Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
навчальний посібник з охорони праці!!!.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
17.08.2019
Размер:
1.98 Mб
Скачать

5.1.2. Зйомка електрофікованих залізничних колій

5.1.2.1. Топографо-геодезичних робіт на электрофицированных ділянках і при обстеженні облаштувань енергопостачання, СЦБ і зв'язки повинні виконуватися після отримання дозволу керівника експлуатаційного підрозділу (ділянки енергопостачання, тягової або понизительной підстанції, електростанції, дистанції контактної мережі, сигналізації і зв'язку) в супроводі і під наглядом особи, виділеної керівником цього підрозділу. Усі роботи у вказаних підрозділах повинні робитися згідно з вимогами супроводжуючої особи, покликаної спостерігати за дотриманням правил техніки безпеки.

5.1.2.2. Виконуючи топографо-геодезические роботи на електрифікованих ділянках шляху, кожен працівник повинен пам'ятати, що мінімальна висока напруга в контактній мережі 21 кВ при змінному струмі і 2,7 кВ при постійному струмі зобов'язує строго виконувати усі вимоги Правил по техніці безпеки.

5.1.2.3. При роботах поблизу контактної мережі змінного струму, ліній електропередач і інших облаштувань високої напруги необхідно силами енергетичної служби відділення дороги перевірити відсутність наведеної напруги, а поблизу ліній, електрифікованих на постійному струмі, - блукаючих струмів. При наведеній напрузі понад 36 кВ знімальні і вимірювальні роботи припиняються.

5.1.2.4. На електрифікованих ділянках залізниць забороняється:

наближатися або підносити які-небудь предмети (штанги, рейки, відрізки дроту і ін.) на відстань менше 2 м до дротів ліній електропередачі, частин контактної мережі і електроустановок або предметів, що знаходяться на них; торкатися до електричного устаткування електропересувного складу як безпосередньо, так і через які-небудь предмети;

підніматися на дах, знаходитися або проводити які-небудь роботи на дахах вагонів і контейнерів;

підніматися на опори або торкатися до опор контактної мережі, ЛЕП, а також іншим конструкціям (пролітним будовам мостів, семафорам, світлофорам та ін.), якщо на них закріплені або у безпосередній близькості (ближче 2 м) проходять дроти;

відкривати люки (кришки) цистерн, ізотермічних і критих вагонів або вести які-небудь роботи на них;

працювати поблизу ліній електропередач в час і при наближенні грози;

вимірювати висоту підвіски дротів за допомогою рулеток, рейок, жердин і тому подібне. Висота підвіски повинна визначатися тільки аналітично;

при проведенні обмірних робіт проходити за обгороджування розподільних облаштувань електроустановок;

входити в акумуляторне приміщення з цигаркою, що горить, зі свічкою і іншими видами відкритого вогню. 5.2.5. Усі обмірні роботи повинні виконуватися тільки дерев'яними метрами і тесмяными рулетками з використанням міцних подмостей з обгороджуваннями. Застосування металевих доладних метрів, металевих і тесмяных рулеток з металевою основою з використанням випадкових предметів (ящиків, бочок і ін.) забороняється.

5.1.2.6. При виявленні обриву дротів контактної мережі або лінії електропередач, що перетинають залізничні шляхи, а також звисання з дротів сторонніх предметів, працівники, що знаходяться на шляху, зобов'язані негайно повідомити на найближчий черговий пункт дистанції контактної мережі, черговому по станції, енергодиспетчерові і диспетчерові потягу і до прибуття аварійної бригади дистанції контактної мережі небезпечне місце захистити і вжити заходи, що виключають наближення людей на відстань ближче 10 м до місця обриву дріт. Якщо обірваний дріт або інші елементи контактної мережі виходять за габарит потягу, що наближається, або рухомого складу, то це місце, як місцеперешкоди, захищається сигналами зупинки відповідно до вимоги "Інструкції по сигналізації на залізницях СРСР".