- •1.1.3 Почвы
- •1.1.4 Растительность
- •1.1.5 Полезные ископаемые
- •1.1.6 Гидрологическая характеристика местности
- •1.1.7 Дорожно-климатический график
- •1.1.8 Определение сроков строительства
- •1.2 Конструкция дорожной одежды и объемы работ
- •1.2.1 Конструкция дорожной одежды
- •1.2.2 Объемы работ
- •1.3 Потребность дорожно-строительных материалов и требования к ним
- •1.3.1 Потребность дорожно-строительных материалов
- •1.3.2 Требования к дорожно-строительным материалам
- •1.4 Транспортная схема доставки материалов
- •1.5 Технология и организация подготовки земляного полотна
- •1.6 Устройство временных дорог
- •2. Проектирование организации и технологии строительства дорожной одежды
- •2.1 Характеристика структуры комплексного потока
- •2.2 Качественная технологическая схема строительства дорожной одежды
- •2.2.1 Качественная блок-схема строительства дополнительного слоя основания из песка средней крупности
- •2.2.2 Качественная блок-схема строительства слоя основания из песка, укреплённого цементом в количестве 12%
- •2.3 Определение продолжительности работы специализированного потока
- •2.4 Количественная технологическая схема строительства дорожной одежды
- •2.6 Описание технологии строительства каждого конструктивного слоя дорожной одежды
- •2.6.1 Технология устройства дополнительного слоя основания из песка средней крупности
- •2.6.1.1 Характеристика ведущей машины и технологическая схема её работы
- •2.6.1.2 Последовательность технологических операций и технические параметры устройства технического слоя
- •2.6.1.3 Доукомплектование отряда машин
- •2.6.1.4 Определение длины захватки при устройстве дополнительного слоя основания из песка средней крупности
- •2.6.2 Технология устройства слоя основания из песка, укреплённого цементом в количестве 12%
- •2.6.2.1 Характеристика ведущей машины и технологическая схема её работы
- •2.6.2.2 Последовательность технологических операций и технические параметры устройства технического слоя
- •2.6.2.3 Доукомплектование отряда машин
- •2.6.2.4 Определение длины захватки при устройстве слоя основания из песка, укреплённого цементом в количестве 12%
- •2.6.3 Технология устройства выравнивающего слоя из чёрного песка
- •2.6.3.1 Характеристика ведущей машины и технологическая схема её работы
- •2.6.3.2 Последовательность технологических операций и технические параметры устройства технического слоя
- •2.6.3.3 Доукомплектование отряда машин
- •2.6.3.4 Определение длины захватки при устройстве выравнивающего слоя из чёрного песка
- •2.6.4 Технология устройства слоя покрытия из цементобетона в-30 (м400)
- •2.6.4.1 Характеристика ведущей машины и технологическая схема её работы
- •2.6.4.2 Последовательность технологических операций и технические параметры устройства технического слоя
- •2.6.4.3 Доукомплектование отряда машин
- •2.6.4.4 Определение длины захватки при устройстве слоя покрытия из цементобетона в-30 (м 400)
- •2.7 Анализ выбора оптимальной длины захватки комплексного потока
- •2.7.1 Анализ выбора оптимальной длины захватки при возведении дополнительного слоя основания из песка средней крупности
- •2.7.3 Анализ выбора оптимальной длины захватки при возведении выравнивающего слоя из чёрного песка
- •2.7.4 Анализ выбора оптимальной длины захватки при возведении слоя покрытия из цементобетона
- •2.7.5 Выбор оптимальной длины захватки комплексного потока
- •2.8 Разработка технологической схемы устройства дорожной одежды
- •2.8.1 Описание технологической схемы комплексного потока
- •2.8.2 Почасовые графики работы дорожных машин
- •2.9 Организация и технология устройства обочин
- •2.9.1 Определение объёмов
- •2.9.2 Выбор машин
- •2.9.3 Составы отряда
- •2.10 Технико-экономические показатели строительства дорожной одежды
- •2.10.1 Калькуляция затрат труда по строительству дорожной одежды
- •2.10.2 Технико-экономические показатели строительства дорожной одежды
- •2.11 Календарный график производства работ по строительству дорожной одежды
- •3 Организация контроля качества и приемки готовой продукции
- •4 Организация работ по обеспечению охраны труда
2.6.4 Технология устройства слоя покрытия из цементобетона в-30 (м400)
2.6.4.1 Характеристика ведущей машины и технологическая схема её работы
Ведущими машинами при устройстве слоя покрытия является рельсовый комплект машин, состоящий из следующих машин:
- профилировщик основания ДС-502Б;
- распределитель цементобетонной смеси ДС-503А;
- бетоноотделочная машина ДС-504А;
- комплект рельс-форм Д-280-4М;
- платформа Т-138Б;
- нарезчик швов ДС-510;
- заливщик швов ДС-67.
Дополнительно в состав комплекта включают:
- универсальную бетоноотделочную машину УБМ-7,5 (изготовление Минтрансстроя);
- машину для розлива пленкообразующих материалов ЭНЦ-3 (изготовление Минтрансстроя);
- нарезчик швов в свежеуложенном бетоне ДНШС-60 (изготовление Минтрансстроя);
- комплект для заполнения швов тиоколовыми герметиками (изготовление Минтрансстроя);
- автомобильный кран типа КС-256Д или АК-75В для установки и снятия звеньев рельс-форм.
Производительность данного комплекта машин равняется 250 м/смену
Характеристики профилировщика основания ДС-502Б (рисунок 19) представлены в таблице 27.
Таблица 27 - Характеристики профилировщика основания ДС-502Б
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Ширина обрабатываемой полосы, мм |
7500 |
Профиль обрабатываемой полосы |
Одно- и двухскатный |
Рабочие органы |
Отвал, вибробрус |
Обрабатываемый материал |
Нёуплотненный песок |
Толщина уплотняемого материала, мм |
300 |
Мощность двигателя, л. с. |
40 |
Тип привода |
Механический |
Тип ходовой части |
Металлические колеса |
Скорости передвижения |
|
вперед, м/мин |
0,81; 7,52 |
назад, м/мин |
1,82; 17,0 |
Масса машины, т |
7.128/7,235 |
1 - профилировщик основания; 2 – навесной конвейер-перегружатель; 3 – автомобиль самосвал на разгрузке смеси; 4 – профилировщик на распределение смеси
Рисунок 19 - Схема работы профилировщика
Характеристики распределителя цементобетонной смеси ДС-503А представлены в таблице 28.
Таблица 28 - Характеристики распределителя цементобетонной смеси ДС-503А
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Ширина распределения, мм |
3500, 3750, 7000, 7500 |
Профиль строящегося покрытия |
Одно- и двухскатный |
Рабочие органы |
Бездонный бункер |
Распределяемый материал |
Бетонная смесь |
Толщина распределяемого слоя в плотном теле, мм |
Равна высоте рельс-форм |
Мощность двигателя, л. с |
40 |
Тип привода |
Механический |
Тип ходовой части |
Металлические кольца |
Скорости передвижения |
|
вперед, м/мин |
22 |
назад, м/мин |
22 |
Масса машины, т |
9,08/9,22 |
Характеристики бетоноотделочной машины ДС-504А (рисунок 20) представлены в таблице 29.
Таблица 29 - Характеристики бетоноотделочной машины ДС-504А
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
1 |
2 |
Ширина строящегося покрытия, мм |
3500, 3750, 7000/7.500 |
Профиль строящегося покрытия, мм |
Одно- и двухскатный |
Рабочие органы |
Лопастной отвал, вибробрус, выглаживающий брус |
Обрабатываемый материал |
Бетонная смесь с осадкой конуса 0—2 см |
Толщина уплотняемого материала, мм |
До 300 |
Мощность двигателя, л. с. |
40 |
Тип привода |
Механический |
Тип ходовой части |
Металлические колеса |
Продолжение таблицы 29 |
|
|
|
1 |
2 |
Скорости передвижения |
|
вперед, м/мин |
0,70; 6,70; 35,8 |
назад, м/мин |
0,70; 6,7; 35,8 |
Масса машины, т |
9,245/9,405 |
Рисунок 20 - Выглаживание поверхности бетонного покрытия бетоноотлелочной машиной ДС-504
Характеристики нарезчик швов ДС-510 (рисунок 21 и рисунок 22) приведены в таблице 30.
Таблица 30 - Характеристики нарезчик швов ДС-510
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
1 |
2 |
Ширина покрытия, мм |
3,5—7,5 |
Профиль покрытия |
Одно- и двухскатный |
Глубина нарезаемого паза, мм |
До 60 |
Рабочие органы |
Вибросошник |
|
|
Продолжение таблицы 30 |
|
|
|
1 |
2 |
Тип привода |
Электромеханический и гидравлический |
Тип ходовой части |
Металлические колеса |
Масса машины, т |
2,6 |
1 — машина для нанесения пленкообразующих материалов; 2—нарезчик поперечных швов
Рисунок 21 - Нанесение влагозащитной пленки и нарезка поперечного шва
Рисунок 22 - Нарезка продольного шва
Характеристики заливщика швов ДС-67 (рисунок 23) представлены в таблице 31.
Таблица 31 - Характеристики заливщика швов ДС-67
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Тип |
Самоходный на базе УАЗ-452Д |
Производительность (техническая), м шва в смену |
700 |
Объем бака для мастики, л |
150 |
Объём заливочного бачка (рабочего органа), л |
25 |
Объем бака для грунтовочной смеси, л |
40 |
Давление воздуха для продувки швов, кгс/см2 |
6 |
Обслуживающий персонал, чел. |
3 |
Масса машины, т |
2,62 |
Рисунок 23 - Герметизация шва