49.Принципы расчета экономического ущерба от загрязнения атмосферного воздуха точечным источником

Расчет экономического ущерба от выбросов отдельных стационарных объектов проводится по формуле

Коэффициент ƒ, учитывающий характер рассеивания примесей в атмосфере, в этом случае рассчитывается для каждого конкретного предприятия. Он зависит от высоты источника выброса (h), температуры смеси внутри трубы (Т_с), температуры наружного воздуха (Т_в), среднегодового значения скорости ветра (U) и значения коэффициента очистки (η).

При значении коэффициента очистки η ≥90 ƒ рассчитывается по формуле

при значении η от 70 до 90% по формуле

где φ – безразмерная поправка на тепловой подъем факела выброса в атмосфере, которая рассчитывается по формуле

Где ∆ Т= Т_с – Т_в (5) – среднегодовое значение разности температур смеси в устье источника трубы и воздуха в окружающей атмосфере.

При значении η менее 70% коэффициент ƒ равен 10.

Площадь загрязнения S рассчитывается:

при высоте трубы ниже 10 м по формуле

S = π r ² (6)

где r = 50 h;

при высоте трубы свыше 10 м – по формуле

(7)

где r _{внешний}=20 φh, r _{внутренний}=2 φh.

Коэффициент γ_t составляет 2,4 у. е. за условную тонну выбрасываемых загрязнителей.

50. Принципы расчета экономического ущерба загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом

Экономический ущерб от загрязнения атмосферного воздуха автомобильным транспортом зависит от количества загрязнителей, попадающих в окружающую среду, величины удельного ущерба от одной условной тонны выбросов и безразмерных коэффициентов, учитывающих характер и условия рассеивания и выброшенных источником примесей и относительную опасность загрязнения на территориях с различной плотностью и чув-ствительностью реципиентов.

Оценка годового ущерба может быть определена по формуле

Y_a = γ · ƒ · σ · μ (1)

где Y_a – величина среднегодового ущерба от загрязнения атмосферы, в у. е.; γ – денежная оценка выбросов за условную тонну, составляет 2,4 у. е. (евро) за 1 т условного загрязнителя; σ – коэффициент учитывающий региональные особенности территории, для городских условий равен 8; ƒ – поправка, учитывающая характер рассеивания примесей в атмосфере, коэффициент ƒ – равен 1.; μ – суммарная масса загрязнителя приведенная к единой токсичности и рассчитанная на условные тонны. Она может быть рассчитана по формуле

где A_i – коэффициент относительной агрессивности загрязнителя; m_it – объем выброса i-го вида загрязнителя, т.

Коэффициент A_i рассчитывается по формуле

Объем выброса i-го вида загрязнителя определяется по формуле

m_it = q_i · l · k₁ · k₂ /1000 (4)

где q_i – удельный выброс i-го вида загрязнителя в выхлопах автомобиля (г/км). Эта величина зависит от значения q_i для различных типов двигателей внутреннего сгорания приводятся в табл.; l – суммарный пробег автомобилей с данным типом двигателя за расчетный период (тыс.км). Рассчитывается по формуле

l = l_ав · n (5)

где l_ав – среднегодовой пробег одного автомобиля, тыс.км; n – количество автомобилей данного типа; k₁ – коэффициент, учитывающий техническое состояние автомобиля; k₂ – коэффициент, учитывающий средний возраст автомобиля.