4.10. Определение усилия предварительного натяжения ремня q.

где F₀ = ₀ А, - сила предварительного натяжения;

₀ = 1,2…1,5Н/мм² ─ напряжение предварительного натяжения;

А ─ площадь поперечного сечения ремня, для ремня 0 сечения А=47мм².

4.11. Расчетные данные свести в таблицу 4.6:

Таблица 4.6. Расчётные данные.

Тип ремня	d1 мм	d2 мм	а мм	L мм	Z	P0­ Вт	Q

5. Расчет передач.

5.1. Расчет цилиндрической зубчатой передачи.

Перед началом расчёта передачи необходимо систематизировать исходные данные для расчёта, подставив численные значения для каждого буквенного обозначения.

Примечание. Передаточное число i и передаточное число u цилиндрической передачи должно быть выбрано по таблице 5.1

Таблица 5.1. Нормализованные ряды передаточных отношений.

I ряд	1; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15; 4; 5; 6,3; 8; 10; 12,5
II ряд	1,12; 1,4; 1,8; 2,24; 2,8; 3,55; 4,5; 5,6; 7,1; 9; 11,2

5.1.1. Исходные данные для расчета:

i = – передаточное отношение;

u = – передаточное число;

T₁ = – крутящий момент на шестерни, H · m;

T₂ = – крутящий момент на колесе, H · m;

ω₁ = – угловая скорость на шестерни, с^-1

ω₂ = – угловая скорость на колесе, с^-1

t_n = – срок службы, час.

Согласно рекомендаций принимаем t_n = 36000 часов.

2. Выбор материала и термической обработки зубчатых колес

Возможность нарезания и отделки зубьев с требуемой точностью, обеспечение достаточной прочности, долговечности и износостойкости при заданных условиях работы определяет выбор материала и термической обработки.

В первом приближении критерием выбора материала и термической обработки колес может служить предполагаемая окружная скорость шестерни, V₁, которая определяется по формуле:

V₁ ≈ , где P₁ – мощность на валу шестерни, Вт

n₁ – угловая скорость вращения шестерни, мин^-1;

η_п. – КПД подшипника, η_п. = 0,99;

η_ц.п. – КПД цилиндрической зубчатой передачи, η_ц.п. = 0,98;

По окружной скорости V₁ по таблице 5.2. определяем степень точности изготовления колес, материал шестерни и колеса.

Таблица 5.2.

Скорость V	Тип передачи	Точн. степ.	Материал
			Шестерня	Колесо
до 6 м/с до 3 м/с до 3 м/с до 1 м/с до 1 м/с	Цилиндр. прям. Цилиндр. прям. Коническая Цилиндр. прям. Коническая	7-8 8 7 9 8	Сталь 45,55 Сталь 45 Сталь 45 Сталь 15 Сталь 15	Сталь 45,35 Сталь 35,15 Сталь 35,15 Дюрал. Д16М, Д16Т Дюрал. Д16М, Д16Т

Согласно рекомендаций выбираем материал шестерни – Сталь 45 ГОСТ 1050–74, а колеса – Сталь 35 ГОСТ1050-74. Эти стали обладают достаточной прочностью и твердостью, хорошо обрабатываются, обычно применяются в нормализованном и улучшенном состоянии.

Для стали 45 с размерами заготовки диаметром до 125 мм и шириной до 80 мм после термообработки – улучшение, твёрдость поверхности НВ находится в пределах (235,…,262), предел тягучести σ_т = 540 МПа. Поэтому рекомендуется для шестерни из стали 45 принять твёрдость НВ₁ = 240.

Для предотвращения возможного заедания и задиров твердость шестерни должна быть больше твердости колес на 30–40 единиц НВ, поэтому выбираем НВ₂ = 200, термообработка – улучшение.