1.6.2. Проверка работоспособности стенда по схеме второго варианта опытов (рис. 1.2)

Для этого необходимо проделать следующее:

• Убедиться, что устройства, используемые в экспериментах, отключены от сети электропитания.

• Собрать электрическую схему соединений тепловой защиты машины переменного тока (с. 28, рис. 9).

• Соединить гнезда защитного заземления " " устройств, используемых в эксперименте, с гнездом «РЕ» источника GA.

• Подключить аппаратуру в соответствии с электрической схемой соединений (рис 1.2).

• Переключатель режима работы источника GB установить в положение «РУЧН.».

• Регулировочные рукоятки источника GВ и преобразователя частоты FC повернуть в крайнее левое положение.

• Перевести регулировочные рукоятки реостатов блоков RR и RB, в положение, равное соответственно 50 и 200 Ом.

• Включить выключатели «СЕТЬ» блока мультиметров BM и указателя частоты вращения IB.

• Установить мультиметры на соответствующие пределы измерений токов и напряжений.

• Включить источник GA. О наличии напряжений фаз на его выходе должны сигнализировать светящиеся светодиоды.

• Включить выключатель «СЕТЬ» преобразователя частоты FC. Кнопками «ВЫБОР СТРОКИ / СТРАНИЦЫ НА ДИСПЛЕЕ» выбрать режим работы «Эксперимент №1: Исследование режимов работы асинхронного двигателя».

• Кнопкой «ВЫБОР ИНФОРМАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ» выбрать «МАССИВ ИЗМЕНЯЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ», далее кнопками «ВЫБОР СТРОКИ / СТРАНИЦЫ НА ДИСПЛЕЕ» и «ИЗМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ПАРАМЕТРА» выбрать следующие значения параметров: U номинальное – 127 В, тип характеристики – линейная, выход 1 – скорость, выход 2 – скорость, управление – ручное.

• Кнопкой «ВЫБОР ИНФОРМАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ» выбрать «МАССИВ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ».

• Нажать кнопку «ВПЕРЕД», вращая регулировочную рукоятку преобразователя частоты FC, установить задание скорости вращения магнитного поля двигателя D2, например, 157 рад/с. Убедиться, что нагрузочная машина пришла во вращение и на дисплее преобразователя FC по завершении разгона двигателя D2 отображается скорость вращения его магнитного поля: +157 рад/с.

1.7. Снятие естественной характеристики двигателя d1

Естественные электромеханическую =f(I) и механическую =f(M) характеристики снимать при номинальных параметрах (U_н, Ф_н, R_я и. т.д.) исследуемого двигателя D1 (рис. 1.5).

Рис. 1.5. Схема для снятия естественной характеристики в двигательном

режиме

Подготовить стенд к работе по пункту 1.6.1.

• Перевести регулировочные рукоятки реостатов блоков RR и RB в крайнее левое положение, а активной нагрузки RA – в крайнее правое.

• Вращая регулировочную рукоятку источника GB, выставить напряжение U₁ = 220 В на якоре двигателя D1 (вольтметр V блока BM).

• Включить выключатель «СЕТЬ» и нажать кнопку «ВКЛ.» возбудителя GG нагрузочного генератора.

• Вращая регулировочную рукоятку возбудителя генератора GG, изменять ток якоря I₁ (до 1 А) двигателя D1 и заносить показания амперметра А1 и вольтметра V блока BM, а также указателя IB в таблицу 1.2.

Таблица 1.2

I1, A
U1, В
n, мин–1

• По завершении эксперимента сначала у возбудителя GG, а затем у источника GB повернуть регулировочные рукоятки в крайнее левое положение, нажать кнопки «ОТКЛ.» и отключить выключатели «СЕТЬ» указанных блоков. Разомкнуть выключатели «СЕТЬ» всех задействованных в эксперименте блоков. Отключить источник GA нажатием на кнопку-гриб и последующим поворотом в левое положение ключа выключателя.

• Используя данные таблицы 1.2, вычислить значения угловой частоты вращения  двигателя D1 по выражению:

(1.1)

и его электромагнитного момента М₁ по формуле:

(1.2)

и занести полученные результаты в таблицу 1.3.

Таблица 1.3

М1,
, с–1

Привести пример расчета

• По данным таблиц 1.2 и 1.3 построить электромеханическую и механическую характеристики двигателя D1.