- •Пояснительная записка
- •Севастопольский национальный технический университет
- •Задание
- •Календарный план
- •Содержание
- •Введение
- •1. Технические характеристики судна
- •1.1. Предварительные замечания
- •1.2. Главные размерения судна
- •1.3. Главная энергетическая установка судна
- •1.4. Основные параметры сэс
- •2. Расчет мощности сэс и выбор генераторных агрегатов
- •2.1. Предварительные замечания
- •2.2. Расчет мощности сэс ходового режима
- •2.2.2. Проверочная расчетная мощность ходового режима
- •2.3. Расчет мощности режима стоянки без грузовых операций
- •2.4. Расчет мощности режима стоянки с грузовыми операциями
- •2.5. Мощность режима маневрирования
- •2.9. Выбор генераторных агрегатов
- •2.10. Выбор количества и номинальной мощности генераторов
- •2.11. Выбор первичных двигателей га
- •3. Разработка схемы сэс и грщ
- •3.1. Предварительные замечания
- •3.5. Расчёт надёжности систем генерирования
- •4. Расчет переходных процессов сэс
- •4.1. Предварительные замечания
- •4.2. Расчетная схема короткого замыкания, определение ее параметров
- •4 .2.1. Расчетная схема кз
- •4.3. Расчет токов короткого замыкания на сборных шинах грщ
- •4.3.1. Эквивалентная схема замещения исходной схемы
- •4.3.2. Приведение всех величин к базисным
- •4.6.2.1. Находим коэффициент напряжения
- •4.6.2.2. Определяем электродинамическую силу на единицу длины сш грщ
- •4.8. Мероприятия по снижению токов кз
- •4.9. Мероприятия по снижению провалов напряжения
- •5. Автоматизация сээс
- •5.1. Общие сведения
- •5.2. Система стабилизации напряжения синхронных генераторов
- •5.3. Устройства непрерывного контроля сопротивления изоляции
- •5.4 Устройство автоматической синхронизации типа усг
- •5.5. Устройства автоматического включения резерва типа увр и автоматической разгрузки генераторов типа ург
- •5.6 Устройство автоматического регулирования частоты и распределения активной нагрузки типа урчн
- •6. Система пожарной сигнализации
- •6.1. Предварительные замечания
- •6.2. Устройство и принцип действия различных систем пожарной сигнализации
- •6.2.1. Алгоритм функционирования
- •6.2.2. Извещатели
- •6.3. Классификация систем пожарной сигнализации
- •6.4. Техническая эксплуатация
- •7. Технико-экономические показатели судовой электроэнергетической системы
- •7.1. Предварительные замечания
- •7.2. Варианты комплектации сэс
- •7.2.1. Расчет режимов работы танкера
- •7.2.2. Расчет эксплуатационного режима Тэ,сут
- •7.2.3 Расчет времени переходов к месту заправки и обратно
- •7.2.4 Расчёт времени стоянки под загрузкой и выгрузкой tс.Го, сут
- •7.2.5 Расчет времени стоянки в порту без грузовых операций tст, сут
- •7.2.6 Расчет времени нахождения судна в одном рейсе tp, сут
- •7.2.7 Расчет количества рейсов за год
- •7.3. Расчет времени работы сэс в каждом режиме
- •7.4. Расчет мощности сэс по режимам работы судна
- •7.5. Определение расхода топлива и масла, а также их стоимости
- •7.6. Расчет годовой стоимости топлива и масла
- •7.7. Расчет условно-переменной стоимости
- •7.8. Расчет заработной платы экипажа
- •7.9. Расчет капитальных затрат
- •7.10. Расчет эксплуатационных расходов за год
- •7.11. Расчет сравнительной экономической эффективности капитальных вложений
- •7.12. Вывод по разделу
- •8. Охрана труда и окружающей среды
- •8.1. Предварительные замечания
- •8.2. Анализ условий труда в помещении сэс.
- •8.2.1. Анализ производственной обстановки на рабочем месте
- •8.2.2. Электробезопасность при эксплуатации электростанции
- •8.3. Опасность механического и теплового травматизма
- •8.3.1. Пожаробезопасность
- •8.3.2. Вибрация и шум
- •8.3.4. Метеоусловия и вредные примеси в помещении цпу
- •8.4. Расчет электробезопасности
- •8.4.1. Устройство компенсатора емкостного тока
- •8.4.2. Расчет оптимального компенсатора емкостного тока
- •8.5. Освещение
- •8.5.1. Расчет системы освещения помещения грщ
- •8.6. Мероприятия по охране окружающей среды
- •8.6.1. Анализ воздействия сэу на окружающую среду
- •8.6.2. Предотвращение загрязнения моря нефтью
- •8.6.3. Охрана воздушной среды
- •9. Эксплуатация
- •9.1. Общие сведения
- •9.2. Обслуживание грщ и вторичных распределительных устройств
- •9.3. Обслуживание электроприводов грузоподъёмных механизмов
- •9.4. Эксплуатация электродвигателей
- •9.4.1. Пуск в ход электродвигателей
- •9.4.2. Наблюдение во время работы эд
- •9.4.3. Остановка эд
- •9.5. Уход за электрооборудованием
- •9.5.1. Уход за эд
- •9.5.2. Уход за судовыми эп
- •Заключение
- •Литература
7.2.1. Расчет режимов работы танкера
Для расчета режимов работы судна необходимо знать следующие его характеристики:
автономность рейса - 60 суток;
скорость, V - 18 узлов;
скорость с грузом, Vг - 16 узлов;
грузоподъемность, Q - 34 000 тонн;
норма загрузки - 670 тонн/час;
норма выгрузки - 670 тонн/час.
Данные характеристики являются среднестатистическими для судов данного класса.
7.2.2. Расчет эксплуатационного режима Тэ,сут
Тэ = Ткал – Твэ, (119)
где Ткал – время календарное нахождения судна в работе за год, сут;
Твэ – время нахождения судна вне эксплуатации, сут;
Тэ = 365 – 35 = 330 (суток).
7.2.3 Расчет времени переходов к месту заправки и обратно
; (120)
где R – расстояние до места заправки; V – скорость судна.
7.2.4 Расчёт времени стоянки под загрузкой и выгрузкой tс.Го, сут
(121)
где - плановая грузоподъемность, т;
- коэффициент, учитывающий время на выполнение вспомогательных и других операций в море, ;
- коэффициент использования грузоподъемности;
- валовая норма погрузочно-разгрузочных работ в порту назначения, т/ч.
7.2.5 Расчет времени стоянки в порту без грузовых операций tст, сут
tcт = 0.5tс.го. (122)
tст=0.5×3,0=1,5
7.2.6 Расчет времени нахождения судна в одном рейсе tp, сут
tp = tст + tc.го + tх, (123)
где tр – продолжительность одного рейса судна;
tx – время переходов за один рейс, сут.
tp = 1.5 + 3.0 + 5.21 = 9,71
7.2.7 Расчет количества рейсов за год
n = Tэ/tр; (124)
n=330/9,71=34
Таблица 7.2 – Основные расчетные параметры
Наименование режима |
Длительность работы |
Примечание |
|
Суток |
Часов |
||
Календарный за год |
365 |
8760 |
Среднестатистические данные |
Продолжительность ремонта |
35 |
840 |
|
Продолжительность эксплуатации |
330 |
7920 |
По данному типу судов |
Длительность рейса |
9,71 |
233 |
|
Число рейсов в году |
34 |
- |
7.3. Расчет времени работы сэс в каждом режиме
Таблица 7.3 – Время работы СЭС по режимам
Режим судна |
За рейс |
За год |
||
Суток |
Часов |
Суток |
Часов |
|
Ходовой |
5,21 |
125,04 |
177,14 |
4251,36 |
Стояночный |
1.5 |
36 |
51 |
1224 |
Стояночный с ГО |
3.0 |
72 |
102 |
2448 |
ВСЕГО |
9.71 |
233.04 |
330,14 |
7923,36 |
Примечание: аварийный режим за счет любого другого режима.
7.4. Расчет мощности сэс по режимам работы судна
Расчет производим по данным проекта, приведенным в таблице 2.1.
Таблица 7.4 – Мощность СЭС по режимам
Режим судна |
Мощность |
Примечание |
кВт |
||
Ходовой |
240 |
См. таблицу 2.1 |
Стояночный |
135 |
|
Стояночный с ГО |
267 |