9. Эксплуатация

9.1. Общие сведения

Нормальная бесперебойная работа электрооборудование судна возможна только при хорошо организованной грамотной технической эксплуатации электрооборудования, своевременном и качественном выполнении необходимых работ по уходу и ремонту его.

Судовое ЭО следует эксплуатировать в соответствии с “Правилами эксплуатации судового ЭО “, “Правилами техники безопасности на судах флота рыбной промышленности.”,”Правилами классификации и постройки морских судов” и всеми действующими инструкциями так, чтобы обеспечивалась надёжная и бесперебойная работа ЭО судна во всех его эксплуатационных режимах, безопасность плавания в управления движением судна, сохранность груза, безопасность обслуживающего персонала и продления срока службы ЭО.

Техническая эксплуатация судового ЭО заключается в его обслуживании, уходе за ним и своевременном выполнении необходимых ремонтных работ.

Под обслуживанием судового ЭО подразумеваются работы, связанные с пуском в ход, изменением и регулированием параметров, включением, отключением, остановкой ЭО судна и наблюдением за работающим ЭО.

Уход за судовым ЭО заключается в проведении профилактических осмотров, чисток и ремонтов ЭО судна, направленных на содержание его в полной исправности и хорошем техническом состоянии. Уход слагается из ежедневных осмотров работающего ЭО судна ответственного назначения, периодических осмотров всего ЭО судна и планово- профилактических мероприятий (профилактических и чисток с разборкой ), выполняемых по графикам. Профилактический осмотр и чистка ЭО с полной разборкой является планово-предупредительным ремонтом. Техническая эксплуатация ЭО осуществляется электротехническим персоналом судна. К такому персоналу относятся старшие электромеханики, электромеханики, старшие электрики, электрики.

Электромеханики должны иметь соответствующие дипломы, а электрики квалификационные удостоверения. Судовые электрики и старшие электрики непосредственно подчиняются электромеханику судна. Электромеханик подчиняется старшему электромеханику или в случае отсутствия его в штате судна старшему механику судна. Общую ответственность за эксплуатацию оборудования судна (в том числе и ЭО).

Электротехнический персонал обязан качественно выполнять все работы по обслуживанию, уходу и ремонту ЭО, вести вахтенный электротехнический журнал и техническую документацию, осуществлять надзор за состоянием ЭО, принимать меры к улучшению состояния, модернизации, рационализации ЭО.

9.2. Обслуживание грщ и вторичных распределительных устройств

ГРЩ и распределительное устройства обслуживает электротехнический персонал судна, который должен выполнять следующие работы:

• включение/отключение генераторов;

• подключение/включение потребителей электроэнергии;

• поддержание на ГРЩ номинальных значений напряжения и частоты работающих генераторов;

• наблюдение за показателем электроизмерительных устройств и сигнализации

• контроль и измерение сопротивления изоляции в следующие сроки : судовых сетей, питаемых от ГРЩ не реже чем через каждые 2 часа, сетей освещения, питаемых от трансформаторов и распределительных щитов, не реже раза за вахту; ответственных электроприводов, включаемых по мере надобности не реже раза в сутки; электроприводов палубных механизмов – при подготовке их к действию и после окончания работ.

Сопротивление изоляции электроустановки при полной загрузке электростанции должно быть не ниже значения 2000 Uном.

Сопротивление ГРЩ после ремонта и длительного отключения должно быть не менее 1 МОм.

Кроме того, электротехнический персонал должен поддерживать в чистоте и исправном состоянии конструкции и электрооборудование ГРЩ и вторичные распределительные устройства.