Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры теория ОП.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
16.09.2019
Размер:
360.45 Кб
Скачать

19. Організація складського обслуговування виробництва

Складское хоз-во – это оперативное подразделение, состоящее из комплекса высокомеханизированных складов, специализированных по видам материальных ресурсов с учетом требований по оптимизации условий их хранения и складской переработки.

Бесперебойная, ритмичная, четкая работа складов, всего складского хоз-ва – одно из решающих условий нормальной работы всего пр-тия, своевременного выполнения им планов пр-ва по объему и номенклатуре выпускаемой пр-ции.

Основное назначение складского хозяйства:

-обеспечение качественной и количественной сохранности товаров;

-концентрация необходимых запасов разнообразных материальных ценностей и обеспечение бесперебойного снабжения ими потребителей;

-предоставление разнообразных услуг потребителям.

Основные задачи складского хозяйства:

-организация рациональной системы складских работ с минимальными издержками на перегрузочно-транспортных и внутрискладских операциях;

-эффективное использование складских площадей и объемов, а также подъемно-транспортного оборудования и устройств для формирования и хранения грузов.

-обеспечение централизованной доставки товаров и других материалов потребителям;

-своевременная информация о движении запасов сырья, материалов, изделий.

В функции складского хозяйства входят:

-приемка материальных ценностей;

-предварительная подготовка материалов к производственному потреблению

-обеспечение сохранности материальных ценностей;

-снабжение про-ва всеми необходимыми материалами и комплектация участков и рабочих мест;

-отгрузка готовой продукции.

Склады являются одним из важнейших элементов системы складского хозяйства – это здания, сооружения и устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров.

По назначению и характеру деятельности склады пром-ных пр-тий подразделяются на материальные, внутрипро-ные и готовой пр-ции. Материальные склады на пром-ном пре-тии подразделяются на снабженческие, про-ные и сбытовые. По видам перерабатываемых материалов склады подразделяются на специализированные и универсальные. По типу складского здания, его конструкции выделяют: открытые склады, полузакрытые склады, закрытые склады.

Склады, имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов, называются прирельсовыми.

Объем складских операций определяется:

-общим объемом и интервалом поставок и отправок материалов;

-размером партий поставок и отправок материалов;

-видом и типом материалов, условиями их хранения;

-перечнем вспомогательных операций;

-видом транспорта и т.д.

20. Організація тарного господарства

Тарное хозяйство является самостоятельным подразделением вспомогательного хозяйства. Тара – это изделие, в кот. помещаются материалы, полуфабрикаты или готовая пр-ция с целью их качественной и кол-ной сохранности при транспортировке с места пр-ва до места хранения или потребления.

Назначение тары: потребительская, транспортная, производственная.

Потребительская тара – функционально-самостоятельное устройство, непосредственно заключающее в себе рациональный по объему использования потребительский запас, обеспечивающее непосредственную защиту его кол-ва и качества на необходимое время, эк-ки характеризуемое единой с запасом ст-тью. Транспортная тара - функционально-самостоятельное устройство,обеспечивающее их физическую сохранность в процессе транспортировки, перегрузки и хранения на складе. Про-ная тара предназначена для хранения, перемещения и складирования пр-ции на предприятии-изготовителе. В качестве про-ной тары принимаются деревянные и металлические,пластмассовые,разнообразные поддоны, мешки.

По степени использования тара подразделяется на разовую, используемую повторно и многооборотную.

Основные требования, предъявляемые к таре:

-минимальное соотношение массы тары к массе помещенной в нее продукции;

-дешевизна изготовления;

-удобство упаковки и распаковки;

-портативность и удобство перевозки порожней и загруженной.

При установлении преимущества вида или типа тары учитывают следующее:

1.абсолютную массу.

2.относительную массу

3.коэффициент собственной массы

4.объемную массу тары

При внедрении новых видов и типов тары надо стремиться к снижению абсолютного значения перечисленных показателей тары.

Состав и организация тарного хоз-ва зависят от вида пр-ции пр-тия, требования потребителя к ее фасовке, упаковке и таре. Организация тарного хоз-ва включает учет и планирование потребности в таре , ее оборот, изготовление, ремонт и хранение. Годовая потребность в тарных и упаковочных материалах в соответствующих единицах измерения устанавливается по формуле: Rтар=Qпр/nk*m, где Qпр – годовое кол-во затариваемой пр-ции; n - кол-во пр-ции помещаемое в ед. тары; k - коэф. оборота тары; m- норма расхода тарных или упаковочных материалов на единицу пр-ции. Оборот тары - составная часть оборачиваемости оборотных средств. Использование тары включает обязательную операцию – маркировка. Маркировка тары, подлежащая проверке, бывает: товарная, прейскурантная, отправительская, железнодорожная грузовая, специальная - условно-иллюстрирующая.

Многократное использование тары явл. главным фактором снижения расходов на ее изготовление и осуществляется в 2х формах:

1.тара, в которой поставщик отпускает товар, не продается покупателю,

2.тара, в которой поставщик отгружает материал или изделие.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]