- •МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ
- •Центр повышения квалификации «Украэротренинг»
- •Начальник ЦПК Украэротренинг
- •Рис 3. Схема облачности холодного фронта 1-го рода
- •Рис 4. Схема облачности холодного фронта 2-го рода
- •Ac lent
- •Рис 5. Схема облачности теплого фронта окклюзии
- •Рис 6. Схема облачности холодного фронта окклюзии
- •Горизонтальный сдвиг ветра измеряется в метрах в секунду на 600 м расстояния.
- •Сдвиг ветра является показателем состояния атмосферы, способной вызывать болтанку самолета и даже угрожать безопасности полетов.
- •Сдвиг ветра различают не только по направлению, но и по интенсивности:
- •Критерии интенсивности сдвига ветра
- •Вертикальный сдвиг ветра равный 4-6м/с и более, в слое 30м высоты относится к опасным для полетов метеорологическим условиям в районе аэродрома. Взлет и заход на посадку ВС в условиях сильного сдвига ветра запрещается.
- •К наиболее характерным синоптическим ситуациям и условиям, при которых возникают сильные сдвиги ветра, относятся:
- •1) развитие грозовых облаков;
- •2) прохождение активных атмосферных фронтов;
- •3) образование инверсионных слоев (задерживающие слои инверсии и изотермии);
- •4) горные волны (сложный рельеф);
- •5) бризы (районы с разнообразной поверхностью);
- •6) местные топографические условия (чередование лесов, болот и т.д.).
- •2.3.1. Сдвиг ветра в зонах конвективных облаков
- •2.3.2. Сдвиг ветра в зоне активных атмосферных фронтов
- •2.3.3. Сдвиг ветра в зонах инверсионных слоев
- •Для сообщения обо всех явлениях текущей погоды, наблюдаемых на аэродроме или вблизи него используется одна или несколько групп, но не более трех.
- •Группа явлений погоды формируется следующим образом:
- •SECN I
- •Перед началом руления для вылета экипажу передается следующая информация в указанной последовательности, за исключением тех элементов, в отношении которых известно, что экипаж их уже имеет:
- •Данные элементы передаются в сводке ATIS и, если экипаж подтвердил прослушивание сообщения, то элементы не передаются.
- •По запросу экипажа иностранных ВС скорость ветра передается в узлах, значение скорости в узлах получается путем умножения скорости в м/с на два.
- •9. Европейский аэронавигационный план. Часть VI. Метеорология (МЕТ).
- •Прогнозы особых явлений погоды (ТАБЛИЦА МЕТ 3)
- •Прогнозы по аэродрому
- •Прогнозы для посадки
- •Предупреждения по аэродрому
- •10. Концепция CNS/ATM (Метеорология).
- •NOSIG(NO SIGNIFICANT CHANGES) – без изменений
- •AT(на), FM(от), TL(до) – указатель прогнозируемых явлений
- •DpDpEpCpKpKpBpBp
- •Первые две цифры – номер ВПП
- •YYGGggZ
- •CAVOK
- •YYGGggZ
- •UKHH 171530Z 07010G20KT 130V200 1500 R15/P2000N SHRA BKN010CB 23/21 Q1020 RETS WS LDG RWY15 262///55 TEMPO 18020G30KT SQ=
- •GAMET – general aviation forecast
- •Прогноз общего назначения
- •ГРОЗА:
- •UKBV SIGMET 1 VALID 221215/221600 UKBB –
- •UKBV SIGMET 2 VALID 010800/011200 UKBB –
- •UKBV SIGMET 3 VALID 011100/011200 UKBB –
- •KYIV FIR CNL SIGMET 2 VALID 010800/011200=
- •UKBB AD WRNG 1 VALID 151200/151500 HVY SN=
- •UKBB AD WRNG 2 VALID 071200/071500 SQ VRB 15MPS=
- •UKBB AD WRNG 3 VALID 071100/071400 T MS43=
77
UKBV SIGMET 3 VALID 011100/011200 UKBB –
KYIV FIR CNL SIGMET 2 VALID 010800/011200=
UKBV SIGMET 1 VALID 051310/051500 UKBB –
KYIV FIR FRQ TS OBS AT 1250 TOPS FL310 FROM SEMENIVKA TO UMAN MOV E 40KMH NC=
UKBV SIGMET 3 VALID 081310/081600 UKBB –
KYIV FIR SQL TS HVYGR OBS AT1300 TOPS FL400 E OF E2900 AND W OF E3200 MOV E 50KMH NC=
UKBV SIGMET 1 VALID 091310/091600 UKBB –
KYIV FIR EMBD TS FCST TOPS FL 350 S OF N5000 MOV NE 30KMH INTSF=
UKBV SIGMET 1 VALID 111310/111700 UKBB –
KYIV FIR SEV TURB FCST S OF N5100 AND N OF N4900 AT FL350 MOV NE 30 KMH NC=
UKBV SIGMET 1 VALID 091310/091500 UKBB –
KYIV FIR SEV ICE FCST S OF N5000 AND W OF E3100 FL150 /240 MOV NE 20KMH WKN=
UKFV SIGMET 5 VALID 191630/191930 UKFF –
UKFV SIMFEROPOL FIR SEV TURB FCST FL200/400 OVER WHOLE FIR MOV SE 25KMH NC=
UKBV SIGMET 1 VALID 090350/090950 UKBB –
KYIV FIR VA MT ETNA LOC N3744 E1500 VA CLD OBS AT 0322Z S OF N5000 AND W OF E3100 FL300 MOV UNKNOWN=
UKBV SIGMET 1 VALID 091310/091900 UKBB –
KYIV FIR VA ERUPTION MT GRIMSVOTN LOC N6416 W1716 VA CLD FCST FL200/550 N OF N5130 E OF E2900 MOV SE 40KMH
FCST 0600Z VA CLD APRX WHOLE FIR AREA OTLK 1200Z VA CLD APRX E OF E3400=
78
Ливневой очаг (частые кучево-дождевые облака) азимут 110-150 градусов, удаление 40-60км, смещением северо-восток скорость 50км/час, ослабевает.
FREQUENT CB ON AZIMUTH BETWEEN 110 AND 150 DEGREES FROM 40 TO 60KM MOVING NORTH-EAST 50КМ/H WEAKENING=
Предупреждения по аэродрому:
1.Гроза
2.Град
3.Cильный снег продолжительностью более 2 час
4.Переохлажденные осадки или переохлажденный туман
5.Пыльная или песчаная буря
6.Ветер 15м/с и более ( с учетом порывов)
7.Шквал или смерч
8.Понижение температуры до –25 и ниже или повышение температуры до + 30 и выше
9.Инея и изморози (при необходимости)
UKBB AD WRNG 1 VALID 151200/151500 HVY SN=
WARNING HEAVY SNOW EXPECTED FROM 1200 TILL 1500=
UKBB AD WRNG 2 VALID 071200/071500 SQ VRB 15MPS=
WARNING SQUALL WITH SEVERE WIND DIRECTION VARIABLE SPEED 15 METERS PER SECOND EXPECTED FROM 1200=
UKBB AD WRNG 3 VALID 071100/071400 T MS43=
WRNG TEMPERATURE MINUS 43 CENTIGRADE EXPECTED FROM 1100=