Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа ЯНА.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
24.05.2019
Размер:
2.69 Mб
Скачать

5.2.3. Эксплуатационные расходы. Тарно-штучные грузы (в ящиках)

Затраты на транспортную тару и упаковывание товаров при упаковывании вручную

=(105+31,5)/(22,88∙0,001∙1∙113,4)+0,318∙ 5,18=32,3 5.2.3.18)

где – цена единицы тары, р.; – стоимость ремонта единицы тары в тече­ние срока ее службы, р.; масса нетто грузовой единицы, т; – срок службы тары, лет; – число оборотов тары в год; – норма времени рабо­чего на переработку 1 т груза, ч/т; – норма времени механизатора, ч/т; – заработная плата укладчика товара при затаривании, р./ч; – расходы на содержание укладочного механизма, р./ч;

– расходы на содержание укла­дочного автомата, р./ч; – производительность укладочного автомата, т/ч.

Время оборота контейнера или поддона определяют по формуле

= 2,11+72=77,25ч (5.2.3.9)

где – время нахождения контейнера или поддона у потребителя, ч.

Количество оборотов тары в год определяют по формуле

= (365·24)/77,25 = 113,4 (5.2.3.21)

Затраты на погрузку автотранспорта при ручном способе погрузки

= 44·2+0,318·0,67·70= 104,5 (5.2.3.27)

где – эксплуатационные расходы на одну тонно-операцию, р.; и – количество тонно-операций при ручном и механизированном способах погрузки.

Заработную плату водителей, отнесенную к 1 т перевозимого груза, рассчитывают по формуле

= 5.2.3.29)

где – месячная тарифная ставка водителя 3-го класса, р.; – поправочный коэффициент к тарифной ставке води­теля 3-го класса; – продолжительность оборота автомобиля, ч; Ф – месячный фонд работы автомобиля, ч; – масса сырья нетто, загружаемого в автомобиль, т.

Затраты на топливо, отнесенные к 1 т пе­ревозимого груза, определяют, исходя из норм расхода топлива и его стоимости:

= =19,7

(5.2.3.30)

где – основная норма расхода топлива на 100 км пробега, л; – дополнительная норма расхода топлива на каждые 100 ткм, л; – коэффициент использования пробега автомобиля; – коэффициент, учитывающий сезонное увеличение норм расхода горючего; – отношение массы груза брутто к массе груза нетто; – стоимость 1 л горючего, р.; – пробег автомобиля с грузом за ездку, км.

Затраты на сма­зочные материалы определяют по формуле

= =19,46

(5.2.3.31)

где – стоимость 1 л масла, р.; – норма смазочных масел на 100 л топлива, кг.

Расходы на текущий ремонт и техническое обслужи­вание автомобилей вычисляют по всем ви­дам технического обслуживания и ремонта, кроме капи­тального, на основе норм затрат на 1000 км пробега:

= =7,13 5.2.3.32)

где – норма затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт, р./1000 км.

Затраты на амортизацию подвижного состава определяют на основе норм амортизационных отчислений в процентах к балан­совой стоимости автомобиля на 1000 км пробега:

= =2,44 (5.2.3.33)

где – норма амортизационных отчислений на 1000 км про­бега, %.

Расходы на восстановление износа и ремонт шин рассчитывают­ по следующей формуле:

= = 1,35 (5.2.3.34)

где – норма затрат на восстановление шин на 1000 км про­бега, %, – цена одного комплекта шин, р.; – количество шин на автомобиле.

Накладные расходы зависят от размеров автотранс­портных предприятий, их оснащения, типов автомобилей. В расчете на 1 т груза эти расходы можно найти по формуле

= 37,5·2,11/21,03 = 33,8 (5.2.3.35)

где – норма накладных расходов, р./ч.

Дополнительно учитывают затраты, связанные с потерями грузов в процессе доставки, по формуле

=0,022· 143000/100= 31,46 (5.2.3.43)

где – потери, зависящие от рода груза и способа перевозки, %; – стоимость 1 т груза, р.

Эксплуатационные расходы на предприятиях-грузополучателях включают затраты на разгрузку автомобилей, приемку товаров по ко­личеству и качеству, укладку на хранение и снятие с хранения и содер­жание склада.

Затраты на разгрузку автомобиля при ручном способе разгрузки

= 44·2+0,318·0,67·70= 104,5 (5.2.3.44)

где – эксплуатационные расходы на одну тонно-операцию, р.; и – количество тонно-операций при ручном и механизированном способах разгрузки.

Расходы на приемку товаров по количеству и качеству , включая расходы на перемещение товаров от рампы до приемочной при перемещении товаров вручную для тары-оборудования (ящиков)

= 1,5·0,318·1,5·0,74·70+0,318·0,74·70=53,6 (5.2.3.46)

Затраты на укладку товаров в транспортной таре на хранение в складское помещение и снятие с хранения, включая пе­ремещение от приемочной до мест хранения при укладке и снятии товаров вручную для тары-оборудования (ящиков)

= 0,318·0,74·70=16,5 (5.2.3.48)

Затраты на перемещение товаров из складского помещения до торгового зала при работе вручную для тары-оборудования (ящиков)

=0,318·0,74·70=16,5 (5.2.3.50)

Если хранение груза осуществляется на открытых и закрытых складах (в ящиках, мешках), в резервуарах, силосах, то затраты на содержание склада рассчитывают по следующей формуле:

=0,39·7/1,2=2,275 (5.2.3.52)

где – эксплуатационные затраты (в сутки), р./м2; – срок хранения товара на складе, сут; нагрузка на 1 м2 площади склада, т;

=5400000·(3+0,5)/ (100·365·1295,5)=0,39 (5.2.3.53)

где – балансовая (восстановительная) стоимость склада, р.; –норма отчислений на амортизацию склада, % к стоимости; – годовые расходы по текущему ремонту, % (принимаются 0,5 % от балансовой стоимости); – пло­щадь склада, м2.