5. Автоматизация сээс
5.1. Общие сведения
В настоящее время автоматизация охватывает практически все установки, все устройства, механизмы, системы судна в связи с тем, что автоматизация большинства судовых механизмов производилась независимо друг от друга, необходимым условием дальнейшего повышения эффективности судового оборудования является комплексная автоматизация.
Комплексная автоматизация предполагает переход к автоматизации всей СЭЭС в целом, к созданию сложных управляющих комплексов, объединяющих локальные автоматизированные системы в единое целое, для обеспечения оптимального режима их совместной работы. Управление системой производится с центрального пульта оператором, который выполняет только функции наблюдения и контроля за исправностью работы системы управления.
Успешное решение проблемы комплексной автоматизации СЭЭС, связано с необходимостью учитывать влияние большого количества разнообразно действующих факторов, удовлетворяющих требованиям повышения надежности, улучшения технико-экономических показателей. Это может быть достигнуто использованием управляющих вычислительных машин непрерывного и дискретного действия, с помощью которых решается ряд задач с логическими операциями.
5.2. Система стабилизации напряжения синхронных генераторов
Для обеспечения высокой точности стабилизации ±1%, высокой скорости восстановления напряжения t=0.3 с и высокой форсировки возбуждения, что важно при динамических нагрузках, выбираем систему фазового компаундирования с корректором напряжения. Сущность такого компаундирования заключается в том, что изменение напряжения, силы тока, фазы, частоты тока генератора преобразуется в сигнал его тока возбуждения. В результате его напряжение стабилизируется. Корректор повышает точность стабилизации. Схема состоит из универсального трансформатора подмагничивания УТП, имеющего две токовые wт, обмотку напряжения wн, вторичную обмотку суммирования. Последовательно с wн включены дроссель с конденсатором, служащие для улучшения самовозбуждения. Корректор напряжения состоит из измерительного трансформатора, вторичная обмотка которого включена на ток тройной частоты и трансформатора тока.
Принцип работы: при изменении cosφ, или возрастания тока нагрузки, напряжения на зажимах СГ падает, уменьшается результирующий поток ОУ УТП в результате увеличивается Iвых УТП, что приводит к восстановлению напряжения на зажимах СГ до номинального. Электрическая принципиальная схема системы стабилизации напряжения с фазовым компаундированием приведена на рисунке 5.1.
Рисунок 5.1.- принципиальная схема САРН фазового компаундирования
5.3. Устройства непрерывного контроля сопротивления изоляции
И
з
всех известных схем контроля сопротивления
изоляции наибольшее распространение
в современных судовых установках
переменного тока получили схемы,
использующие принцип наложение
постоянного тока на контролируемую
сеть. Такие схемы положены в основу
устройств типов УКИ-1, УКИ и ''Электрон-1''.
Они рассчитаны для автоматического
непрерывно действующего контроля
сопротивления изоляции сетей однофазного
и трехфазного переменного тока напряжением
от 0 до 400 В, частотой 50…400 Гц с незаземленной
нейтралью относительно корпуса судна
как при наличии, так и при отсутствии
напряжения в контролируемой сети.
Рисунок 5.2. – Прибор контроля сопротивления изоляции типа «Электрон-1»
Эти устройства реагируют на нарушение изоляции ниже номинала водной, а также во всех фазах, подавая звуковой и световой сигналы. Обычно они применяются в комплекте с измерительным прибором, указывающим значение сопротивления изоляции сети. Их можно использовать и при построении схем синхронизации для осуществления запрета включения генератора или участка сети в случаях снижения изоляции ниже допустимых значений.
Прибор контроля сопротивления изоляции типа УКИ разработан для контроля изоляции судовых электрических сетей однофазного и трехфазного переменного тока напряжением до 400 В, частотой 50 и 400 Гц и незаземленной нейтралью как при наличии напряжения в контролируемой сети, так и при его отсутствии. Питание прибора осуществляется от сети переменного тока напряжением 127 В, частотой 50 или 400 Гц, потребляемая мощность 60 ВА. Прибор обеспечивает выходной сигнал до 1А. Прибор УКИ срабатывает на одной из пяти уставок по сопротивлению изоляции контролируемой судовой сети со следующей точностью: 500 ± 100кОм, 200 ± 60 кОм, 50 ± 15 кОм и 25 ± 10 кОм.