- •МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ
- •Центр повышения квалификации «Украэротренинг»
- •Начальник ЦПК Украэротренинг
- •Рис 3. Схема облачности холодного фронта 1-го рода
- •Рис 4. Схема облачности холодного фронта 2-го рода
- •Ac lent
- •Рис 5. Схема облачности теплого фронта окклюзии
- •Рис 6. Схема облачности холодного фронта окклюзии
- •Горизонтальный сдвиг ветра измеряется в метрах в секунду на 600 м расстояния.
- •Сдвиг ветра является показателем состояния атмосферы, способной вызывать болтанку самолета и даже угрожать безопасности полетов.
- •Сдвиг ветра различают не только по направлению, но и по интенсивности:
- •Критерии интенсивности сдвига ветра
- •Вертикальный сдвиг ветра равный 4-6м/с и более, в слое 30м высоты относится к опасным для полетов метеорологическим условиям в районе аэродрома. Взлет и заход на посадку ВС в условиях сильного сдвига ветра запрещается.
- •К наиболее характерным синоптическим ситуациям и условиям, при которых возникают сильные сдвиги ветра, относятся:
- •1) развитие грозовых облаков;
- •2) прохождение активных атмосферных фронтов;
- •3) образование инверсионных слоев (задерживающие слои инверсии и изотермии);
- •4) горные волны (сложный рельеф);
- •5) бризы (районы с разнообразной поверхностью);
- •6) местные топографические условия (чередование лесов, болот и т.д.).
- •2.3.1. Сдвиг ветра в зонах конвективных облаков
- •2.3.2. Сдвиг ветра в зоне активных атмосферных фронтов
- •2.3.3. Сдвиг ветра в зонах инверсионных слоев
- •Для сообщения обо всех явлениях текущей погоды, наблюдаемых на аэродроме или вблизи него используется одна или несколько групп, но не более трех.
- •Группа явлений погоды формируется следующим образом:
- •SECN I
- •Перед началом руления для вылета экипажу передается следующая информация в указанной последовательности, за исключением тех элементов, в отношении которых известно, что экипаж их уже имеет:
- •Данные элементы передаются в сводке ATIS и, если экипаж подтвердил прослушивание сообщения, то элементы не передаются.
- •По запросу экипажа иностранных ВС скорость ветра передается в узлах, значение скорости в узлах получается путем умножения скорости в м/с на два.
- •9. Европейский аэронавигационный план. Часть VI. Метеорология (МЕТ).
- •Прогнозы особых явлений погоды (ТАБЛИЦА МЕТ 3)
- •Прогнозы по аэродрому
- •Прогнозы для посадки
- •Предупреждения по аэродрому
- •10. Концепция CNS/ATM (Метеорология).
- •NOSIG(NO SIGNIFICANT CHANGES) – без изменений
- •AT(на), FM(от), TL(до) – указатель прогнозируемых явлений
- •DpDpEpCpKpKpBpBp
- •Первые две цифры – номер ВПП
- •YYGGggZ
- •CAVOK
- •YYGGggZ
- •UKHH 171530Z 07010G20KT 130V200 1500 R15/P2000N SHRA BKN010CB 23/21 Q1020 RETS WS LDG RWY15 262///55 TEMPO 18020G30KT SQ=
- •GAMET – general aviation forecast
- •Прогноз общего назначения
- •ГРОЗА:
- •UKBV SIGMET 1 VALID 221215/221600 UKBB –
- •UKBV SIGMET 2 VALID 010800/011200 UKBB –
- •UKBV SIGMET 3 VALID 011100/011200 UKBB –
- •KYIV FIR CNL SIGMET 2 VALID 010800/011200=
- •UKBB AD WRNG 1 VALID 151200/151500 HVY SN=
- •UKBB AD WRNG 2 VALID 071200/071500 SQ VRB 15MPS=
- •UKBB AD WRNG 3 VALID 071100/071400 T MS43=
76
Буквенные сокращения в SIGMET
ГРОЗА: |
- OBSC TS |
- скрытая |
|
- скрытая в облачности |
- EMBD TS |
- частые грозы |
- FRQ TS |
- фронтальный шквал |
- SQL TS |
- скрытая с градом |
- OBSC TSGR |
- в облачности с градом |
- EMBD TSGR |
- частые грозы с градом |
- FRQ TSGR |
- фронтальный шквал с градом |
- SQL TSGR |
- сильная турбулентность |
- SEV TURB |
- сильное обледенение |
- SEV ICE |
- сильное обледенение в связи с |
|
выпадением переохлажденного дождя |
- SEV ICE(FZRA) |
- сильная горная волна |
- SEV MTW |
- сильная пыльная буря |
- HVY DS |
-сильная песчаная буря |
- HVY SS |
- вулканический пепел |
- VA |
- тропический циклон |
- ТС |
2) для околозвуковых и сверхзвуковых эшелонов (выше 13км) Турбулентность:
Умеренная
Сильная
Кучево-дождевые облака:
-изолированные кучево-дождевые облака
-случайные кучево-дождевые облака
-частые кучево-дождевые облака
Град:
-град
-вулканический пепел
OBS |
(observe) |
наблюдать |
FCST |
(forecast) |
прогнозировать |
INTSF |
(intensify) |
усиливать |
WKN |
(weakening) |
ослабевать |
NC |
(no change) |
без изменений |
Пример: |
|
|
-MOD TURB
-SEV TURB
-ISOL CB
-OCNL CB
-FRQ CB
-GR
-VA
UKBV SIGMET 1 VALID 221215/221600 UKBB –
SECTOR K 2 ACC SEV TURB OBS AT 1210 CHERKASY FL240 MOV NW 40KMH WKN=
UKBV SIGMET 2 VALID 010800/011200 UKBB –
KYIV FIR FRQ TS FCST S OF N5100 AND W OF E3200 TOP FL 300 MOV NE 45 KMH INTSF=