- •1. Виды маршрутов, их сравнительная характеристика.
- •2. Влияние эксплуатационных факторов на производительность грузовых атс.
- •3.Себестоимость грузовых перевозок, ее структура, основные направления снижения.
- •4. Факторы, влияющие на выбор подвижного состава, и критерии выбора.
- •5. Особенности перевозок тарно-штучных грузов.
- •6. Особенности перевозок насыпных и навалочных грузов.
- •7. Особенности перевозок опасных грузов.
- •10.Методы планирования и управления грузовыми перевозками.
- •8. Особенности перевозок скоропортящихся грузов.
- •9. Организация перевозок грузов в междугороднем и международном сообщениях.
- •12. Методы определения качества грузов и их сравнительная характеристика.
- •11. Влияние транспортной характеристики грузов на структуру технологических процессов доставки.
- •13. Основные физико-химические свойства грузов, их влияние на выбор элементов транспортно-технологических систем.
- •14. Основные транспортно-технологические схемы доставки грузов.
- •15. Структура эталонного транспортно-экспедиционного обслуживания (тэо).
- •Правовые взаимоотношения экспедиторов и транспортных агентов с принципалами и третьими лицами. Выполнение экспедиторского поручения на основе правовых норм договора перевозки и договора поручения.
- •17. Базисные условия поставки и их влияние на транспортную составляющую цены товара.
- •18. Правовые нормы международных транспортных конвенций, регулирующие правоотношения в сфере тэо.
- •22. Агентско-экспедиторское поручение на оформление стивидорного и тальманского контрактов.
- •19. Транспортно-экспедиционное обслуживание перевозок грузов в смешанных сообщениях: прямое смешанное сообщение, интермодальные перевозки грузов.
- •20. Агентское поручение на привлечение грузов к перевозке (Конвассинг).
- •21. Агентские поручения на букировку и отзыв грузов.
- •23. Экспедиторское и агентское поручения на терминальное обслуживание.
- •24. Экспедиторские и агентские поручения, связанные со страхованием грузов и транспортных средств.
- •25. Экспедиторские и агентские поручения, связанные с таможенным оформлением товаров и транспортных средств.
- •26. Тэо при отправке груза: типовая схема взаимодействия экспедитора с клиентом, алгоритм разработки транспортно-технологической схемы доставки.
- •27. Тэо при отправке груза через морской порт с участием автомобильного и железнодорожного транспорта.
- •28. Особенности транспортно-экспедиционных операций при отправке груза на ж/д, автомобильном и воздушном транспорте.
- •29. Транспортно-экспедиционные операции в пути следования груза.
- •30. Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза. Общий алгоритм взаимодействия участников.
- •31. Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на морском транспорте с последующей отправкой автомобильным и ж/д транспортом.
- •32. Особенности транспортно-экспедиционных операций при прибытии груза на ж/д, автомобильном и воздушном транспорте.
- •33. Особенности агентского обслуживания контейнерных перевозок грузов.
- •34. Склады, их характеристика и влияние на эффективность складского хозяйства.
- •35. Подъемно - транспортное оборудование, его классификация и влияние на эффективность прр.
28. Особенности транспортно-экспедиционных операций при отправке груза на ж/д, автомобильном и воздушном транспорте.
ТЭО при отправке грузов на ж/д транспорте.
Все экспедиционные операции при отправке груза по ж/д, можно разделить на три группы:
операции, связанные с приёмом и хранением груза;
документальное оформление перевозки и взимание провозных плат;
погрузка груза в вагоны и отправка по назначению.
Прежде, чем завести товар на ж/д станцию, необходимо полу-чить от неё разрешение на ввоз груза. После получения разреше-ния, экспедитор передаёт груз вместе с накладной на склад стан-ции. При получении груза, представитель склада проверяет соот-ветствие количества, массы, характеристику упаковки данным накладной. Он определяет зону хранения товара, до момента его погрузки в вагон. При прибытии ж/д состава, осуществляется ознакомление бригады грузчиков с фронтом предстоящей погруз-ки, либо производится размещение погрузочных механизмов по фронту погрузки. После осуществления погрузки, производится взвешивание груза и составление вагонного листа на каждый отправляемый вагон. Далее составляется маршрутный лист, кото-рый передаётся машинисту и осуществляется отправка груза с соответствующей станции.
ТЭО при отправке грузов автомобильным транспортом.
Все операции при отправке, можно условно разделить на три группы: операции, связанные с подготовкой грузоперевозки; проведение расчётов и оформление транспортной документа-ции; информационные услуги.
Особенностью экспедиционного обслуживания на транспорте, является совмещение агентских и экспедиционных услуг одним каким-то предприятием.
К основным транспортно-экспедиционным операциям, выпол-няемым на транспорте, можно отнести следующие:
Получение разрешения или визы от станции, порта или аэропорта на завоз грузов в данный транспортный узел;
Информирование грузоотправителя о получении разре-шения на отправку грузов;
Приём грузов на складе отправителя для его дальней-шего завоза в транспортный узел;
Составление межд-ной трансп. накладной и других доку-ментов для осуществления международной перевозки грузов;
Пер-ка грузов от грузоотпр-ля до склада транс-п. узла;
Сдача доставленного груза подразделениям транспорт-ного узла;
Сопров-е груза при его перевозке авто-ным трансп-м;
Оплата подразделениям транспортного узла стоимос-ти перевозки и дополнительных сборов;
Получение необходимых документов от представителя транспортного узла и передача их грузоотправителю.
К разряду дополнительных услуг, можно отнести следующие:
Слежение за графиком движения автомобилей;
Осуществление мониторинга перевозки;
Предоставление контейнеров, средств крепления грузов и взвешивание груза;
Подгруппировка грузов на складе отправителя или специа-льной товарной станции;
Выделение погрузочно-разгрузочных механизмов клиенту для проведения работ.
ТЭО при отправке груза на воздушном транспорте.
Транспортно-экспедиционное обслуживание отправки грузов воздушным транспортом включает в себя следующие этапы:
1. Бронирование экспедитором места на воздушном судне под перевозку груза грузоотправителя от пункта отправления до пункта назначения. Бронирование производится агентом по бро-нированию при получении следующих данных от экспедитора:
- пункты отправления и назначения;
- конкретная дата отправки груза или требуемый период его доставки;
- количество мест, масса груза, габаритные размеры;
- наименование груза или содержание грузовой отправки;
- тип упаковки, самый крупный габаритный размер;
- дополнительные сведения по определенной категории груза и специальным условиям перевозки данного груза.
Бронирование считается предварительным до того момента, пока грузоотправитель (или его экспедитор) не оплатил перевозку.
2. Завоз груза в аэропорт и выгрузка на склад. Перед завозом груза на склад аэропорта экспедитор должен согласовать сроки доставки груза с агентом по бронированию.
По прибытии груза в аэропорт отправления экспедитор передает платежные документы агенту по продаже воздушных перевозок, который:
- проверяет наличие подтвержденного бронирования;
- проверяет наличие документов, подтверждающих оплату перевозки;
- выдает экспедитору авиагрузовую накладную с отметкой, подтверждающей оплату перевозки;
- указывает расположение склада для размещения груза в ожидании воздушного судна.
При международной перевозке перед выгрузкой груза на склад аэропорта необходимо получить разрешение инспектора таможни на прием груза на склад, которое вместе с авиагрузовой накладной и другими необходимыми документами экспедитор передает приемосдатчику склада.
При приеме груза на склад приемосдатчик:
- взвешивает груз;
- проверяет наличие маркировки отправителя и перевозчика;
- проверяет состояние упаковки груза;
- замеряет объем ГМ;
- считает количество ГМ;
- проверяет соответствие фактических и забронированных данных по массе и объему и на основании этого дает разрешение на прием груза на склад.
3. Получение экспедитором разрешения таможни на вывоз груза. После проверки груза и документов инспектор таможни проставляет в авиагрузовой накладной штамп «Выпуск разрешен».
4. Выдача воздушным агентом экспедитору оригинала авиа-грузовой накладной. Оригинал авиагрузовой накладной является доказательством принятия груза перевозчиком к перевозке и документальным свидетельством заключения договора перевозки.
5. Погрузка груза на воздушное судно и отправление в аэро-порт назначения. Данный этап является завершающим при отп-равке груза.