- •Лекция № 1 Взаимозаменяемость. Допуски и посадки
- •Термины и определения
- •Лекция №2 Допуски и посадки (продолжение)
- •2.1. Построение полей допусков
- •2.2. Основные понятия о посадках
- •2.3. Расчет предельных размеров деталей Метод «максимум – минимум».
- •Средний зазор:
- •Средний натяг:
- •2.4. Нанесение размеров с обозначением предельных отклонений или посадок
- •Лекция №3 Допуски и посадки (продолжение)
- •3.1. Вероятностный расчет полей допусков деталей и соединений
- •3.2. Расчет посадок с учетом температурной деформации
- •Лекция №4 Расчет размерных цепей
- •4.1 Основные понятия, термины и определения
- •4.1.1. Размерная цепь и ее звенья
- •4.1.2. Исходные и составляющие звенья
- •4.2. Основные формулы для расчета размерных цепей
- •4.3. Проектировочный расчет размерных цепей Расчет может быть выполнен двумя способами: способом равных допусков и способом одного квалитета (равноточных допусков).
- •4.3.1. Решение задачи проектировочного расчета способом равных допусков
- •4.3.2. Решение задачи проектировочного расчета способом одного квалитета
- •Лекция № 5
- •5.Отклонения формы, расположения и шероховатость поверхностей.
- •5.1. Шероховатость поверхностей.
- •5.2.1 Волнистость поверхности.
- •5.2.Отклонения формы и расположения поверхностей.
- •5.2.1.Отклонения формы
- •5.2.2. Отклонения расположения поверхностей.
- •Лекция №5
- •5.1. Выбор системы посадок
- •5.2. Рекомендации по выбору квалитета
- •5.3.1. Посадки с зазором
- •5.3.2. Переходные посадки
- •5.3.3. Прессовые посадки
- •Лекция № 6 Элементы приборных устройств. Валы и опоры
- •6.1 Общие сведения о валах, осях и опорах
- •6.2 Расчеты валов и осей
- •6.2.1. Расчеты на прочность
- •6.2.2. Расчет вала на крутильную прочность
- •Лекция №7 Валы и опоры (продолжение)
- •7.1 Расчет валов (продолжение)
- •7.1.1 Расчет вала на изгибную прочность
- •7.1.2 Расчет на крутильную жесткость
- •7.1.3 Расчет на изгибную жесткость
- •7.2. Опоры
- •7.2.1 Классификация.
- •7.2.2. Подшипники качения
- •Лекция №8 Шарикоподшипники
- •8.1 Шариковые подшипники качения
- •8.1.1 Конструкция
- •Лекция № 9 Подшипники
- •9.1 Понятие грузоподъемности стандартных подшипников
- •9.2 Грузоподъемность подшипников качения
- •9.3 Выбор подшипников по статической грузоподъемности
- •9.4 Выбор подшипника по динамической грузоподъемности
- •Лекция № 10
- •10.1 Трение в подшипнике качения
- •12.3. Посадки колец подшипника качения.
- •Лекция №11.
- •11.1 Подшипники скольжения.
- •11.1.1 Цилиндрические подшипники скольжения.
- •11.2 Основные параметры цилиндрических подшипников скольжения
- •11.2.1 Расчет подшипника скольжения
- •11.3 Момент трения подшипников скольжения
- •11.3.1 Расчет радиального момента трения.
- •11.3.2 Расчет осевого момента трения
- •Лекция № 12
- •12.1 Механические передачи.
- •12.2 Классификация по признакам
- •12.4. Силовое исследование передач
- •12.5. Динамические исследования передач
- •Лекция №13
- •13.1. Многоступенчатые зубчатые передачи. Основные понятия.
- •13.2. Классификация многоступенчатых зубчатых передач.
- •13.3. Виды передач в редукторе
- •13.4. Расчёт электромеханического привода.
- •13.4.1. Общие сведения об электромеханических приводах.
- •Лекция №14
- •14.1. Структурная схема нерегулируемого привода
- •14.2 Структурная схема регулируемого привода
- •Параметры регулируемых приводов:
- •14.3. Критерии работоспособности.
- •14.4. Основные характеристики и параметры приборных электродвигателей
- •1. Механическая характеристика.
- •2. Номинальная частота вращения nном и частота вращения холостого хода nхх. (ном ,XX).
- •14.6. Выбор двигателя по пусковому моменту
- •Лекция № 15 зубчатые передачи
- •15.1. Классификация.
- •По форме колёс и расположению геометрических осей
- •15.2. Основные понятия.
- •15.3. Основные параметры.
- •15.4. Основная теорема зацепления.
- •15.5. Общие требования к профилям зубьев.
- •Лекция № 16
- •16.1. Цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача
- •16.2. Основные геометрические параметры эвольвентного цилиндрического зубчатого колеса
- •16.3. Виды зубчатых колёс в зависимости от толщины зуба по делительной окружности
- •1 6.4. Параметры при построении контакта эвольвентных профилей двух колес в зацеплении
- •Лекция № 17
- •17.1. Выбор участка эвольвенты для профиля зуба колеса
- •17.2. Элементы и параметры двух нулевых колёс эвольвентного профиля
- •17.3. Основные свойства эвольвентного зацепления.
- •Лекция № 18
- •18.1. Определение минимального числа зубьев колеса
- •18.2. Коррегирование эвольвентного зацепления
- •Лекция № 19 Расчёт зубчатых колёс на прочность
- •19.1 Виды повреждений зубьев.
- •Поломка зубьев при статических и динамических перегрузках.
- •Выкрашивание поверхности зубьев.
- •19.2. Силовые соотношения в прямозубых эвольвентных зубчатых передачах
- •19.3 Расчёт зубчатых передач на изгиб зубьев
- •19.4. Расчёт зубчатых колёс на контактную прочность.
- •19.5. Эвольвентные зубчатые передачи с внутренним зацеплением зубьев.
- •Лекция №20 Упругие элементы
- •20.1. Основные определения
- •20.2. Материалы упругих элементов
- •20.3. Основные параметры стержневых упругих элементов
- •Упругие элементы (продолжение)
- •21.2. Формулы для расчета геометрических параметров винтовой цилиндрической пружины
- •21.3. Пружины растяжения с начальным натяжением
- •21.4. Устойчивость пружин сжатия
- •21.5. Упругие несовершенства
- •Лекция №22 Плоские пружины
- •22.1. Формулы для определения геометрических параметров
- •22.2. Термобиметаллические пружины
- •22.2.1. Основные определения
- •22.2.2. Характеристики тб пружин
- •22.3. Маркировка пружин
- •Лекция № 23 червячная передача
- •23.1. Передаточное отношение червячной передачи
- •23.2. Геометрические и кинематические соотношения в червячной передаче
- •24.1. Скорость скольжения профилей зубьев в червячной передаче
- •24.2. Усилия в зацеплении червячной передачи
- •Передача «винт-гайка».
- •26.1. Кинематические и силовые соотношения в передаче
- •Лекция № 22 Планетарные передачи.
- •22.1. Определение по плану скоростей.
- •22.2. Определение i0 методом обращенного движения
- •Лекция № 27 Направляющие прямолинейного движения
- •Лекция №28 Муфты
- •28.1. Соединительные муфты
- •28.1. Втулочная муфта
- •28.2.Пальцевая (поводковая) муфта
- •28.3.Эластичные пальцевые муфты
- •Лекция№29 Предохранительные муфты
- •29.1.Место установки предохранительной муфты
- •29.3.Предохранительная фрикционная муфта
- •29.4.Кулачковая предохранительная муфта
- •29.2.Шариковая предохранительная муфта
- •28.4.Упругая муфта с винтовыми пружинами сжатия
- •Лекция№30 Потенциометры
- •30.1. Характеристики потенциометра
- •30.4.Конструкция
- •30.2. Расчёт потенциометров
- •30.3. Расчёт функционального потенциометра.
- •Лекция №31 Кулачковые механизмы
- •31.1. Основные сведения
- •31.2 Кинематика кулачковых передач
- •31.3. Силы в кулачковых передачах
- •31. 4. Программные механизмы
30.3. Расчёт функционального потенциометра.
Исходными являются зависимости U = f(l) или U = f(φ).
Если можно характеристику аппроксимировать ломаной линией, применяют шунтирование линейного потенциометра. Места изломов делят l на k участков.
Для участка с самым большим наклоном определенного параметра А. А = ΔR / Δl – этот участок остаётся без шунта. Остальные участки шунтируются.
Для потенциометра с профилированным каркасом
H – высота каркаса, l – ширина.
Подключение шунта наиболее эффективно в точке α = 0,74. Шунт должен иметь сопротивление Rш = 0,31Rн, при этом δн max = 2/k %, при k ≥ 10. При Rн =∞,
При Rн ≠∞,
где α = R1 / Ro; k = Rн/Ro.
Погрешность Δн от нагрузки равна
Δн тем больше, чем меньше k, следовательно k необходимо увеличивать. Можно осуществить это за счёт уменьшения Rо.
Для устранения влияния нагрузки линейный потенциометр проектируют как функциональный. Кроме того, можно применять схемы с дополнительным сопротивлением или с шунтом.
Таким образом, действительная мощность зависит от схемы включения и положения движка в схеме с Rg
Где Rд – ограничивает диапазон потенциометра
при
Pном находится в пределах 0,1 ÷ 10 Вт;
При Rн=0,5 Rд , δн массы = 3,2/k % при k≥10, что в 4 раза меньше.
Рис.30.2.
Лекция №31 Кулачковые механизмы
31.1. Основные сведения
Кулачковая передача состоит из кулачка и толкателя. Более часто ведущим кинематическим звеном кулачковой передачи является кулачок. Кулачковые передачи преобразуют движение кулачка в поступательное движение или качание толкателя. Кулачковые передачи находят широкое применение в приборных устройствах и машинах, в различных автоматических, счетно-решающих, распределительных устройствах двигателей и станков-автоматов. Операционные кулачковые передачи используют для зажима деталей, возврата стрелок шкальных приборов на ноль, замыкания электрических контактов в электрических переключателях и при обработке деталей по копиру, фиксации взаимного положения деталей и узлов. Функциональная кулачковая передача служит для воспроизведения заданной функции. Большинство функциональных передач позволяет осуществить зависимость у = f (х). Перемещение кулачка, как и перемещение толкателя, может быть или линейным, или угловым.
рис. 31.1
На рис. 31.1 показаны некоторые конструкции кулачков, которые применяются наиболее часто; а — плоский дисковый кулачок, б— торцовый кулачок с канавкой, в — торцовый кулачок без канавки, г — цилиндрический кулачок с канавкой, д — коноид. Кулачковый механизм с коноидом позволяет осуществить зависимость z = f (х, y), где х пропорционально углу поворота коноида, у пропорционально перемещению коноида вдоль оси его вращения, z пропорционально перемещению толкателя. Радиус-вектор коноида изменяется не только при его вращении, но и при перемещении вдоль оси вращения.
рис. 31.2
Заостренные толкатели (рис. 31.2, а, д) применяют только при небольших усилиях. Практически конец заостренного толкателя всегда имеет небольшое закругление. Часто используют толкатели, у которых имеется значительный радиус закругления конца (рис. 31.2, г, з), а также плоские толкатели (рис. 31.2, в, ж). Плоский толкатель работает с выпуклым кулачком. При роликовых толкателях между кулачком и толкателем действует трение качения (рис. 31.2, б, е). Благодаря этому уменьшаются трение и износ. Толкатели на рис. 31.2, а...г двигаются поступательно, а толкатели на рис. 31.2, д...з поворачиваются.
рис. 31.3
На рис. 31.3, а, б показано крепление роликов с подшипниками скольжения, на рис. 31.3, в, г — крепление роликов с подшипниками качения. Когда толкатель находится во взаимодействии с коноидом, то его конец имеет сферическую форму (рис. 31.3, д, е). Толкатель на рис. 8.3, д скользит по коноиду, а толкатель на рис. 31.3, е закреплен на подшипниках качения.
рис. 31.4
Кулачковые передачи могут иметь силовое или кинематическое замыкание. При силовом замыкании толкатель прижимается к кулачку пружиной. На рис. 31.4, а - ж представлены различные вариации кулачковых механизмов с силовым замыканием, где обозначены:
1 — кулачок, 2 — толкатель, 3 — пружина.
рис. 31.5
При кинематическом замыкании кулачкового механизма отпадает необходимость в пружине. Схемы кулачковых механизмов с кинематическим замыканием кинематической цепи показаны на рис. 31.5. При повороте торцового кулачка с канавкой (рис. 31.5, а) роликовый толкатель перемещается вверх или вниз вдоль своей направляющей, а ролик не выходит из канавки кулачка. Двойной дисковый кулачок (рис. 31.5, б) поворачивается относительно своей оси, вызывая угловое перемещение толкателя-коромысла. Ролики коромысла непрерывно касаются каждый своего кулачка. Поэтому профили обоих кулачков должны соответствовать один другому, что обеспечивается их построением. Хотя каждый из дисковых кулачков вместе со своим роликом составляет кулачковый механизм, требующий силового замыкания кинематической цепи, но их одновременное действие создает надежное кинематическое замыкание. При повороте цилиндрического кулачка с канавкой толкатель либо поворачивается (рис. 31.5, в), либо перемещается поступательно вдоль направляющей (рис. 31.5, г).