книги из ГПНТБ / Правила текущего ремонта, ухода и содержания электровозов утв. 21 мая 1955 г

шланга. Не допускается приближение его к де­

§480. Отрегулировать быстродействующий

выключатель в соответствии с техническими дан­

ными и запломбировать. Разрешается про­

изводить регулировку зазора между контак­ тами быстродействующего выключателя путем помещения подкладок под буфер подвижного контакта.

§481. Отрегулировать блокировку быстро­

действующего выключателя в соответствии с техническими данными. Для регулировки го­ ризонтального перемещения подвижных кон­

тактов по неподвижным разрешается устанав­

ливать новую ось с размерами квадрата, подобранными по месту. Отверстия в изоля­ ционных втулках контактных планок подгонять по новой оси путем распиловки или постановки латунных квадратных втулок.

§ 482. При установке быстродействующего

выключателя на электровоз проверить поляр­

ность и величину напряжения на удерживаю­ щей катушке. Падение напряжения от батареи до удерживающей катушки при питании ее по нормальной схеме не должно превышать 3 в.

П е р е к л ю ч а т е л и и о т к л ю ч а т е л и

§ 483. Контактные сегменты реверсоров, тор­

мозного переключателя, переключателя венти­ ляторов, имеющие оплавление или задиры по­

верхности, должны быть запилены по шаблону.

Разрешается заварка повреждений и трещин

сегментов после снятия их с изоляционных ва­

лов и стоек с последующей зачисткой.

§ 484. Пальцы и ножи переключателей и отключателей должны быть отрегулированы так, чтобы при срабатывании аппарата низко­ вольтные цепи разрывались раньше, чем высо­

ковольтные.

§ 485. Пальцы переключателей должны ка­ саться сегментов по всей своей ширине и от­ стоять от края сегмента не менее чем на 3 мм.

§ 486. Ножи отключателей должны входить между щеками неподвижных контактов плотно и обеспечивать линейное касание. Прилегание щек проверить по следу, оставленному ими на ножах.

§487. Зачистить изоляционные прокладки

между сегментами реверсора, при ослаблении

закрепить.

§488. Блокировка отключателя моторов

должна легко срабатывать при включении и

выключении любой пары ножей.

§ 489. При поворачивании переключателей в крайние положения они должны плотно упи­ раться в упоры.

162

Не допускается ограничение поворота вала

переключателя упором порщней в крышки ци­

линдров.

§ 490. В масленки приводов заложить

смазку. Ножи и силовые сегменты смазать тон­

ким слоем вазелина.

Ре л е в ы с о к о в о л ь т н ы е

§491. Все части протереть от пыли, кон­ тактные поверхности промыть спиртом; в слу­

чае необходимости контакты зачистить. За­ чистку контактов производить мелкой стеклян­ ной бумагой, проложенной между контактами. Проверить и закрепить все детали. Медно­

угольные контакты реле перегрузки, имеющие прожженные места и раковины, а также ослаб­

ление и качку, заменить новыми. Отрегулировать реле в соответствии с тех­

ническими данными и запломбировать. Запрещается устанавливать на электровоз

реле, имеющие поврежденные шунты, неукреп­

ленные контакты и контактные стойки или не­

полное прилегание контактов.

В ы с о к о в о л ь т н ы е п р е д о х р а н и т е л и

§ 492. Осмотреть ящики высоковольтныхпредохранителей, проверить и восстановить крепление изоляторов и клемм. Промыть изо* ляторы и зачистить клеммы. Сменить .обгорев-.

11* 163.

шую или поврежденную асбестовую оклейку ящиков и неисправные сетки. Окрасить ящик

внутри электроэмалыо. Восстановить асбесто­

с медными плавкими вставками перезарядить.

При плавких вставках из других материалов и сплавов предохранители заменить в соответ­ ствии с техническими условиями на них 1. Про­ верить плотность контакта между вставкой

иклеммами.

Со п р о т и в л е н и я

§494. Осмотреть все сопротивления. Под­

тянуть ослабшие гайки шпилек ящиков сопро­

тивлений с чугунными элементами. При крепле­ нии шпилек ящиков и опорных изоляторов не допускать вращения шпилек.*

Сопротивления типа КФ, имеющие сожженные или разрушенные фарфоровые изоляторы, сме­ нить.

§ 495. Величину сопротивлений замерять по

секциям и по позициям. Проверить мегомметром

целость изоляции ящиков пусковых и стабили­

1 См. «Инструкцию по монтажу, эксплуатации и перезарядке высоковольтных предохранителей с квар­ цевым песком типов ПК, ПКТ и ПКТУ» завода «Про­ летарий», Ленинград, 1955 г.

164

зирующих сопротивлений по частям: элемент —

шпилька, шпилька — крышка ящика, крышка

ящика — земля.

При наличии неисправностей или несоответ­

ствия техническим данным ящики сопротивле­

ния перебрать или сменить.

§ 496. Сопротивления демпферные и пуско­

вой панели, имеющие следы перегрева спирали

ослабление трубок, закрепить. Трубки с обож­

женными, оплавленными выводами или повре­

величины сопротивления от расчетных данных

для пусковых сопротивлений ± 10 %, — 7,5 %

(при замере по позициям); стабилизирующих, шунтирующих и переходных ± 5 % ; демпфер­ ных ± 1 0 % ;

б) соединение болтовым зажимом оборван­

ных спиралей сопротивления при условии со­

хранения величины сопротивления в пределах

нормы.

§ 499. Запрещается оставлять на электро­ возе:

а) ящики пусковых сопротивлений, у кото­ рых расстояние между рядами чугунных эле­

165

необходимости разобрать, детали протереть и

очистить. После сборки устранить возможные

Контактор пусковой панели должен сни­ маться с электровоза для осмотра и регули­

ровки вместе с панелью (рамой и сопротивле­

ниями).

§ 501. Индуктивные шунты осмотреть, про­ верить состояние подводящих проводов, изоля­ ции катушек, сердечников и их крепление.

Р а з р я д н и к и

§ 502. Алюминиевый разрядник снять

с электровоза, отремонтировать в соответствии

с инструкцией и хранить до окончания подъ-

емочного ремонта.

При установке на электровоз алюминиевый разрядник осмотреть. Банки разрядника

должны быть установлены с войлочными про­ кладками и прочно укреплены в ящике; соеди­ нительные перемычки промыты в бензине и при

наличии повреждения заменены.

166

§ 503. Вилитовый разрядник осмотреть без

снятия с электровоза, проверить крепление ча­

стей, целость изолятора и чистоту его поверх­

ности. При необходимости перезарядить или

сменить регистратор.

метров и шунты амперметров снять совместно с измерительными приборами. Проверить вели­ чину сопротивления, а у шунтов падение напря­ жения и привести их в норму с допуском ± 1 %.

Сопротивления запломбировать.

§ 506. 'Электрические счетчики снять, прове­ рить и отремонтировать в соответствии со спе­

циальной инструкцией.

Эл е к т р о п е ч и

§507. Проверить цепь электропечей и их изоляцию. Электропечи, имеющие изогнутые

ослабшие пакеты или обрыв цепи, заменить. Проверить крепление перемычек и крышек

печей.

167

Проверить заземление корпусов печей.

Запрещается выпускать электровоз из ре­

монта с незаземленными корпусами печей и не­ защищенными высоковольтными проводами, проходящими вне высоковольтной камеры.

§ 508. Проверить включение контактов кон­ троллера машиниста по таблице. На каждой позиции включенные контакты должны обеспе­ чивать давление в пределах 0,5— 1 кг, а выклю­

ченные контакты должны иметь разрыв в пре­

делах 4—9 мм.

Допускается дополнительное движение кон­ тактов на позициях, соседних с той, на которой они должны срабатывать, при условии соблю-. дения нормы разрыва.

Разрешается ставить подкладки толщиной до 3 мм под изоляторы контакторных эле­

ментов.

§ 509. Запрещается производить подрубку

или опиловку текстолитовых шайб главного ба­ рабана контроллера, а также стоек с контактор­

ными элементами с целью регулировки разры­

вов контактов.

§ 510. Контакторные элементы, имеющие

трещины в изоляторах или металлических де­ талях, а также ослабление осей, заменить. Сег-

168

менты тормозного барабана зачистить, при

выводить контакты из норм по разрыву или

ра, Сменить ослабшие пружины. Зубья замков рукоятки должны строго фиксировать позиции.

Смазать шестерни передачи контроллера,

рабочую поверхность изоляционных шайб и

блокировки.

§ 513. При ослаблении упоров механиче­

ских блокировок, износе шпонок и прочих неис­

правностях контроллера, вызывающих необ­

. и п р е д о х р а н и т е л и

§ 514. Кнопочные выключатели осмотреть,

пальцы, контакты предохранителей и кнопоч­

ные сегменты зачистить. Отрегулировать дав­

ление пальцев и держателей предохранителей. Проверить замки кнопочных выключателей. Замки с погнутыми шпильками или сорванной резьбой заменить. Закрепить кнопки и нако>- нечники проводов. Асбестовую изоляцию кры­

169

шек у щитков порванную или обгоревшую за­

менить; отставшую приклеить и окрасить элек­

троэмалью.

§ 515. Проверить замки и крепление дета­

лей у выключателей управления, очистить дуго­ гасительную камеру (при наличии ее). Отрегу­

лировать контакты и держатели предохранителя. Закрепить фиксатор положения выключа­ теля управления.

§ 516. У кнопочных выключателей типов КУ-34, КУ-35 и КУ-36 и выключателей управ­ ления типа ВУ-221 проверить исправность дей­ ствия механизма, величину разрыва и надеж­ ность контакта. Поврежденные или ослабшие

пружины сменить; изношенные или погнутые

предохранители с открытыми жилами, а также

не соответствующие схеме по силе тока. Держа­ тели предохранителей должны быть обжаты по головкам трубок. Оплавленные держатели и наконечники зачистить. На каждом предохра­

нителе должна быть нанесена его номинальная

величина тока.

Н и з к о в о л ь т н о е р е л е

ир е г у л я т о р ы

§518. Реле обратного тока осмотреть и за­

крепить детали. Контакты зачистить, подогнать по поверхности соприкосновения (не менее 75рс

170