12.3. Определение минимального объёма масла в редукторе

Минимальный объём масла находится по следующей формуле:

,

где N – передаваемая мощность, кВт;

η – КПД редуктора

12.4. Расчёт кинематической вязкости масла

Рис12.1. Вязкостно-температурные характеристики масел:

1 - полисилоксановое; 2 - индустриальное И-12А; 3 - турбинное T-22;4 - индустриальное И-40А; 5 - авиационное МС-20

В технических характеристиках масел указывают обычно так называемую кинематическую вязкость ν, равную отношению динамической вязкости к плотности жидкости ρ_m:

.

В системе СИ кинематическая вязкость измеряется в м²/с.

Вязкость масел существенно падает с ростом температуры (рисунок 12).

В интервале t = 50 – 100°C динамическая вяз­кость нефтяного масла выража­ется через вязкость этого же масла при t = 50° С следую­щей приближенной зависимостью от t:

, _где

С ростом давления вязкость масла увеличивается. При данном значении p вязкость масла связана следующей зависимостью с вязкостью при атмосферном давлении:

,

где α – пьезокоэффициент вязко­сти, зависящий, в свою очередь, от t и p. Для нефтяных масел α = 0,07…0,03 МПа^-1.