4.11 Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ при уборке свеклы
Продолжительность уборки сахарной свеклы в разных районах страны колеблется от 20 до 25 дней. После уборки свекла подвержена быстрой порче — она начинает вянуть и загнивать, теряя в массе, и снижать сахаристость. Поэтому сразу же после копки и очистки ее необходимо доставлять на сахарные заводы для переработки или на специальные пункты хранения. Для вывоза свеклы с полей используют одиночные бортовые автомобили, автомобили-самосвалы и бортовые автопоезда.
Особенность уборки свеклы является:
Высокая урожайность;
Сжатые сроки уборки.
При погрузке свеклы в поле используется три метода:
1. Поточный – наименьшие трудовые затраты, большая скорость доставки. Применяется при перевозках на небольшие расстояния;
При поточном способе свекла загружается из бункера комбайна непосредственно в автомобили и прицепы и сразу же отправляется на приемные пункты. Недостатками этого способа являются: повышенный износ подвижного состава, вынужденного двигаться рядом с комбайнами по свежевспаханному полю, и прекращение вывоза с наступлением темноты, при остановке комбайна по технической неисправности и т. п.
2. Перевалочный – возможность использования автомобилей высокой грузоподъемности.
К недостаткам можно отнести необходимые затраты на промежуточную перевалку свеклы; При этом способе уборки собранную комбайном свеклу выгружают из бункера комбайна кучами на поле, а затем после ручной доочистки погружают свеклопогрузчиками в автомобили и прицепы для Доставки на сахарные заводы и приемные пункты.
3.Поточно-перевалочный – позволяет эффективно манипулировать привлеченной техникой.
При поточно-перевалочном способе свекла из бункера комбайна загружается в самосвальные тракторные прицепы, доставляемые тракторами на конец загонки, где свекла выгружается в бурты, а из буртов свеклопогрузчики грузят ее в подвижной состав. Производительность подвижного состава значительно повышается, а общая сумма затрат на перевозку, несмотря на необходимость использования тракторов и свеклопогрузчиков, снижается.
Варианты механизированной разгрузки свеклы:
Самосвальный способ;
С применением стационарных или передвижных автомобилей-разгрузчиков;
Гидросмывание.
Комплексная механизация при работе со свеклой.
Комплексная механизация работ при работе на свеклоприемных пунктах предусматривает выполнение основных и вспомогательных работ по разгрузке, хранению, погрузке и подачи свеклы при помощи соответствующей системы машин. Головной машиной является буртоукладчик. Доставленная автомобилями свекла взвешивается на весах и в зависимости от ее качества разделяется на два потока: 40% свеклы укладывается в кагаты (свекольные штабели) длительного хранения, остальная – в кагаты краткосрочного хранения или направляется на погрузку в железнодорожные вагоны. Кагаты имеют следующие геометрические размеры:
ширина основания – 62 м;
высота – 9 м;
длина – 300 м.
Рисунок 91 – Буртоукладчик
В такие кагаты укладывается 45 тысяч тонн свеклы. Кагаты свеклы длительного хранения укрываются термоизолирующими материалами.
Предпочтительным является размещение кагатов торцом к погрузочному фронту, что облегчает отгрузку свеклы из любого кагата.
На «сухих» свеклоприемных пунктах система машин для механизации ПРР включает мобильные буртоукладчики, гусеничные тракторные погрузчики и автомобили. Буртоукладочные машины обеспечивают обработку поступающей свеклы без задержек, способствуют упорядоченному движению свекловозного транспорта, укладываю кагаты требуемых по технологии хранения размеров.
Тракторные погрузчики применяются для погрузки свеклы в вагоны и доставки ее из кагатов к погрузочному фронту на расстояние до 80 метров. При больших расстояниях используются автомобили-самосвалы.