- •Для специальностей 7.090901 дневной и заочной формы обучения Группа_________ № зачетной книжки__________
- •2. Расчёт и выбор электродвигателя.
- •2.1 Определение общего передаточного отношения привода, iобщ.
- •2.2 Определение кпд привода
- •2.3 Определение требуемой мощности двигателя, Pэд.
- •3. Кинематический и силовой расчет привода.
- •Разбивка передаточного отношения двухступенчатого редуктора по ступеням.
- •Разбивка двухступенчатого закрытого цилиндрического редуктора, построенного по развёрнутой схеме:
- •Разбивка 2-х ступенчатого соосного цилиндрического редуктора:
- •Разбивка коническо-цилиндрического редуктора:
- •Разбивка червячно-цилиндрического редуктора:
- •Определение погрешности передаточного отношения редуктора.
- •Силовой расчет привода.
- •4. Расчет клиноременной передачи.
- •4.1. Определение сечения ремня.
- •4.2. Выбор диаметра меньшего шкива.
- •4.3. Определение диаметра ведомого шкива.
- •4.4. Определение уточненного значения передаточного числа
- •4.7. Определение межосевого расстояния а
- •4.8. Определение угла обхвата ремнем меньшего шкива 1.
- •4.10. Определение усилия предварительного натяжения ремня q.
- •4.11. Расчетные данные свести в таблицу 4.6:
- •5. Расчет передач.
- •5.1. Расчет цилиндрической зубчатой передачи.
- •5.1.1. Исходные данные для расчета:
- •Выбор материала и термической обработки зубчатых колес
- •Определение допустимого контактного напряжения колеса
- •5.1.4 Определение межосевого расстояния цилиндрической передачи аω
- •5.1.5.Коэффициенты Ψа , Ψв выбираем из следующего ряда чисел:
- •5.1.12.3. Определение допускаемого напряжения изгиба
- •5.2. Расчет конической зубчатой передачи.
- •5.2.1. Исходные данные для расчета:
- •5.2.2 Выбор материала и термической обработки конических зубчатых колес.
- •5.2.3. Определение допускаемого контактного напряжения для колеса
- •5.2.4. Определение внешней делительной окружности колеса, dе2
- •5.2.15. Определение допускаемого напряжения изгиба,[f].
- •5.3. Расчет червячной передачи.
- •5.3.1. Исходные данные для расчета:
- •5.3.3. Определение допускаемых напряжений.
- •5.3.3.1 Определение допускаемых контактных напряжений.
- •5.3.3.2 Определение допускаемых напряжений изгиба [f].
- •5.3.4. Определение межосевого расстояния а
- •5.3.5.2. Определение предварительного значения модуля передачи m :
- •5.3.5.3.Определение коэффициента диаметра червяка q.
- •5.3.5.4. Назначение коэффициента нагрузки Кнв.
- •5.3.5.5. Определение уточнённого межосевого расстояния
- •5.3.6. Определение коэффициента смещения инструмента х
- •5.3.7Определение погрешности передаточного числа от заданного u
- •5.3.8.Определение геометрических параметров червяка
- •5.3.9.Определение геометрических параметров червячного колеса
- •5.3.10.Определение угла подъёма винтовой линии
- •5.3.11.Определение окружных скоростей червяка и колеса
- •5.3.12.Определение скорости скольжения
- •5.3.13. Определение сил, действующих в зацеплении
- •5.3.14 Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба
- •5.3.15. Определение кпд передачи
- •5.3.16. Тепловой расчет червячного редуктора
- •5.4. Расчет волновой передачи.
- •Исходные данные:
- •5.4.2. Выбор материала.
- •5.4.3.Определение числа зубьев гибкого и жесткого колес.
- •5.4.4. Определение диаметра гибкого колеса, dг из условия расчета зубьев на смятие.
- •5.4.5.Определение модуля зацепления.
- •Определение основных геометрических параметров гибкого колеса
- •5.4.7.Определение основных геометрических параметров жесткого колеса.
- •5.4.8. Определение основных геометрических параметров генератора волн.
- •5.4.9. Проверочный расчет волновой передачи.
- •6. Расчет валов.
- •6.1. Проектный расчет валов.
- •6.2. Проверочный расчет валов.
- •6.2.1. Составление схемы нагружения редуктора.
- •6.2.2.1. Составление схемы нагружения и реакции опор входного вала.
- •6.2.2.3. Расчёт реакций опор в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
- •7. Расчет подшипников на долговечность.
- •7.7. Определение эквивалентной динамической нагрузки р
- •7.8. Определение долговечности работы подшипника.
- •7.9. Выводы.
- •8. Эскизный проект редуктора.
- •8.6. Конструирование подшипниковых узлов.
- •8.6.2. Регулирование подшипников.
- •8.6.3. Опоры соосно расположенных валов.
- •8.7. Конструктивное оформление посадочных мест.
- •8.9. Конструирование крышек подшипников.
- •8.10. Расчет элементов корпусных деталей редуктора.
- •9. Расчет призматических шпонок.
- •10. Эскизный проект.
- •10.1. Размеры:
- •10.2. Техническую характеристику изделия:
- •10,3. Технические требования к изделию, где указывают:
- •11.Муфты
- •11.1. Общие сведения.
- •11.2. Классификация муфт.
- •11.3.Расчет муфт
- •11.4 Компенсирующие муфты.
- •12. Особенности смазки редуктора
- •12.1. Основные понятия
- •12.2. Виды и назначение смазок
- •12.3. Определение минимального объёма масла в редукторе
- •12.4. Расчёт кинематической вязкости масла
5.4.3.Определение числа зубьев гибкого и жесткого колес.
Число зубьев колес рассчитывается в зависимости от схемы волнового редуктора.
При неподвижном гибком колесе, т.е. г=0,
Zж=uC, Zг=Zж-C,
где Zж – число зубьев жесткого колеса, рассчитываемой ступени;
Zг – число зубьев гибкого колеса, рассчитываемой ступени;
u – передаточное число волновой передачи,
С – разность в числе зубьев жесткого и гибкого колес.
Для двух волновой передачи принимаем C=2,4,6, для трех волновой С=3,6,9.
При неподвижном жестком колесе, т.е. ж=0,
Zг=uC, Zж=Zг+C.
5.4.4. Определение диаметра гибкого колеса, dг из условия расчета зубьев на смятие.
Расчёт зубьев на смятие выполняется как проектный по ниже указанным формулам.
Для металлических колес:
[н] – допускаемое напряжение смятия, МПа
T2 – крутящий момент на ведомом звене, Нм
Для пластмассовых колес.
5.4.5.Определение модуля зацепления.
Полученное значение округляем по стандартному ряду значений модуля по табл. 5.23.
Таблица 5.23. Нормализованные ряды значений модуля.
-
1ряд
0,1
0,16
0,2
0,315
0,4
0,5
0,63
0,8
2ряд
0,125
0,175
0,225
0,355
0,45
0,55
0,71
Значение модуля должно находиться в пределах (0,5…1,2),
где ;
Определение основных геометрических параметров гибкого колеса
Геометрические параметры гибкого колеса показаны на рисунке 5.2. и определяются по ниже указанным формулам.
Рисунок 5.2. Обозначение геометрических параметров гибкого колеса.
коэффициент смещения для угла исходного контура =20,
диаметр впадин зубчатого колеса, , мм
Для передачи с зубьями, нарезанными стандартным инструментом при =20, принимаем h*a=1.0, c*=0.25.
диаметр вершин зубьев, , мм.
;
- основной диаметр зубчатого венца гибкого колеса, ,мм.
;
окружная делительная толщина зубьев, ,мм.
;
толщина тела гибкого колеса под зубчатым венцом, , мм.
;
для кинематических передач эту толщину можно уменьшить в 1,2…1,4 раза, но при всех условиях hc не должно превышать 0,018dГ;
толщина гладкой части гибкого колеса, ,мм
В полученном интервале значений, выбираем наибольшее по нормальному ряду чисел: 0,8; 0,9; 1,0; 1,12; 1,4; 1,6; 1,8; 2; 2,24; 2,5; 2,8; 3,15; 3,55; 4.
Принимаем =
диаметр внутренней поверхности недеформированного гибкого колеса
;
Принимаем DВН=
Назначаем допуски для мелкомодульных передач согласно рекомендации
МГ = 45мкм, М = 32мкм.
диаметр мерительного ролика, , мм.
Принимаем dp из следующих значений по ряду:
0,291; 0,402; 0,572; 0,724; 0,866; 1,008; 1,302; 1,441; 1,732; 2,311; 2,595; 3,177; 4,211; 5,176.
размер по роликам для гибкого недеформируемого колеса, , мм
Рисунок 5.3. Обозначение геометрических параметров
,
где цг – угол, инвалюта которого определяется по формуле
Размер на чертеже
длинна гибкого колеса расчетная, ,мм
Принимаем LГ= ,мм.
полная длина гибкого колеса, , мм
Принимаем = ,мм.
Примечание. При небольших значениях крутящего момента можно принять наименьшее значение из расчетного интервала длин с целью уменьшения габаритных размеров редуктора. При больших значениях моментов следует принимать большие длины гибкого колеса, что приводит к уменьшению напряжений изгиба в гибком колесе при его деформации генератором.
ширина гибкого венца колеса, , мм.
ширина выступающей кромки, , мм.
радиусы закругления у венца
В случае шлицевого соединения гибкого колеса с валом ширину шлицов, ,мм, определяют по формуле, и округляют до ближайшего наибольшего целого числа
,
Значения bШ согласовать со стандартными значениями шлицевого соединения.
Принимаем bГ= bШ=