Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Khrestomatia_po_istorii_Dalnego_Vostoka_Kniga_2

.pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
04.05.2022
Размер:
6.7 Mб
Скачать

ском подвиге тридцати трех воинов этой дивизии, отразивших атаку семидесяти танков с десантом автоматчиков, Илья Эренбург: «Кто забудет о подвиге тридцати трех! На них шли 70 немецких танков. Тридцать три не дрогнули. Они уничтожили танки пулями, гранатами, бутылками. Они уничтожили 27 танков. Их было тридцать три человека с простыми русскими именами: Евстигнеев, Стрелков, Хомичев, Ковалев. Еще раз русское сердце оказалось крепче железа. Есть в районе Калача небольшая высота. А вокруг на десятки километров, исполосованная балками, лежала рыжая сожженная степь. После очередного артиллерийского налета в живых осталось тридцать три человека. Тяжело-раненые комвзвода Шмелев и политрук Шибаев в счет не шли — оба неподвижно лежали на дне глубокой, в человеческий рост, траншеи.

Парторг роты... глядел на запыленные, усталые лица бойцов. Жарким, ох каким жарким оказался этот бой... И парторгу хотелось сказать им доброе, ласковое слово, но время было слишком суровым, и слова выходили жестокими.

— Вот что, ребята, связи с комполка нет. Что с ним — не знаю и врать не хочу. Может, жив, а может... В общем, война... Приказа покинуть сопку нам не было. Значит, будем стоять тут...»

И тридцать три выстояли. На Мамаевом кургане им была вручена награда — орден Ленина. Их подвиг явился примером для защитников Сталинграда.

Мужественно сражались на Волге и моряки-тихо- океанцы. «За Волгой земли для нас нет!» — эти слова дальневосточника, знаменитого снайпера Василия Зайцева стали девизом для всех защитников Сталинграда. А сам Зайцев, став инициатором снайперского движения в 62-й армии, вместе со своими учениками, как их любовно называли, зайчатами, буквально наводил страх на врага. Чтобы вывести из строя Зайцева, немецкое командование доставило на передовую лучшего своего снайпера с задачей «убить главного зайца». Но свою задачу он не выполнил — после четырнадцатидневного поединка был сам убит Зайцевым.

От Сталинграда до Берлина прошел Зайцев дорогами войны. Участвовал в Параде Победы в Москве.

Добровольцем ушел в действующую армию нанаец Максим Пассар. Он стал снайпером. Это о нем писалось во фронтовых листовках:

310

Выстрел без промаха — пассаровский выстрел.

Бей по-пассаровски в сердце фашиста!

Бесстрашный воин был награжден орденом Красного Знамени. Политуправление Сталинградского фронта в письме на имя секретаря Хабаровского крайкома партии сообщало о подвигах нанайца Максима Пассара: «...Неоднократно раненный, он после выздоровления снова возвращался в свою часть и с еще большим ожесточением бил врага... 16 января 1943 года Максим Пассар убил 230-го гитлеровца. В период генеральных боев по уничтожению окруженной группировки немецких войск знатный воин нашего фронта старший сержант Максим Александрович Пассар погиб геройской смертью».

Мужественно сражались дальневосточники в боях за Днепр. При форсировании Днепра особо отличился 438- й гвардейский стрелковый полк 81-й гвардейской дивизии, которым командовал И. А. Акимов. В этом бою получил звание Героя Советского Союза воин-даль- невосточник Евгений Александрович Дикопольцев.

За шесть часов дежурства под непрерывной бомбежкой Евгений Дикопольцев при форсировании Днепра исправил 12 порывов связи. Его контузило, но он оставался в строю. Его смертельно ранило, но Евгений Дикопольцев все сделал для того, чтобы связь не прервалась.

Он погиб. Хабаровчане бережно хранят память о Евгении Дикопольцеве. Его именем названы улица, школа, пионерские дружины.

В боях за Днепр батальону, которым командовал коммунист капитан А. А. Павловский, была поставлена задача овладеть высотой 177. Павловский решил атаковать врага с флангов. Скрытно и бесшумно подошли солдаты к высоте, захватили ее и заняли круговую оборону, оседлав шоссейную дорогу. Гитлеровцы, бросившие против батальона 46 танков и несколько рот пехоты, отрезали подразделение от полка. Целый день наши воины стойко и самоотверженно отражали атаки.

Они уничтожили 17 танков, в том числе 7 «тигров», и до роты гитлеровцев. Капитан водил своих подчиненных в атаки до тех пор, пока не был контужен и не потерял сознание. Вместе с небольшой группой бойцов его захватили фашисты. Не сумев вырвать из советских

311

воинов ни единого слова, изверги заперли их в сарае и

живыми сожгли...

Жители Комсомольска-на-Амуре свято чтят память о

своем земляке Герое Советского Союза Д. А. Павлов-

ском. Его имя носит одна из улиц города. На здании

литейного цеха завода «Амурсталь», которым он руко-

водил до ухода в армию, установлена мемориальная

доска.

 

внесли весомый вкла

Дальневосточные авиаторы

дело победы над врагом.

 

 

Отважно сражался с фашистами Герой Советского

Союза В.

Борисов. Это о нем

писала одна из

газет:

«Самолет летчика Борисова в безоблачную ночь совер-

шил очередной налет на город, забитый фашистскими

войсками. Противник вел интенсивный заградительный

огонь. Небо освещалось десятками прожекторов. Но

когда цель была под самолетом, штурман произвел

успешное бомбометание, а стрелок сбросил листовки».

...В числе первых ушел на фронт Герой Советского

Союза Вячеслав Георгиевич Опалев. Из-под Москвы в

1941 году он сделал свои первые боевые вылеты по

глубоким тылам противника. Его машина летала над

Берлином.

За десять месяцев Опалев сделал 100 бое-

вых вылетов. Погиб отважный летчик на Курской дуге.

Всему миру известно имя А. П. Маресьева. Его под-

вигу и мужеству посвятил книгу «Повесть о настоящем

человеке» Борис Полевой.

 

 

Но, может быть, не каждый знает, что путь летчика

Алексей Маресьев начинал в Комсомольске-на-Амуре.

Он прибыл сюда с сотнями отважных комсомольцев в

тридцатые годы, строил город, а по вечерам ходил в

аэроклуб.

Он был одним из первых его выпускников.

В боях

против фашистской Германии участвовали и

боевые корабли Тихоокеанского флота.

 

В 1942 году трехмесячный переход из Владивостока

Северным морским путем в Полярное в составе экспе-

диции особого назначения совершил лидер эсминцев

«Баку», эсминцы «Разумный» и «Разъяренный».

Всего

было пройдено по чистой воде и во льдах 7360 миль за

762 ходовых часа. В течение перехода не прекращалась

напряженная боевая учеба. Все корабли прибыли на

Северный флот полностью подготовленными к реше-

нию боевых задач. Их экипажи отважно сражались в

северных водах. Лидер эсминцев «Баку» за боевые за-

слуги был награжден орденом Красного Знамени.

войдет

Героической страницей в

летопись войны

312

переход шести подводных лодок с Тихого океана на Северный флот. Они проделали огромный путь, часть которого пролегла в районе активных боевых действий. Весной 1943 года моряки-тихоокеанцы благополучно прибыли на главную базу Северного флота и вместе с североморцами вступили в бой с врагом. Особенно отличился экипаж подводной лодки С-56, которая за годы войны потопила я повредила четырнадцать вражеских транспортов и кораблей. Ей было присвоено звание гвардейской и вручен орден Красного Знамени. Орденом Красного Знамени была награждена также подводная лодка С-51. Командиры этих подлодок Г. И. Щедрин и И. Ф. Кучеренко стали Героями Советского Союза. Подлодки с Дальнего Востока потопили в общей сложности около 40 вражеских кораблей.

Среди штурмовавших фашистское логово — Берлин

— был дальневосточный пограничник Петр Кагыкин. Перед штурмом рейхстага он заявил:

— Я беспартийный, но считайте меня коммунистом. За мужество и храбрость в этом бою дальневосточнику Петру Кагыкину было присвоено звание Героя

Советского Союза.

В исторические страницы штурма Берлина вписаны имена многих дальневосточников. Шестерым посланцам Владивостока было присвоено звание Героя Советского Союза за героизм, проявленный при взятии цитадели фашизма. В боях особенно отличился Иван Павлович Воронин. Батальон, которым он командовал, первым ворвался в Берлин, занял 8 кварталов и через три дня форсировал реку Шпрее, чем обеспечил переправу на левый берег людей и военной техники. В результате этой операции решился исход боя за овладение рейхстагом.

Так сражались за Родину наши земляки: вчерашние строители Комсомольска-на-Амуре, заводов в Хабаровске, Владивостоке, Спасске, колхозники Амурской области, рыбаки Сахалина и Камчатки.

В то время, когда Советская Армия напрягала свои силы в борьбе с фашизмом, Дальний Восток готовился к боям. Наш край называли «невоюющим фронтом». У его границ стояла мощная, хорошо вооруженная японская армия. Она была готова к вторжению и только ждала приказа.

Связанные одной веревкой с гитлеровской Германией, японцы постоянно нарушали советскую границу, за-

313

держивали, обстреливали и топили наши торговые суда. Владивостокцы никогда не забудут предательск

торпедированные пароходы «Перекоп», «Ангарстрой», «Кола», затонувший от бомб и снарядов танкер «Майкоп», расстрелянные врагом суда «Ашхабад», «Колхозник», «Киев», потопленные вражескими подводными лодками пароходы «Белоруссия», «Павлин Виноградов», «Обь».

9 августа 1945 года советские войска в соответствии с решениями Ялтинской конференции союзных держав, состоявшейся в феврале 1945 года, начали военные действия против империалистической Японии. Советские войска развернули стремительное наступление по всему фронту, протянувшемуся на тысячи километров — от Петропавловска-Камчатского до Байкала. В боевых действиях принимали участие 1-й и 2-й Дальневосточные и Забайкальские фронты, поддерживаемые Тихоокеанским флотом и Краснознаменной Амурской флотилией. Никогда еще мир не знал такой г по своим масштабам военной операции. Советское правительство поставило перед войсками задачу — в кратчайший срок разгромить миллионную Квантунскую армию, дислоцирующуюся в Маньчжурии, высадить десант на Южный Сахалин и Курилы, изгнать японцев из Северной Кореи, водрузить на Тихом океане флаг мира. Руководство этой операцией была поручено военачальникам, прошедшим школу борьбы с фашистскими полчищами. Командующим всеми Вооруженными Силами на Дальнем Востоке был назначен Маршал Советского Союза А. М. Василевский, фронтами командовали:Маршалы Советского Союза Р. Я. Малиновский, К. А. Мерецков и генерал армии М. А. Пуркаев. Во главе армийдивизий, , полков стояли командиры-дальневосточники, хорошо знавшие волчьи замашки японских самураев. С этим жестоким и коварным врагом им приходилось не раз встречаться лицом к лицу в годы гражданской войны, во время боев на озере Хасан и на Халкин-Голе.

«Внезапность и сила ударов наших дальневосточных войск, — написал Маршал Советского Союза А. М. Василевский, — с первых же дней операции лишили японское командование возможности централизованно управлять атаками. Попытки бросить против нас разрозненные части армии быстро и успешно ликвидировались нами. Таким образом, уже через пять дней после начала операций поистине героические действия наших

314

войск, несмотря на отчаянное сопротивление противника, привели к серьезному поражению Квантунской армии, а выход войск Забайкальского и 1-го Дальневосточного фронтов в центральные районы Маньчжурии поставили ее перед неизбежной катастрофой».

В период проведения операции по разгрому японских милитаристов советские воины совершили поистине героические подвиги. В летопись минувшей войны золотыми страницами войдут беспримерный переход наших войск через Хинганский хребет, бесстрашный десант на Южный Сахалин и, Курилы и в порты Кореи.

Нашим войскам пришлось вести военные действия в чрезвычайно сложных условиях. Непролазные болота, непроходимая тайга, разлившиеся от ливней реки, высокие хребты. Советские воины прорывались сквозь стены железобетона и огня. За долгие годы оккупации японцы прочно укрепились в Маньчжурии.

Но наши солдаты прошли и через дикую тайгу, где не было ни одной тропы, прошли с артиллерией, с тяжелыми машинами, и через реки, и через горные хребты.

Всего три дня понадобилось передовым отрядам Забайкальского фронта, чтобы перемахнуть через Большой Хинган, выйти на равнину, с ходу выбить врага из города Дубай и устремиться на Чанчунь и Мукден. Прошли считанные дни после начала боевых действий, и Совинформбюро сообщило: «Большой Хинганский хребет позади, наши войска стремительно продвигаются в глубь Маньчжурии». Всего несколько строк с официальным сообщением. А ведь за ними — бессонные ночи командующего фронтом Маршала Советского Союза Р. Я. Малиновского и его штаба, мужество солдат, совершивших переход под раскаленным небом пустыни, их бои с японскими смертниками.

...5-й армии под командованием Н. И. Крылова было приказано ликвидировать пограничный укрепрайон занимавший по фронту около сорока километров и прикрывавший важнейшую железную дорогу. Узлы сопротивления укрепрайона были оборудованы подземными бетонированными убежищами.

9 августа войска армии под прикрытием темной ночи в грозовой ливень перешли государственную границу и углубились на территорию противника. Передовым батальонам удалось блокировать доты, дзоты и обойти с флангов опорные пункты и военные городки укрепрайона. Прорвав оборону противника, советские воины на-

315

чали его преследовать. Стремясь удержать город Муданьцзян, японское командование перебросило сюда свежие силы, однако войска армии ворвались в город и в упорных боях овладели им.

В тот же день, 9 августа 1945 года, войска 2-го Дальневосточного фронта при поддержке Краснознаменной Амурской флотилии начали форсирование Амура и Уссури. Эта операция прошла также успешно. В бою за Фуюань надо было подавить вражескую огневую точку. Выполнение этой задачи было поручено группе моряков во главе со старшиной 1-й статьи Николаем Голубковым.

Смельчаки перебежками подбирались к дзоту. Японцы заметили их и стали стрелять. Двое матросов и старшина были ранены. Однако Николай Голубков нашел в себе силы, продвинулся на несколько метров вперед и забросал дзот гранатами. Враг был уничтожен. Но и Николай Голубков погиб. За этот подвиг Николаю Голубкову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

Героически провели воины Тихоокеанского флота Сейсинскую операцию. Эта военно-морская база была важнейшим опорным пунктом на побережье Северной Кореи. Высадка десанта в этот порт началась 13 августа 1945 года по приказу командующего Тихоокеанским флотом адмирала И. С. Юмашева. В результате совместных действий десантных войск, авиации и кораблей укрепления японцев были прорваны, и к исходу дня 16 августа 1945 года в освобожденный порт вошли войска 1-го Дальневосточного фронта.

В боях за Сейсин отличились тысячи воинов, моряков и авиаторов. 566 морских пехотинцев были награждены орденами и медалями, шести участникам операции было присвоено звание Героя Советского Союза, двум из них — Я. И. Баляеву и М. Н. Цукановой — посмертно.

Все выстояли, все преодолели отважные воины. И победили. И вписали еще одну новую страницу в славную героическую летопись Дальнего Востока — форпоста Отчизны.

В труде как в бою

Несмотря на военные трудности, Дальний Восток продолжал строиться, возводить заводы и фабрики, растить хлеб. Мастерок отца перешел к сыну, к станку в цех, где работал муж, пришл а жена, в поле за плугом

316

вместо ушедшего на фронт внука шагал его дед. Дальневосточники не оставили поле трудового сражения. Скорее, наоборот, они отчетливо понимали, что именно здесь должен наращиваться промышленный потенциал страны. Предприятия, заводы и фабрики, вышедшие из строя, надо было возводить за Уральским хребтом, в Сибири и на Дальнем Востоке. Этого требовала война. Кроме того, японские империалисты, стоя на границах Дальнего Востока, заставляли войска ДВК быть в постоянной боевой готовности.

Вот почему в частях и подразделениях Дальневосточного фронта ни на минуту не прекращалась напряженная боевая учеба. Воины-дальневосточники настойчиво изучали опыт фронтовиков.

А тем временем на фабриках и заводах, на стройках, на колхозных и совхозных полях шла упорная борьба за выполнение значительно возросших производственных заданий, за выпуск сверхплановой продукции для фронта. Здесь, в тылу, люди совершали то, что достойно называться подвигом. На плечи каждого советского человека легла громадная тяжесть работы — нужно было во много раз превысить довоенный уровень производственных заданий, и это считалось нормой. И те, кто не ушел в действующую армию, совершали невозможное: ни один цех не встал, ни один завод не перестал выпускать продукцию. Наоборот: люди строили новые предприятия, железные дороги, порты, нефтепроводы.

Когда настало время принять решение в кратчайшие сроки построить нефтепровод Оха — Комсомольск-на- Амуре, а для переработки нефти возвести завод, это казалось практически невыполнимым.

Но нефтепровод был построен за год! По бездорожью, тайге и болотам строителям пришлось проложить сотни километров труб. Строители взрывали лед и опускали на дно пролива сваренные плети труб. И по теперешнему уровню техники работа эта считается сложной. Тогда же — зимой, в кратчайшие сроки проложить нефтепровод по дну Татарского пролива — было настоящим подвигом.

На первой трубе, опущенной в воду, строители выжгли сварочным аппаратом слова «Да здравствует Москва! Слава Сталину! Мы победим! 1942 год».

И они победили. Нефтепровод пришел на материк, а вместе с ним и сахалинская нефть. Пока строился нефтепровод, в Комсомольске шло полным ходом соо-

317

ружение нефтеперерабатывающего завода. Его начали возводить на окраине города еще перед войной. Начавшаяся война заставила пересмотреть планы. Государственный Комитет Обороны дал задание — пустить завод. И первого декабря 1942 года завод вступил в строй. О том, как шла стройка, рассказывают первооснователи завода.

Алексей Дмитриевич Жибров.

 

«На строительную

площадку

завода я приехал лет

1939 года в числе первых десяти

плотников из Там-

бовской области. Разбили палатку недалеко от нашего

завода и принялись за корчевку. Потом ставили палатки,

рубили бараки, к зиме уже сотни людей приехали на

стройку, и началось массовое наступление на тайгу.

Одновременно со строительством жилья шло сооруже-

ние завода. Меня, как опытного плотника, летом соро-

кового года перевели на строительство завода. Тут уже

готовились фундаменты под будущие цехи. И вдруг вой-

на. Многие из нас рвались на фронт, но не каждого

пускали. Ответ на просьбы был один: фронту нужен

бензин, ускорьте строительство завода. И мы работали не

покладая рук, сутками не уходили со строительной

площадки. Машин и механизмов тогда было мало, и

многие очень трудные операции по установке и монтажу

оборудования выполняли вручную. А вечером шли на

курсы: учились на операторов, кочегаров, сливщиков

нефти. Нам, строителям, предстояло работать на заводе.

Зимой на несколько месяцев выехали в Хабаровск, где на

заводе имени Орджоникидзе на практике закрепили

полученные знания.

 

 

1 декабря 1942 года я со своей бригадой получил

первый бензин. Огромное волнение переживали мы в этот

момент. Вот оно, наше горючее, которое так нужно

танкам, самолетам... Мы. гордились, что здесь, в глубоком

тылу, помогаем нашим доблестным воинам наносить

удары по врагу...»

 

 

Нужен был уголь. И чтобы доставить его с ургаль-

ских шахт, началось строительство железнодорожной

линии Известковая — Ургал протяженностью 370 кило-

метров. Ее строительство — это тоже работа на пределе

человеческих сил. Через год после начала войны

правительственная комиссия приняла дорогу в эксплуа-

тацию. По ней пошел уголь, добытый шахтерами Ургала,

и металл с Умальты, делающий неуязвимой броню

советских танков.

Дальнем Востоке были введены в

За годы войны на

318

строй десятки новых промышленных объектов и транспортных сооружений.

О том, как строился в годы войны один из таких объектов, рассказал в своей книге «Далекое — близкое» Н. М. Пегов, первый секретарь крайкома партии.

«...Обстановка требовала завершить строительство одного из объектов в нашем крае в предельно сжатые сроки. Партийные и советские органы мобилизовали на стройку тысячи людей. Работать приходилось в исключительно трудных условиях. Поначалу казалось, что задание не будет выполнено в срок: нормы и график работ не выполнялись. Нужно было оперативно принять дополнительные хозяйственные, организационные и политические меры.

Крайком

партии организовал выпуск боевого листка,

в одном из первых выпусков которого опубликовал

свое обращение к строителям этого объекта: «Партия и

правительство поручили нам важнейшую работу обо-

ронного значения,-—говорилось в обращении. — Успеш-

ное решение этой государственной задачи еще больше

укрепит боевое могущество нашей страны, тыл Красной

Армии. Эту задачу решаете вы. Краевой комитет партии

обращается к вам с призывом — работать на этой важ-

нейшей стройке сверхударными темпами, по-фронто-

вому!

 

 

 

Много уже сделано вами, товарищи. Достигнуты не-

малые успехи. За все это Родина, партия говорят вам,

сынам и дочерям своим, спасибо!

 

Но не время сейчас почивать на лаврах. Напрягая все

силы, не щадя жизни своей, отстаивают советскую землю

фронтовики. И мы в тылу обязаны усилить напряжение:

успехи наши умножить, недостатки немедленно

ликвидировать. Каждый должен работать с полной

отдачей сил. Не только выполнять — этого сейчас мало,—

а перевыполнять любую норму, любое задание и весь план

в целом.

 

 

 

...Стройка наша, товарищи, — это фронт, каждый

строитель — боец. Не отступайте перед трудностями,

будьте стойкими в борьбе за план!..

 

Больше энергии и инициативы, товарищи. Шире со-

ревнование, работайте по-ударному, по-фронтовому, не

покладая рук. Пусть вдохновляет вас пример героических

защитников

Москвы,

Ленинграда,

Севастополя,

всех советских людей,

борющихся за свое

Отечество...»

Крайком послал

на стройку

своих

сотрудников.

числа направленных

коммунистов

и комсомольцев

320