4.Организация комендантской службы и инженерное оборудование десантной переправы.

Оборудование десантной переправы включает:

-инженерную разведку участка переправы и прилегающей местности;

-оборудование колонных путей, съездов на исходном берегу и выходов на противоположном;

-разграждение берегов, устранение подводных заграждений и обозначение отмелей, ям и других препятствий;

-подготовку мест для погрузки техники на транспортер;

-устройство пункта управления и укрытий для личного состава;

подготовку связи.

Командир переправляемого подразделения определяет порядок погрузки и использования транспортера.

Переправа подразделений на транспортере обеспечивается штатным экипажем. Для погрузки (разгрузки) привлекаются расчеты переправляемой войсковой техники.

К местам погрузки на транспортер комендантские посты пропускают технику только очередного рейса-расчета.

На участке переправы движение транспортеров осуществляется по створам с интервалами 50—100 м. На широких водных преградах с ограниченным количеством съездов транспортеры двигаются «волнами» с разрывом, позволяющим впереди идущим транспортерам выйти на берег, разгрузиться и начать движение к исходному берегу до подхода очередной «волны».

Комендант управляет на переправе с помощью флажков, мегафона, световых сигналов и радио.

Площадка №1 - Подготовка плавающего транспортера к погрузке и вход в воду.

На учебной машине, используя технологические карты студенты практически проводят:

-контрольный осмотр перед выходом из парка;

-контрольный осмотр перед входом в воду;

-порядок крепления техники и вооружения;

-порядок выгрузки техники и вооружения

Площадка №2 - Разведка водной преграды с целью выбора места десантной переправы. На участке реки студенты практически отрабатывают вопросы :

Выбор путей выхода к переправе, мест погрузки (выгрузки) техники на плавающие машины, районов сосредоточения техники. Преподаватель объясняет и на одном из расчетов показывает, как производится определение ширины реки; определение крутизны берегов путем ватерпасовки; определение скорости течения реки; определение проходимости грунтов; снятие живого сечения реки.

Площадка №3 - Организация комендантской службы и инженерного оборудования десантной переправы.

На участке реки студенты практически отрабатывают вопросы

Инженерного оборудования:

Проделывание проходов в заграждениях противника, на путях выдвижения к водной преграде.

Преподаватель объясняет, какие ПТ мины могут встретиться при разведке, показывает некоторые образцы, затем поясняет, что минные поля противника вероятнее всего будут не сплошными, а очагового характера, поэтому важно определить их границы, умело выбрать и обозначить обходы, выявить незаминированные направления. Затем разбивает полувзвод на расчеты, назначает старших расчетов и показывает порядок действия каждого.

Оборудование створов для переправочных средств.

Фортификационное оборудование участка переправы, позиций огневых средств речных застав:

Преподавтель напоминает что включает в себя фортоборудование:

-НП КП

-НП ПКП

-КПП

-Постов регулирования

-Верховой и низовой речных застав.

Карточка инженерной разведки реки.

По окончании изучения всех учебных вопросов старшие расчетов со своими расчетами на основании полученных данных отрабатывают вопрос "Составление карточки инженерной разведки и профиля живого сечения реки". (Руководство по понтонно-мостовому парку ПМП, стр.294-295, Приложение №1). Преподаватели контролируют действия старших расчетов и обучаемых на площадке. При необходимости принимают меры к устранению выявленных недостатков.

В конце занятия преподаватели, построив полувзвода, задают контрольные вопросы по определению ширины реки, скорости течения, крутизны берегов, глубины реки.

Расчеты, согласно полученных данных, составляют карточку инженерной разведки и представляют её на проверку преподавателю.

Данные инженерной разведки заносятся в карточку инженерной разведки места переправы и на карту, на которой указываются выбранные места переправ, районы, удобные для расположения переправочных средств, пути выхода к переправам, их характеристика, обнаруженные места заграждений и участки заражения.

III Заключительная часть.

После окончания занятия преподаватели подводят итоги занятия Отмечают в какой степени достигнута цель данного занятия. Объявляют студентам оценки за их практическое действие в составе расчетов. Называют лучших студентов, указывают на общие недостатки. Представляют время старшим расчетов для проведения частных разборов в расчетах, дают задания на самоподготовку. Проверив наличие материальной части, организуют погрузку ее на машину и марш в расположение.

Задание на самоподготовку

Изучить материал темы по литературе:

1.Руководство по материальной части ПМП, стр.295-301. Наставление «Военные дороги и колонные пути», стр.314-317.

2. Учебник сержанта инженерных войск. Стр. 159-166.

3. Методическое пособие по специальной подготовке инженерных войск «Переправы», стр.37-48.

4. . «Военные мосты на жестких опорах», стр. 331-334.

Старший преподаватель Чмут Ю.В.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1