. Условные обозначения инструмента могут быть: цифровыми; буквенными; смешанными.

Нормальный, стандартизованный инструмент при индексации принято обозначать буквой «Н». Специальный обозначается буквой «С» и имеет дополнительный индекс, связывающий его с изготовляемым из­делием, деталью и операцией, для выполнения которого он применяется. Классификатор разрабатывается группой проектирования и нор­мализации инструмента в отделе главного технолога.

11. Класифікація транспортних засобів

Транспорт на промышленном предприятии подразделяется:

-по виду и назначению: железнодорожный, речной, автомобильный, авиационный, механический, трубопроводный, пневматический и др.;

-по характеру действия: периодического и непрерывного действия;

-по видам выполняемых работ: межцеховый, выполняющий операции по перевозке грузов на территории предприятия между цехами и складскими помещениями; внутрицеховый, обеспечивающий перемещение предметов труда между рабочими местами, аппаратами по ходу технологического процесса; для внешних перевозок, т.е. для перевозки грузов от внешних поставщиков и вывоза готовой продукции потребителям на ж/д станции, порты и др. Кроме того, к внутренним относятся транспортные средства для перемещения грузов в горизонтальном и вертикальном направлениях;

-стационарные транспортные средства: конвейеры, трубопроводы, транспортеры;

-передвижные транспортные средства: подъемные тележки, электрокары, автопогрузчики, автомобили и др.

Все чаще на предприятиях применяют транспортные средства без водителя и с дистанционным управлением.

13. Методи оцінки якості продукції

Количественное значение показателей качества продукции определяется методами:

-экспериментальным, который базируется на применении технических средств и дает возможность оценить наиболее объективно качество продукции,

-органолептическим, позволяющим определить качество продукции с помощью органов чувств по 5-бальной системе,

-социологическим, который основывается на использовании данных учета и анализа потребителей продукции,

-экспертных оценок, базирующемся на количественных оценках специалистами данных видов продукции.

В ряде отраслей качество пр-ции оценивается по сортам с помощью коэф. сортности: Кс=Ц1Q1+Ц2Q2/(Q1+Q2)Ц1

Экономия от снижения процента бракованный изделий рассчитывается по формуле: Эбр=Спроизв.(Бо-Б1)/100

Б – потери от брака в %.

Планирование качества продукции осуществляется по таким направлениям:

-создание новых видов продукции;

-освоение новых видов продукции;

-модернизация выпускаемой продукции;

-подготовка продукции к стандартизации, сертификации, лицензированию;

-разработка и внедрение новых прогрессивных стандартов и технических условий;

-снятие с производства устаревших видов продукции.