- •Экзаменационный билет № 1
- •1. Стадии жизненного цикла радиоэлектронных устройств и микропроцессорных систем.
- •2. Индикатор тока.
- •Использование индикатора тока
- •Экзаменационный билет № 2
- •1. Сетевой график процесса проектирования мпс и место диагностики и отладки в нем.
- •2. Методика поиска неисправностей с помощью логического анализатора и генератора слов. Логические анализаторы
- •Анализаторы логических состояний
- •Генераторы слов.
- •Экзаменационный билет № 3
- •Параметры функционального использования мпс.
- •Контроль цп.
- •Экзаменационный билет № 4
- •1.Технические параметры мпс.
- •2. Функциональный контроль пзу.
- •Экзаменационный билет № 5
- •1.Параметры технической эксплуатации.
- •2. Тестовый контроль озу.
- •Экзаменационный билет № 6
- •1. Ошибки, неисправности, дефекты. Цель предварительных испытаний.
- •2.Контроль блоков питания мпс
- •Экзаменационный билет № 7
- •1.Техническая диагностика. Термины и определения.
- •2. Контроль увв
- •Экзаменационный билет № 8
- •1.Задачи и классификация систем технического диагностирования.
- •2. Внутрисхемный эмулятор.
- •Экзаменационный билет № 9
- •1.Проблемы контроля из-за двойственной природы мпс.
- •2. Логический анализатор.
- •Экзаменационный билет № 10
- •1.Общая методика поиска неисправностей в мпс.
- •Методы поиска неисправностей в электрических схемах электрооборудования кранов
- •2. Генераторы слов.
- •Экзаменационный билет № 11
- •1.Локализация отказов. Дерево поиска неисправностей.
- •Дерево поиска неисправностей (дпн).
- •2. Тестовый контроль последовательного канала связи.
- •Экзаменационный билет № 12
- •1.Метод тестирования микропроцессорной системы статическими сигналами.
- •2. Логический пульсатор.
- •Использование логического пульсатора
- •Тестирование «стимул—реакция» с помощью пульсатора и пробника
- •Экзаменационный билет № 13
- •1.Основные функции и состав отладочных средств. Основные функции средств отладки
- •Состав отладочных средств
- •2. Функциональный контроль параллельного канала связи.
- •Экзаменационный билет № 14
- •1.Тестирование нагрузками.
- •2. Контроль схем сброса.
- •Экзаменационный билет № 15
- •1.Сигнатурный анализатор и его применение.
- •2. Автоматизация программирования мпс.
- •Экзаменационный билет № 16
- •1.Методика поиска дефектов с помощью системы поэлементного контроля на базе сигнатурного анализатора.
- •2. Контроль системной магистрали мпс.
- •Экзаменационный билет № 17
- •1.Эмулятор микропроцессора.
- •2. Контроль систем прерывания.
- •Экзаменационный билет № 18
- •1.Ручные инструментальный средства. Номенклатура, характеристики.
- •2. Эмулятор пзу. Экзаменационный билет № 19
- •1.Классификация комплексов средств отладки.
- •2. Методика поиска дефектов в шинах питания.
- •2. Тестовый контроль клавиатуры. Экзаменационный билет № 22
- •1.Оценочные комплексы.
- •2. Контроль системного ядра мпс.
- •Экзаменационный билет № 23
- •1.Отладочные комплексы.
- •2. Контроль системы синхронизации.
- •Экзаменационный билет № 24
- •1.Комплексы развития.
- •2. Логический пробник.
Экзаменационный билет № 1
1. Стадии жизненного цикла радиоэлектронных устройств и микропроцессорных систем.
Исследование и проектирование:
и сследование и обработка замысла
формирование уровня качества (соответствующие достижения научно-технического прогресса)
р азработка проектной и рабочей документации (КД главного конструктора)
изготовление и автономные испытания опытного образца (ПСИ, ПИ)
коррекция КД (литера «0»)
изготовление и ГИ опытного образца
коррекция КД (литера «01») для серийного изготовления, обращения и эксплуатации.
Изготовление:
технологическая подготовка производства
становление производства
подготовка изделий к транспортированию и хранению
Обращение изделий:
организация максимального сохранения качества готовой продукции в период транспортировки и хранения
Эксплуатация (основная стадия):
целевое использование изделия в соответствии с назначением (ФИ)
техническое обслуживание и профилактическое восстановление
ремонт и восстановление после отказа
Утилизация:
после потери изделием потребительских качеств реализуется операция его утилизации при максимальном использовании утилизированных компонентов.
Эксплуатация системы – стадия жизненного цикла, на которой реализуется (ФИ), поддерживается (ТО) и восстанавливается (ТО и ремонт) качество изделия.
Техническая эксплуатация – часть эксплуатации, включающая транспортирование, хранение, ТО и ремонт.
Качество – совокупность свойств, обуславливающих пригодность системы удовлетворять определённые потребности в соответствии с её назначением. Качество изделия реализуется через совокупность показателей качества и эффективности.
Показатель качества – количественная характеристика одного или нескольких свойств изделия, составляющих его качество.
Для того, чтобы изделие выполняло своё функциональное назначение, оно должно находиться в работоспособном состоянии, т.е. в состоянии, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и КД.
Параметры работоспособности подразделяются на четыре группы:
Параметры функционального использования (ПФИ) характеризуют МПС с точки зрения потребительской сущности.
Технические параметры (ТП) определяются инженерными решениями, реализуемыми на стадиях исследования, проектирования и изготовления. Их количественные значения, в конечном счете, влияют на ПФК на стадии эксплуатации.
Параметры технической эксплуатации (ПТЭ) характеризуют МПС как объект ТО и ремонта и приспособление МПС к этим операциям.
Системные параметры позволяют представить МПС как большую техническую систему, состоящую из отдельных устройств, связей и имеющих общую целевую функцию, сложную структуру и др. системные характеристики.
Основной характеристикой периода развития является создание определённого комплекса требований к проектируемой системе и последующей реализацией его через совокупность ПФИ, воплощаемую посредством инженерных решений разработки (ТП). В этом же периоде в систему закладывается определённая совокупность ПТЭ – набор параметров надёжности и эксплуатационной технологичности конструкции.
Реализация первого периода ЖЦ1 системы регламентирует определённые стадии разработки технической документации, которые включают:
Техническое задание (ТЗ), разрабатываемое на основе исходных требований заказчика и эксплуатационным характеристикам изделия, к надёжности, технологическому и метрологическому обеспечению производства и эксплуатации.
Эскизный проект (ЭП) (техническое предложение) – совокупность конструкторских документов, которые содержат техническое и технико-экономическое обоснование целесообразности разработки на основании анализа ТЗ и различных вариантов возможных решений, с учётом конструктивных и эксплуатационных особенностей разрабатываемого изделия.
Технический проект (ТП) – совокупность документов, которые отражают принципиальные схемные, конструкторские и параметрические решения, дающие общее представление об изделии, его конструкции и принципе работы.
Рабочий проект (РП) - совокупность конструкторской документации, которая содержит структуру изделия (схема деления изделия на составные части Е1); окончательные схемотехнические решения (схемы электрические принципиальные Э3, схемы электрические соединения Э4, перечни элементов ПЭ, ведомости покупных изделий ВП, ведомости разрешения применения покупных изделий ВИ); конструкторские (спецификации, сборочные чертежи СБ, ведомость спецификаций, ведомость держателей подлинников ДП); программные (спецификация, формуляр, описание программного обеспечения, текст программы, руководство программиста, руководство оператора); совокупность эксплуатационной документации (паспорт ПС, руководство по эксплуатации РЭ, габаритный чертеж ГЧ, схема электрическая подключения Э5); характеристики изделия (технические условия ТУ, расчет показателей стандартизации и унификации РР, расчет стойкости к воздействию ПФЯВ РР1, расчет надежности РР2, программа и методики испытаний ПМ, программа обеспечения надежности ПОН, комплект карт для оценки правильности применения изделий Д).
Особенностью МПС является наличие в структуре двух типов средств: аппаратных и программных. Поэтому в отличие от обычных радиоэлектронных устройств и систем в МПС основной спецификой является оптимальное взаимодействие между аппаратными (АС) и программными (ПС) средствами устройств МПС (МПУ).